Salut tuturor fanilor să meargă, astăzi vom lua în considerare modul de realizare a unui instrument util pentru lucrările de reparații în locuri unde nu există energie electrică. Este vorba despre un astfel de exercițiu pe un motor cu combustie internă. Autorul a folosit un nitromotor ca bază, iar partea de angrenaj a fost folosită de la o șurubelniță (autorul a redis). produs home-made S-a dovedit destul de puternic, cu un astfel de burghiu nu poți doar să găuri ușor, ci chiar să funcționezi ca un burghiu. În fabricarea de casă nu este deosebit de dificilă, dar necesită un strung.
Desigur, mulți vor spune că puteți folosi o șurubelniță departe de civilizație, dar nu uitați că capabilitățile sale nu sunt atât de largi, iar bateria va dura puțin. Dacă sunteți interesat de munca de casă, vă propun să studiați mai detaliat proiectul!
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- angrenaj de la o șurubelniță;
- ;
- suport de montare din oțel (partea principală a cadrului);
- cherestea rotundă pentru strunjire;
- „declanșare” de la șurubelniță, posibil defect;
- sudare la rece;
- vopsea;
- o mică tablă pentru scuturi.
Lista instrumentelor:
- imprimantă 3D (autorul a realizat un rotor și o mânecă);
- strung;
- aparat de sudat;
- polizor;
- surubelnita;
- menghina;
- un burghiu.
Procesul de fabricație de casă:
Primul pas. Maneca si baza
În primul rând, întoarcem mâneca pentru mandrina de găurit. Este necesar să blocați gaura din mandrina de găurit prin care vor trece praful și murdăria. Și, de asemenea, acest manșon va acționa ca un suport suplimentar pentru ax. Autorul a transformat o mânecă de oțel folosind un strung.
Ca parte principală a cadrului, se folosește o bucată din suportul de montare, autorul a găurit găuri în ea și a înșurubat cartușul cu șuruburi.
Pasul doi cuplare
În continuare, trebuie să realizăm un cuplaj cu care putem transmite cuplul de la arborele motorului la dispozitivul de foraj. Autorul a prelucrat două părți, o parte are o axă subțire care se introduce în cutia de viteze, conexiunea se datorează slotului.
Iar a doua parte este noua cupă de ambreiaj centrifugă. Ambele părți sunt apoi interconectate prin șuruburi. Desigur, piesele trebuie să fie din oțel de calitate, în special axa subțire ar trebui să fie cât mai puternică. Dacă aveți un strung, vă puteți ocupa de astfel de lucrări fără probleme.
Pasul trei Instalare motor
Instalăm motorul pe bază, pentru fixarea autorului utilizează șuruburi. Pentru a instala motorul la înălțimea dorită, va trebui să faceți distanțe speciale. Autorul a prelucrat piese folosind un strung din alamă. Dacă nu există un astfel de material, tuburile pot fi complet adaptate.
Drept urmare, motorul va fi fixat perfect și în mod sigur pe baza șuruburilor.
Pasul patru Sistem de răcire
Asigurați-vă că faceți un sistem de răcire pentru motor, astfel încât să se răcească bine și să funcționeze la viteze mari pentru o lungă perioadă de timp. Sistemul de răcire cu aer, motorul va sufla în jurul rotorului, autorul său din plastic folosind o imprimantă 3D. Pe lângă aceasta, autorul a imprimat și un manșon care direcționează aerul spre coastele cilindrului. Fixăm manșonul pe cadru cu șuruburile și punem rotorul pe cuplaj.
Pasul cinci Rezervorul de gaz
Facem elemente de fixare pentru rezervorul de gaz, este în produsul de casă din spate. Cu un astfel de design, lucrările de casă sunt convenabile pentru realimentare și, totuși, un astfel de aranjament al rezervorului de gaz este destul de sigur.
Pasul șase îneca
Este important pentru noi să putem controla turația motorului. Ca organ de conducere, autorul a adaptat „declanșatorul” de la o șurubelniță. Dispozitivul electric a fost transformat într-unul mecanic. O tracțiune este conectată la „declanșatorul”, care transmite mișcarea pe axa de accelerație.
Al șaptelea pas. Scuturi și pictură
Facem scuturi laterale, autorul le-a confecționat din tablă subțire. Scuturile pot fi sudate sau soldate la cadru. De asemenea, autorul a înregistrat rulmenți de alamă pentru motor folosind sudare la rece, astfel încât să nu se piardă la scoaterea motorului. La final, curățăm cu atenție totul, mărunțim marginile ascuțite și pictăm cadrul din cutia de pulverizare.
Pasul opt. Alterarea cutiei de viteze
Cutia de viteze a fost folosită de la o șurubelniță, ceea ce înseamnă că virajele de ieșire vor fi destul de scăzute și, având în vedere că vom avea atât de mult cuplu, puteți crește viteza. Autorul a redus cutia de viteze prin scoaterea angrenajelor superioare din plastic. Ca urmare, arborele este introdus în angrenajul metalic central, iar reducerea vitezei este redusă. Drept urmare, cazul a trebuit să fie scurtat, iar autorul a tăiat în două jumătăți o roată rotundă cu dinți interni.
Pasul Nou. asamblare
Toate piesele sunt gata și puteți asambla acasă. Înainte de asamblare, nu uitați să ungeți bine angrenajul cu unsoare. Turnați combustibil nitro în rezervor și motorul poate fi pornit. Produsul de casă funcționează perfect, viteza este reglabilă, cuplul este excelent, iar viteza poate fi uriașă dacă este necesar. Cum funcționează instrumentul, uitați-vă la videoclip.
Proiectul este finalizat în acest sens, sper că ți-a plăcut munca de casă și ai găsit gânduri utile pentru tine. Noroc și inspirație creativă, dacă decideți să repetați acest lucru, nu uitați să vă împărtășiți ideile și lucrurile de casă cu noi!