Salut tuturor fanilor să meargă, propun să ia în considerare instrucțiunile pentru fabricarea unei mașini fă-o singur. Ca bază, autorul a adaptat motorul de la compresorul frigiderului și pentru ca motorul să funcționeze mult timp, autorul chiar și-a dat seama cum să facă o baie de ulei. Mașina s-a dovedit a fi destul de productivă, autorul pune lama pentru jigsaw și taie ușor placajele, plăcile și altele. Mașina s-a dovedit a fi liniștită, rezistentă și destul de confortabilă. Dacă proiectul vă interesează, vă propun să îl studiați mai detaliat!
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- compresor din frigider;
- plexiglas;
- conducte de profil;
- tabla de otel;
- piulițe lungi și tijă filetată;
- rulmenți;
- vopsea;
- ulei de motor auto;
- capace pentru conducte
Lista instrumentelor:
- bulgară;
- aparat de sudat;
- burghiu;
- menghina;
- fisiere;
- un ferăstrău pentru metal.
Procesul de fabricație de casă:
Primul pas. Pregătirea motorului
În primul rând, ne înarmăm cu un polizor și tăiem cu grijă carcasa compresorului. În interior, într-o baie de ulei există un motor electric cu un compresor. Scurgeți cu grijă uleiul pentru a nu vărsa. Tăiem tuburile suplimentare și, de asemenea, scoatem supapa din compresor, ca urmare, vom avea acces la piston. Rețineți că murdăria va reduce durata de viață a motorului, așa că încercăm să nu ne aruncăm prea mult la demontare și asamblare.
Pasul doi cadru
Asamblăm cadrul pentru mașină, nu este nimic complicat, folosim țevi de profil ca material și puteți instala o foaie de oțel în partea de jos. Esența designului este că poate fi apoi lipit de plexiglas și, prin urmare, să facă o baie de ulei pentru motor. De asemenea, instalăm suportul sub forma literei „G”, se va pune accent pe lama de tăiere. Toate sudurile trebuie curățate bine, conductele nu trebuie, de asemenea, să fie murdare sau în rugină.
Pasul trei Suporturi cu piston
Trebuie să realizăm elemente de fixare pe piston, în care înfășurăm un șurub sau o tijă filetată. Ca atare elemente de fixare, autorul a venit cu o piuliță de oțel lungă pentru a fi sudată la piston. Este necesar să gătiți cu atenție, pentru a nu deteriora cilindrul și a nu se arunca cu zgură.
Pasul patru Ștechere și suport motor
Deschidem toate capetele țevilor de profil cu dopuri de plastic. Motorul va trebui să fie bine fixat la bază, elementele de fixare sunt fabricate din piese dintr-o țeavă de profil, din colț sau dintr-un material similar.
Pasul cinci oprire
Sub lama de tăiere a puzzle-ului trebuie să subliniați, ca bază, autorul a folosit un colț. Foram găuri și filetăm șuruburile. Autorul a folosit trei rulmenți ca opritori, fixăm rulmenții cu șuruburi. Accentul ar trebui să fie reglabil, facem o gaură de slot care va permite mutarea accentului.
Când totul este gata, rama și alte piese din oțel pot fi vopsite.
Pasul șase Clemă de pânză
Facem un clip pentru pânză, autorul a luat un șurub, a tăiat pălăria și în tija a făcut o tăietură de-a lungul ferăstrăului. Lama de tăiere pentru puzzle va fi introdusă în fanta rezultată. Pentru a strânge „cartușul” fabricat, strângeți o piuliță lungă și comprimă pânza. Rezultatul este o construcție simplă și robustă. Învelim celălalt capăt al tijei filetate într-o piuliță sudată la piston.
Al șaptelea pas. Asamblare și testare
Asamblăm mașina, rămâne pentru noi să lipim plexiglas, motorul ar trebui să fie într-o baie de ulei. Este important să înțelegem că totul trebuie făcut ermetic, astfel încât uleiul să nu se scurgă. Siliconul este potrivit ca etanșant și puteți înșuruba plexiglas cu șuruburi. Autorul a folosit o opțiune mai simplă și a aplicat lipici fierbinte.
Nu uitați să scoateți cablul din motor, precum și să instalați condensatorul și alte piese într-un loc protejat. Când totul este gata, turnați ulei de motor pentru mașini în baia de ulei. Uleiul trebuie turnat atât de mult încât arborele cotit să-l poată prinde, acesta va împrăștia deja uleiul pe cilindru și alte componente.
Asta e, puneți blatul și puteți testa mașina. Totul funcționează perfect, mașina taie cu ușurință placajul și o placă destul de groasă. În interiorul carcasei puteți vedea cum este lubrifiat motorul. Rămâne doar problema resturilor care vor cădea în carcasă și vor contamina uleiul.
Proiectul este finalizat în acest sens, sper că ți-a plăcut munca de casă și ai găsit gânduri utile pentru tine. Noroc și inspirație creativă, dacă decideți să repetați acest lucru. Nu uitați să vă împărtășiți ideile și lucrurile de casă cu noi!