» Mașină de bricolaj » biciclete »Scuter electric 36V / 350 Watt

Scuter electric 36V / 350 Watt


Salut tuturor, astăzi ne vom da seama cum să facem un scuter electric. În acest scop, autorul a folosit un kit gata pregătit cu motor, controler, buton de control și alte detalii. Astfel de kituri sunt vândute în China, acestea au capacități diferite, de la câteva sute de wați la câteva kilowati. Poate că acestea sunt cele mai scumpe piese care au fost folosite pentru scuter, toate celelalte sunt asamblate din metal. Cadrul este sudat de la țevi de profil, iar compartimentul bateriei este realizat din tablă de oțel.



La autorul din produs home-made Se folosește un motor de 350 de wați care funcționează pe 36V. Această putere este suficientă pentru a accelera indianul la 40 km / h, scuterul trage chiar și doi indieni, dar, desigur, nu cu viteza respectivă. Așadar, dacă proiectul vă interesează, vă propun să îl studiați mai detaliat.

Materiale și instrumente utilizate de autor:

Lista materialelor:
- (36V / 350 W);
- roți pentru biciclete cu frâne cu disc;
- furculiță față;
- conducte de profil;
- baterii;
- tabla de otel;
- vopsea, șapa de plastic și alte lucruri mărunte.

Lista instrumentelor:
- ferăstrău de mitrare;
- burghiu;
- mașină de îndoit (dacă există);
- aparat de sudat;
- polizor;
- marker, pătrate etc.

Procesul de fabricație de casă:

Primul pas. Se sudează cadrul
Mai întâi am sudat cadrul, pentru aceasta am tăiat țevi de profil cu un ferăstrău miter. Ei bine, atunci totul este bine sudat în unghi drept, aici este convenabil să utilizați pătrate magnetice. Curățăm sudurile cu o râșniță, astfel încât totul să arate bine.



Pasul doi Furcă spate
Să facem furca din spate pentru scuter, aici avem nevoie de colțuri de oțel. Le tăiem și sudăm, ca urmare, ar trebui să se obțină un design sub forma literei "P". După sudare, tăiem excesul pentru a da dopului forma dorită. Ei bine, atunci găurim găuri și facem tăieri pentru instalarea roții din spate. Sudăm în siguranță dopul la cadru.











Pasul trei Furcă frontală
Am sudat partea frontală a cadrului pentru instalarea dopului, totul aici este realizat și din țevi de profil.Fișa autorului este deja gata, după instalarea sa avem totuși un scuter gata, până acum, fără motor.







Pasul patru Tava pentru baterii
Facem pentru scuter un palet în care vor fi amplasate bateriile, precum și un controler pentru motor. Am tăiat golul din tablă, de preferință din aluminiu, astfel încât scuterul va fi mult mai ușor, dar structura nu poate fi sudată.
Pentru a conferi designului forma dorită, autorul folosește o mașină de îndoit. Pentru a îndoi manual metalul, puteți face tăieturi mici cu o râșniță, oțelul se va îndoi clar de-a lungul liniei de tăieturi. Ei bine, atunci toată această problemă va rămâne bine gătită. Nu uitați să faceți și un capac pentru compartimentul bateriei.






Pasul cinci Atingeri finale cu cadru.
La final, instalăm footboard-ul, deoarece fără el, scuterul va cădea constant și cântărește foarte mult.
Am sudat un suport pentru instalarea etrierului de frână la furca din spate. Și, de asemenea, facem un amortizor pentru direcție.



Pasul șase Pictură și montaj
Curățăm bine suprafețele metalice, acum pot fi vopsite. După vopsire, scuterul va arăta „ca din fabrică” și chiar metalul nu va rugini.
Asta e tot, puteți asambla un scuter. Dacă doriți, puteți lipi rama și janta ca decor.





Instalăm motorul, îl fixăm în siguranță cu șuruburi și piulițe pe cadru. Ascundem regulatorul într-un palet, instalăm baterii aici, autorul are cele mai comune. Dacă bateria este asamblată pe celule de litiu, scuterul va merge mult mai departe și mai repede.
Instalăm butonul de control al vitezei, realizăm toată cablarea de-a lungul cadrului, fixându-l cu legături de plastic. Nu uitați să conectați frânele.












Al șaptelea pas. test
Puteți testa scuterul, autorul pornește destul de repede, cu un motor de 350 w, mașina accelerează până la 40 km / h, ceea ce este mai mult decât suficient pentru un scuter atât de mic. Puterea de casă este suficientă pentru a merge împreună cu un scuter.

Cu toate acestea, proiectul s-a terminat, noroc și inspirație creativă, dacă decideți să repetați acest lucru. Nu uitați să vă împărtășiți ideile și lucrurile de casă cu noi!




10
10
10

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
2 comentarii
Pe parcurs, hindusul s-a ridicat semnificativ, după ce a asamblat scuterul din conductele de plastic și o șurubelniță pentru 999 de ruble. Deși mașinile și uneltele sunt clar antice, pentru asta, chiar și furculița din față cu un amortizor, ca să nu mai vorbim de grămada de exces de hack pe care i-au trimis-o. Ce se va întâmpla cu scuterul următor ... Este chiar înfricoșător să ne imaginăm
pentru a accelera indianul la 40 km / h, scuterul trage chiar și doi indieni
Și la ce rată de schimb cotează indienii astăzi pe slavi? zâmbet

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...