În acest articol, autorul de casă va împărtăși cu noi cum vă puteți construi propriul coș pentru transportul de caiacuri din deșeuri de aluminiu. Puteți utiliza acest articol ca inspirație pentru a vă crea propriul cărucior din orice materiale disponibile, cum ar fi conducte din lemn, oțel sau PVC.
Materiale care vor fi necesare pentru acest produs de casă:
- Profile din aluminiu 20x40 mm .;
Autorul are întotdeauna în atelier resturile de aluminiu. De asemenea, mulți oameni demontează mașini și au un număr mare de profiluri pe care le vând ieftin. Piesele scurte sunt perfecte pentru acest produs de casă.
- Covor sau spuma pentru perne;
- Șuruburi care se potrivesc cu profilele;
- 2 roti peste 15 cm .;
- Axa solidă;
Autorul a folosit ca axă o tijă filetată (ac de păr).
- curele;
- fulger;
- Știfturi;
Instrumente:
- un ferăstrău cu un dinte mic;
- burghiu fără fir;
- ferăstrău cu bandă (tăie aluminiu foarte bine);
- pumn central automat (manual);
- clesti;
- șurubelnițe de dimensiuni diferite;
Pasul 1: Planificarea proiectării viitoare
Expertul a început prin stabilirea mai multor profiluri pentru a vizualiza cum va arăta coșul de suport. Două rafturi, două transversale, care merg de la stânga la dreapta și două suporturi pentru barca în sine. Maestrul a pus o piesă de 20x60 mm în mijlocul părților orizontale pentru a consolida cadrul. Principalul lucru este să faceți cadrul rigid.
Apoi a folosit un marker pentru a marca aproximativ locurile unde ar trebui să fie găuri. Aceste profiluri au găuri pentru filetele M5 în interior, ceea ce facilitează conectarea acestora.
Din fericire pentru autor, nu a trebuit să taie nimic, dar, dacă este necesar, puteți folosi pur și simplu un ferăstrău. Dinții de carbură taie bine aluminiu și pot face mii de tăieturi. Cu cât are mai mulți dinți cu ferăstrăul, cu atât este mai bine tăiată. Harsaw-ul autorului are aproximativ 60.
Pasul 2: Găuri de foraj
Autorul a marcat cu atenție toate găurile, măsurându-le cu o bandă. Un etrier ar fi mai precis. Apoi, folosind un miez, a remarcat locația viitoarelor găuri. Acest lucru permite burghiei să ajungă cu exactitate la locul potrivit. Autorul a găurit găuri de 5,5 mm pentru șuruburile M5. Diametrul este luat puțin mai mare pentru a ușura accesul la următorul profil.
Metalul trebuie mai întâi să fie găurit cu o burghiu mai mică, iar apoi trebuie utilizată dimensiunea finală. Autorul a început cu un diametru de 3 mm și s-a încheiat cu un design de 5,5 mm. Acest lucru se datorează faptului că centrul burghiei nu îndepărtează de fapt aluminiul găurit.Astfel, pe un burghie de 3 mm, acest diametru poate fi de 0,2 mm, ceea ce nu va împiedica mișcarea burghiului, iar pe un burghiu de 5 mm, bavurile pot fi de 0,5 mm, ceea ce este mai dificil de forat. Deci, este întotdeauna necesar să pre-găuri un diametru mai mic.
Pasul 3: verificați găurile găurite
Ar trebui să obțineți 4 găuri pe fiecare dintre părțile care merg de la stânga la dreapta și o gaură de 12 mm pentru tija filetată. Dacă nu există un burghiu de 12 mm, atunci se poate folosi un burghiu.
Pasul 4: filetarea în găuri
Găurile din rigide pot permite tăierea găurilor M5. Pentru a le tăia, autorul a introdus robinetul M5 în burghie fără fir. Acest lucru este mult mai rapid decât să îl faci manual. Aluminiul este moale, astfel încât nu este necesară o forță mare, cum ar fi filetarea în oțel.
Autorul cumpără robinetele HSS de mare viteză. Teoretic, HSS-urile nu durează atât timp cât cele din carbură, dar carburul este atât de fragil încât la un moment dat poate fi rupt accidental. Aceasta este o alegere foarte dificilă. Rata de succes poate fi de 10%.
Folosiți mult ulei ca lubrifiant. Autorul folosește ulei pentru mașinile de cusut. Este potrivit pentru aproape orice lucru din atelier. Acesta este un material excelent, fără defecte.
Pasul 5: Asamblarea cadrului
În această etapă, găurile sunt găurite și se taie un fir. Acum este timpul să asamblați cadrul în sine. Acesta este ca LEGO sau Ikea. Distractiv și ușor.
Autorul a folosit șuruburi zincate, oțelul inoxidabil poate fi mai bun, dar fără garanții. Șuruburile rezistente la coroziune sunt mult mai moi decât oțelul zincat. Oțelul inoxidabil nu ruginește rapid, dar în cele din urmă are proprietăți mecanice mai mici și costă mai mult.
Pasul 6: Rezolvarea problemelor
S-a observat că standurile pentru bărci nu erau suficient de rigide. Puterea bărcii le-ar putea smulge, deoarece acestea au fost atașate la cadru într-un singur punct. Deci aveau nevoie de paranteze încrucișate. Dupa multa deliberare, autorul a luat pur si simplu o bucata de tabla plata de aluminiu si a indoit-o la loc. El a prins contur. El a atașat-o apoi la cadru pentru a marca unde să o taie și, de asemenea, a găurit găuri pentru șuruburi.
Foaia de aluminiu poate fi tăiată pe un ferăstrău. Folosiți puțină grăsime totuși ... Lamele de ferăstrău nu sunt realizate din carbură, ci pur și simplu din oțel. Oțelul este mai greu decât aluminiul, deci se taie, dar nu foarte mult. Autorul a folosit lame vechi pentru această lucrare. Încă nu le deranjează.
Pasul 7: Atingere finală
Capacele de capăt conferă un aspect estetic complet structurilor din aluminiu. Dacă nu le aveți, puteți desena marginile folosind orice dop metalic adecvat.
Curelele utilizate în produsele de casă sunt proiectate pentru prelate pe remorci și vehicule de teren. Autorul a folosit curele de 4 m.
Pasul 8: Adăugarea unui covor pentru protecție
Acest covor verde de multă vreme a fost alături de autorul atelierului. Dacă nu există un covor, atunci puteți folosi cravate. Centurile nu vor zgâria un caiac. Din păcate, se descompun în timp.
Nu are sens să recomand spuma, deoarece se rupe ușor. Mai ales în lumina soarelui. Nu este destinat utilizării la soare.
Pasul 9: Instalarea roților
Autorul și-a scos roțile din căruța veche. Au găuri axiale de 12 mm, iar profilele din aluminiu au găuri suficient de mari pentru a lăsa o tijă filetată de 12 mm prin ele. Dacă axa dvs. este mai mare, puteți să o fixați pur și simplu în exteriorul cadrului folosind cleme. Sunt foarte durabile și ușor de utilizat.
Tija filetată a fost fixată cu piulițe Nylock pentru a împiedica alunecarea ei. Aceste piulițe sunt foarte strânse și nu vibrează.
Ungeți întregul arbore și roata liberal. Tot pe margini. Autorul a folosit mai multe șaibe de grăsime între ele pentru a izola toate suprafețele în mișcare și pentru a evita frecarea crescută. Roțile sunt fixate cu știfturi.
