Salut tuturor fanilor să meargă, astăzi vom lua în considerare modul de realizare a unei prese hidraulice motorizate. Cu ajutorul unei astfel de mașini, este posibilă îndepărtarea și instalarea cu ușurință a rulmenților, precum și a altor piese. Mașina s-a dovedit a fi destul de puternică, este construită pe baza unui cric hidraulic de 4 tone. Puteți controla o astfel de mașină apăsând un buton, există un motor mic care conduce mufa. Dacă proiectul vă interesează, vă propun să îl studiați mai detaliat!
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- cric hidraulic pentru 3 tone;
- canal pentru cadru;
- un motor cu viteze mici de 12 V (de la un motor de pornire a scuterului);
- cherestea rotunda;
- plăci de fier;
- arcuri;
- un tub de plastic mic;
- legături de plastic;
- două pinioane și un lanț dintr-o bicicletă;
- butucul roții din spate dintr-o bicicletă;
- vopsea pentru metal.
Lista instrumentelor:
- polizor;
- aparat de sudat;
- menghina;
- măsurare bandă, marker;
- foraj.
Procesul de fabricație de casă:
Primul pas. Finalizarea cricului
În primul rând, va trebui să modificăm mufa, și anume, pentru a ne asigura că mufa poate funcționa cu susul în jos. Pentru a face acest lucru, demontați mufa, mai întâi scurgeți uleiul într-un recipient curat, apoi dezasamblați carcasa. În acest caz, trebuie să încercați să nu deteriorați părțile interne.
În continuare, trebuie să găsim intrarea prin care pompa trage în ulei. În această gaură trebuie să ridicați și să instalați dimensiunea unui tub de plastic sau a unei bucăți de furtun. Fixăm tubul cu legături de plastic. Acum, când vom întoarce mufa, va putea să funcționeze.
Pasul doi fundație
Să facem o bază pe care să remediem toate nodurile importante. Aici avem nevoie de o bucată de fier gros de tablă. La bază, găurim găuri și tăiem firele pentru șuruburi; la baza cricului, găurim și găuri pentru fixare. Fixați sigur mufa la bază.
Pasul trei Motor și angrenaj
Vom pregăti motorul, în cazul nostru vom folosi un demaror de la un scuter sau o motocicletă de 12 V.Un pinion de bicicletă trebuie sudat la arborele de pornire, autorul a folosit unul mic pentru a obține un cuplu mai mare. Mai întâi apucăm pinionul, pornim motorul și ne asigurăm că pinionul este sudat uniform.
De asemenea, trebuie să instalăm o axă condusă, aici folosim un manșon de pe roata din spate a unei biciclete sau puteți folosi un manșon în care este amplasată axa cu pedalele. În mod similar, sudăm pinionul, acesta trebuie să aibă un diametru mare pentru a obține un cuplu mare. După instalarea manșonului cu axa, puteți instala lanțul. Dacă totul este făcut fără probleme, lanțul nu va zbura.
Pasul patru Sistem cu manivelă și bielă de conectare
Facem o manivelă din tablă de fier, ea trebuie sudată pe pinionul condus. Ei bine, cum se realizează tija de conectare și alte componente, uitați-vă la fotografie. Linia de jos este de a obține mișcări reciproce, în urma cărora pompa jack va funcționa. Balamalele sunt realizate în mod primitiv, cu șuruburi și piulițe.
Pasul cinci Finalizări și teste
Până la urmă, rămâne să asambleze cadrul, autorul a făcut-o în avans din canal. Instalăm mufa și conectăm cablarea. Arborele motorului se va roti într-o singură direcție, atunci când motorul funcționează, tija jack se va extinde.
Arcurile puternice sunt responsabile de readucerea tijei cricului în poziția inițială.
Asta e tot, produsul de casă este gata, îl poți experimenta. Autorul a apăsat în rulmenți, a îndoit țeava de fier, mașina face față cu ușurință sarcinii. Desigur, ar fi bine să suplimentați mașina cu un dimmer, astfel încât să puteți regla viteza mașinii. În general, acasă s-a dovedit a fi de succes, sper că ți-a plăcut și proiectul. Noroc și inspirație creativă, dacă decideți să repetați acest lucru. Nu uitați să vă împărtășiți ideile și lucrurile de casă cu noi!