Și, din nou, salut, dragi modele de aeronave.
Nu m-am putut abține, ca să nu povestesc despre proiectul grandios al prietenului meu, de a crea o aeronavă la fel de grandioasă, cu un nume magnific - „Ilya Muromets”.
Probabil că puțini oameni știu și își aduc aminte de această capodoperă a tehnologiei aviației ruse, al cărei autor a fost genialul proiectant de avioane Igor Ivanovici Sikorsky și chiar mai puține modele de aeronave care au încercat să construiască modelul acest avion.
Construcția acestui model este o lucrare iadică, titanică, timp de multe luni și poate chiar de ani.
Ca întotdeauna, autorul a început cu o selecție de desene și materiale legate de diferitele elemente ale acestei aeronave.
La următoarea etapă a lucrării, autorul a început scanarea desenelor și a altor materiale în ACAD.
Începe modelarea unui model tridimensional al întregii aeronave și a structurilor sale individuale.
În paralel cu modelarea tridimensională, se lucrează la proiectarea elementelor reale ale modelului.
Aeronava Ilya Muromets era echipată cu un motor de 140 CP. "Argus"
Se realizează și modelul său tridimensional.
Sunt realizate modele tridimensionale de legare a aripilor la fuzelaj, tije de aripi, aterizare, sistem de aterizare.
Autorul a acordat o atenție deosebită unității de coadă: stabilizator, chilă, volane.
Modelarea se apropie de finalizare.
Spațiile de pe model vor fi consolidate cu o balsă.
Și aceștia sunt aileroni.
Acum puteți începe să implementați elementele virtuale ale modelului în detaliu real.
Începe pregătirea materialului pentru fabricarea elementelor laterale.
Autorul a început montarea structurii de fuselaj.
Așa arată nasul fuselajului.
Suturarea parțială a structurii de fuselaj cu spumă cu bilă se realizează - 4 mm, urmată de balsa strânsă.
Lucrările încep la producerea unui număr imens de coaste.
Așa arată stâlpii montării pe aripi, care constă din patru secțiuni și două console.
Se fac labe pentru coaste.Unele coaste care nu poartă o sarcină sunt fabricate din spumă de 3-4 mm, cu muchie de balsam.
Aceasta este aripa superioară.
Cramele cu fuselaj la pupa.
Stâlpii de aripi sunt realizați din placaj de aviație și lipiți cu balsa.
La capetele rafturilor sunt montate urechi de aluminiu pentru conectare. Lucrările de instalare se efectuează cu aripi.
Conectarea consolelor aripilor și montarea la fuselaj.
Autorul continuă lucrările la fabricarea de „accesorii” - rafturi, montare, șasiuri de schi și alte piese mici.
Multe piese sunt realizate din profil de aluminiu.
Piesele de lucru pentru schi sunt realizate.
Se pregătesc semifabricate compozite pentru rafturi.
Așa se fac rafturi.
Piesele din aluminiu sunt lipite pe rafturi din lemn cu cyacrine.
Acesta este fuzelajul lui Ilie cu schiurile sale.
Testat fuselaj strâns local.
Hardware-ul este montat la locul său.
Pregătirea suplimentară a fuselajului pentru montarea strânsă.
A început montarea aripilor.
Instalarea șasiului este aproape de finalizare.
Cârligul din spate este instalat.
Se lucrează la coadă.
Cârligii sunt atârnați.
Ascensoarele și direcțiile sunt strânse.
Servosele sunt montate.
Tracțiunea la volan se face prin cablu.
Crearea unui model de aeronavă se desfășoară de un an.
Bateriile încearcă pe locurile lor
Fabricarea motoarelor.
A început acoperirea elementelor individuale ale modelului cu lac.
Asamblarea modelului a intrat în etapa finală.
Puteți desena mărci de identificare.
„Ilya Muromets” stă pe propriile „picioare”.
Ultimele momente pe pârtie.
Verificarea componentelor individuale ale structurii.
Geamul pentru cabină se apropie de finalizare.
Instalarea finală a vergeturilor și terminarea cablului.
Fără piese mici ale motorului, nu va exista o copie completă a modelului.
Capătul cozii.
Instalarea motoarelor de imitație.
Lucrați la crearea șuruburilor.
Chiar se fac arme.
Pare un model cu șuruburi.
În acest sens, s-a încheiat lucrarea principală pentru crearea modelului de aeronave Ilya Muromets. Înaintea încercărilor pe mare și participarea la competiții.
Model de zbor video.
În acest sens, permiteți-mi să-mi iau rămas bun.
La revedere. Valerianul tău.