Bună ziua, dragi oaspeți, mă bucur că, împreună cu mine, îmi vizitați din nou numele de familie.
Hai să vorbim despre misticism astăzi! Nu, nu o să vă retrag din nou romanul mistic al lui N. V. Gogol „Viy” sau să vorbesc despre unele fenomene ciudate, inexplicabile.
Cel mai probabil, vă invit, împreună cu mine, să atingeți secretul.
Cred că puțini oameni sunt familiarizați cu acest plan mistic.
Vreau să vă povestesc despre legendara aeronavă sovietică M-55 Geofizică, care a fost codificată de NATO ca (RA - 55204) „Mystik”. Mi-a fost greu să înțeleg că au fost atât de speriați în acest avion și că s-au găsit atât de neînțeles dacă i s-a dat este un astfel de nume?
Dezvoltarea acestui avion a început în anii 60, când informațiile occidentale și americane au umplut literalmente cerul țării noastre cu baloane și baloane de recunoaștere. Aici, pentru a le combate, a fost creat acest avion neobișnuit.
M-55 era mai degrabă ca un planor obișnuit, doar de dimensiuni mari, pentru că avea o aripă mai lungă de alungire, dar se deosebea de planorul din schema „cadru” - avea două grinzi portante.
În ciuda dimensiunilor sale impresionante, aeronava a avut o manevrabilitate excepțională comparabilă cu aeronavele de luptă.
Americanii au încercat să recreeze acest avion în grafică computerizată.
Înainte de a începe să creezi un model bazat pe această aeronavă, trebuia să găsești desenele. Au fost foarte puține materiale legate de această aeronavă.
Am folosit aceste desene aici. În orice caz, principalele dimensiuni ar putea fi determinate.
model trebuie să fie un împingător.
Dimensiuni aproximative.
Lungime - 910 mm.
Span - 1505 mm.
Multe piese sunt fabricate dintr-o singură bucată de izolație Penoplex.
Consolele de aripi sunt tăiate și prelucrate manual la dimensiunea dorită.
Dificultăți deosebite au apărut la fabricarea prizelor de aer.
El a tăiat semifabricatele din grinzi izolate pe două lungimi pe lungime, alegând o izolație inutilă, a introdus șipci de lemn în ele pentru rezistență, apoi le-a lipit împreună.
Fuzelajul a fost realizat și prin selectarea, izolarea inutilă din interior, tăiată de-a lungul piesei de prelucrat și apoi lipită.
Pentru a face modelul mai copiat, a început să se potrivească modelului cu bandă colorată.
Grinzi montate.
Montez aripa pe fuselaj.
Ailerons Hung și RV.
Modelul este gata.
Am încercat să măresc fotografiile modelului final de pe subiectul meu de pe forum.modelka.com.
Nu a funcționat, pentru ca oricine să fie interesat, uitați-vă acolo. Era acum 5 ani, iar calitatea fotografiilor este foarte slabă, îmi pare rău. Fotografiat de o „cutie de săpun” obișnuită.
În orice caz, ai o idee despre modelul creat.
Pentru marea mea șovăială și rușine, modelul nu a decolat niciodată (din diverse motive).
Ei bine, aici vorbim astăzi despre „misticismul”. Vă mulțumesc tuturor pentru atenție.
Ne vedem, stăpânul tău valerian.