Desigur, aproape fiecare dintre voi ar dori să aibă un strung mic.
În acest articol, autorul canalului YouTube „Mr. NK ”vă va spune cum a făcut-o dintr-un exercițiu obișnuit și resturi de placaj.
Acest produs de casă este destul de simplu de fabricat și, în special, instrumente sofisticate pentru acesta nu vor fi necesare.
Materiale.
- placaj de tabla
- Grinda din lemn
- Rulment cu bile, șuruburi, șaibe, piulițe
- A doua clei
- Șuruburi din lemn
- Șmirghel.
instrumente, folosit de autor.
— șurubelniță, găurit, găurit
— coroane
— Fierastrau circular
- Hacksaw, file, file, ciocan, clește, dalta.
Procesul de fabricație.
Baza acestei mașini va fi realizată din MDF laminat și are următoarele dimensiuni.
În continuare, va trebui să găuriți o coroană pentru gâtul angrenajului, cel mai adesea are un diametru exterior de 43 mm.
Suportul este tăiat la înălțimea dorită folosind un ferăstrău circular sau un puzzle electric.
Apoi, maestrul colectează accentul pentru freze din două părți, vă puteți conecta folosind al doilea adeziv, apoi întăriți cu șuruburi.
În același mod este fabricat suportul de placaj.
O serie de găuri sunt găurite în partea inferioară a cozii (talpii), apoi se realizează o fanta pentru șurubul de fixare.
Când găuriți astfel de fisuri cu un burghie, se pot obține rezultate bune, cu toate acestea, autorul prelucrează suplimentar marginile sale cu un fișier.
Deci, cele trei elemente principale ale mașinii sunt gata, autorul le pictează în argint folosind vopsea pulverizată în cutii de pulverizare.
Suportul de foraj trebuie să fie fixat calitativ pe bază. Pentru a face acest lucru, autorul a găurit găuri pilot în el, a lipit suportul și l-a fixat cu șuruburi autofiletante.
În continuare, trebuie să creați și să asigurați două ghiduri pentru hayon. Primul, așezând coșul coaxial cu centrul suportului, maestrul lipeste ghidul îndepărtat.
Al doilea ghid este fixat deja cu un cap de cap montat pe talpă. Bunica ar trebui să se plimbe liber între ele, dar practic nu are niciun joc.
La bază, autorul găurește găuri pentru șuruburile de presiune ale opritorului și ale capului, apoi le reface pe partea de jos a bazei.
După ce s-a găsit centrul de pe cap, o gaură pentru rulment este găurită în ea, nu trebuie să fie mai adânc decât rulmentul în sine, cu toate acestea, capul șurubului ar trebui să treacă prin el. Stăpânul a preferat să folosească buricul cu stilou pe lemn.
Un șurub este introdus în rulment și fixat cu o piuliță.
Acum se aplică un pic de al doilea lipici pe pereții scaunului, iar rulmentul este presat în loc.
Deci, suportul de coadă este instalat la locul său între ghidaje și este fixat cu un șurub de strângere. Oprirea este fixată într-un mod similar.
În continuare, maestrul lipeste un bloc mic pe care se sprijină mânerul de foraj. Burghiul este introdus în suport și fixat cu un șurub de prindere laterală.
Pentru a realiza flanșa sub presiune, autorul a ales și placaj și a tăiat un disc din el cu o coroană.
Găurile pentru fixarea vârfurilor sunt găurite în flanșă, șuruburile lungi vor juca rolul lor. Un șurub este introdus în orificiul central și piulița este strânsă.
După vopsire, partea fabricată este fixată în mandrina de găurit. Așadar, mașina este gata.
Pentru fixarea fiabilă a piesei de prelucrat, găurile pentru știfturi sunt găurite în ea pe toată lungimea lor. Piesa de prelucrat este instalată pe mașină, apoi coarda este strânsă și șurubul este strâns.
Rămâne să conectați burghiul la rețea, să blocați butonul și puteți ascuți.
După ce a terminat de măcinat, maestrul a obținut o astfel de probă.
Mulțumesc autorului pentru o mașină simplă și mică, dar utilă pentru un atelier sau acasă! Și da, mai degrabă asta modelul demn de fabricat dintr-o foaie groasă de aluminiu și așezați piulițele aripioare pe reglarea opritorului și a cozii.
Toată buna dispoziție, noroc și idei interesante!
Videoclipul autorului poate fi găsit aici.