Ceea ce este necesar:
1. Lampa de economisire a energiei pentru carcasă.
2. LED-uri 5630-0.5.
3. Chimie pentru fabricarea plăcilor de circuit imprimat.
4. fierul bunicii.
5. electronic componente pentru șofer.
6. Fier de lipit.
A fost un bec mic ø34 mm. Dacă introduceți trei LED-uri 5630-0.5, care funcționează la jumătate din putere, atunci problema va fi rezolvată.
Șoferul a trebuit să fie dezvoltat de el însuși, deoarece nu există. S-a decis realizarea unui șofer cu capacitate de stingere.
Curentul de ieșire al unui astfel de driver este de 72 mA. Rezistența R1 descarcă condensatorul C1. Rezistența R2 - pentru un început mai lin, R3 - elimină curenții de intrare atunci când este pornită și este o siguranță.
Sprint-Layout a conceput o schiță a plăcii de circuit. Răcirea LED-urilor este asigurată de arcuri mari de-a lungul perimetrului plăcii, deoarece placa pe care trebuie montat circuitul este realizată din fibră de sticlă.
Pentru a imprima o imagine a plăcii, am lipit plicul unde am pus hârtia de urmărire, deoarece hârtia de urmărire este blocată în imprimanta cu jet de cerneală. Tipărit cu contrast maxim. Pentru a crește în continuare contrastul, a prelucrat imaginea cu un uscător de păr industrial.
Tăiați o placă pătrată (cu o marjă). Sif a fost tratat cu un șmirghel subțire și detergent și aplicat Positiv 20 (strat fotosensibil). Pentru a economisi timp, țineți la cuptor la o temperatură de 100 de grade 40 de minute. (Deci placa se usucă într-un loc întunecat aproximativ o zi). Apoi, a pulverizat hârtia de urmărire cu desenul Transparent 21, ceea ce face posibilă realizarea nu numai a hârtiei de urmărire, ci și a hârtiei transparentă (este foarte convenabil să se tipărească din reviste) și să o plaseze în lumina.
Iluminarea a trecut 40 de minute sub o lampă ultravioletă de la o distanță de 25 cm.
Apoi a spălat stratul fotosensibil cu o soluție de 7% sodă caustică și l-a gravat într-o soluție de clorură ferică timp de o jumătate de oră.
După spălarea cu apă, placa a trebuit să fie ajustată la diametrul lămpii, ceea ce a fost făcut cu foarfece și un dosar. Apoi placa a fost așezată în „cositor lichid” (un lucru minunat, deși scump) timp de 1 oră. Drept urmare, piesele au fost acoperite cu staniu.
Folosind un fier de călcat, LED-urile pentru serigrafie au fost lipite pe tablă.
În continuare, componentele radio au fost lipite pe tablă, care erau amplasate în siguranță în baza lămpii.Doar R3, care a fost soldat deasupra (între LED-uri), nu s-a potrivit.
Deoarece șoferul nu are o izolare galvanică din rețea, există o tensiune mare pe placă. Pentru a mă proteja pe mine (și pe alții), am tăiat un cerc transparent dintr-un fel de ambalaj (după părerea mea, de la căști), am tăiat fâșia capacului lămpii cu un burghiu și am lipit-o cu super lipici.
S-a dovedit a fi o lumină bună de noapte, care poate funcționa zile întregi. Conform calculelor, puterea sa este de aproximativ 0,6 wați. Consumă energie electrică pentru un bănuț și strălucește astfel încât să poată lumina, de exemplu, o hol de intrare sau ușile către o toaletă sau baie.