Bună ziua, dragi producători de aeronave.
Multă vreme aveam de gând să vorbesc despre un model de aeronavă uimitor, al cărui prototip era aeronava nu mai puțin uimitoare din vremurile Primului Război Mondial.
Din istorie de ce modelul asa numit?
Un număr foarte mare de modele de aeronave și-au creat modelele și copiile de aeronave, și jumătate de copii, și pur și simplu se bazează pe acest triplan.
Modelul despre care voi vorbi a început să fie creat cu mult timp în urmă, dar tot ceea ce a fost făcut a fost agățat de garoafă în atelierul autorului pentru o lungă perioadă de timp.
Dar, aici a venit momentul în care mâinile autorului au ajuns, din nou, la acest model.
Până în acest moment, ICE (Motor cu ardere internă) "Centurion" a apărut la autorul modelului și a fost posibilă continuarea lucrărilor la crearea modelului, potrivind piese pentru acesta.
Montarea motorului la montura motorului realizată din 6mm durabile. placaj.
Sunt realizate semifabricate din aluminiu de 4 mm pentru uneltele de aterizare.
Autorul consideră că acest avion este un avion cu patru aripi, deoarece are o altă aripă mică între angrenajele de aterizare.
Și astfel este așezat vârful acestei aripi. Începe instalarea construcției pentru fixarea aripilor modelului.
Toate cele trei aripi ar trebui să fie instalate în anumite unghiuri cu planul orizontal, care va fi utilizat în fața capătului de fuselaj, în fața cabinei.
Suporturile de șasiu sunt atașate la fuselaj. Se face un pic de carcasă.
Instalarea aripii inferioare începe.
Toate piesele din lemn sunt lăcuite.
Aripă mijlocie este instalată.
Cel mai important este să faceți aranjarea corectă a aripilor între ele.
Rafturile laterale sunt montate.
Verifică instalarea corectă a aripilor.
Fiecare aripa are capacitatea de a schimba unghiul de atac.
Fotografii cu aripile, după lăcuire.
Instalarea servos-urilor și aileron-ului începe.
Așa arată aripile superioare în versiunea finală.
Lucrarea de coadă începe.
Dispozitivul de rotație a chilei.
Porci montate.
Lucrați la crearea unui stabilizator și a unui elevator cu cârlig.
Este instalată o cârligă din spate.
Modelul de pânză a început.
Câteva fotografii înainte de modelul final de închidere. model.
Modelul CT, după verificare, a coincis cu cel calculat.
Lucrați la crearea unei hote pentru motor.
Scaunul pilotului este realizat. Încercarea unei figuri pilot.
Modelul de montare strânsă. Începe pictura și finisarea finală a modelului.
Roțile sunt făcute și instalate pe loc.
Se aplică mărci de identificare.
Acesta este modelul Red Baron.
Fotografii ale primului zbor.
Video despre primele zboruri.
Dragi prieteni, aici îmi termin povestea. Ne vedem din nou. În ..