Bună prieteni locuitorii site-ului nostru! În articolul de astăzi, vom analiza cum să facem un instrument foarte util. Anume, vom lua în considerare în detaliu cum se face o polizor de baterie. Nu este un secret faptul că bulgarul este pur și simplu un instrument indispensabil garajuldar atunci când trebuie să lucrați cu acest instrument în afara garajului, nu este destul de convenabil să-l utilizați. Întrucât uneori nu este întotdeauna posibilă găsirea unei surse de energie în câmp. Deci, dacă te-ai gândit vreodată să cumperi o râșniță fără fir, atunci ai venit probabil cu un cost nu atât de plăcut. Acest produs de casă va fi jignit uneori mai ieftin și, în același timp, nu va fi inferior omologilor săi din fabrică. Ei bine, cred că nu ar trebui să tragi cu o introducere lungă
Trebuie menționat că la sfârșitul articolului puteți găsi linkuri către unele componente ale designului.
Pentru o polizor de baterii de casă, veți avea nevoie de:
- motor electric
- Fitinguri din PVC
- Foaie de plastic
- Montarea discului de tăiere pe arborele motorului
- disc de tăiere
- Baterii reîncărcabile în format 18650
- regulator de încărcare
- comutator
- fire
- Conector de alimentare (mama / tata)
De la instrumentele de care aveți nevoie, de asemenea:
- Foraj cu burghie
- cuțit de papetărie
- Superglue
- șurubelniță
- Șmirghel
- Fier de lipit cu accesorii de lipit
- Hacksaw
- marker
Realizarea unui polizor de baterie
Începem montajul cu fabricarea de semifabricate pentru corp. Pentru corp, trebuie să luați o bucată de țeavă de plastic cu un diametru de 50 mm și o bucată de țeavă cu un diametru de 40 mm. De asemenea, veți avea nevoie de o lungime de 6 cm a unei țevi de 75 mm.
Dintr-o țeavă cu un diametru de 40 mm, realizăm un mâner. Pentru a face acest lucru, ar trebui să decideți cât de mult doriți mânerul, marcați cu un marker o lungime confortabilă pentru dvs. și tăiați excesul cu un ferăstrău. Pentru montarea unui motor electric în el va fi necesară o țeavă cu un diametru de 50 mm. Tăiați dintr-o țeavă de 50 mm un astfel de segment, astfel încât un motor electric să poată fi amplasat în el
Apoi vom face carcasa pentru baterie. Dar înainte de a o face, va trebui să asamblați bateria în sine. Pentru o baterie reîncărcabilă, sunt necesare șase baterii 18650 și un controler de încărcare pentru ele. Bateriile trebuie conectate astfel încât să obținem 11.1v la ieșire.Adică trebuie să conectați trei perechi de baterii în serie și să combinați aceste perechi în paralel (vezi fotografia de mai jos).
Tocmai acum, apelăm la fabricația propriu-zisă a bateriei. Pentru aceasta, după cum înțelegeți, veți avea nevoie de o bucată de țeavă de 6 centimetri cu un diametru de 75 mm. Dar tot nu vom pune ansamblul bateriei într-o astfel de conductă, iar cazul în sine, sub forma unei conducte, arată așa. Prin urmare, cu această tăietură facem următoarele, și anume atașăm bateria la conductă, așa cum se arată în fotografia de mai jos, marcăm locurile în care colțurile bateriei sunt amplasate cu un marker. Și conform acestor mărci, tăiem țeava transformând-o în bucăți îndoite.
Veți avea nevoie de două dreptunghiuri curbate (a se vedea foto) și două dreptunghiuri tăiate din material plastic (un dreptunghi cu dimensiunile de 5 cu 5,5 cm și cel de-al doilea cu dimensiunile de 6 cu 9,5 cm). Lipim piesele enumerate mai sus folosind superglue în exact același design ca în fotografia de mai jos.
Mai mult, pentru acest semifabricat, va trebui să faceți pereți laterali, deoarece autorul acestui produs de casă nu mai avea foaie de plastic, în schimb a folosit carton. Atașăm semifabricatul pe o foaie de carton (plastic) și trecem prin birou cu superglue. Apoi, cu ajutorul unui cuțit de birou, am tăiat excesul de carton din piesa de prelucrat.
În partea superioară a carcasei bateriei facem o gaură de trecere pentru ieșirea a două fire. Luați o pereche de fire și lipiți conectorul de alimentare la acestea (fără a uita să izolați contactele expuse cu contracția termică). Acest conector, cu firele tocmai sudate la acesta, este lipit la ieșirea controlerului de încărcare prin introducerea firelor prin orificiul realizat în carcasă.
Apoi lipici al doilea perete pe corp. Pentru a face mai convenabil și rapid să scoateți bateria din polizor, trebuie să faceți o montare. Pentru fixare vom folosi un dop de plastic pentru o conductă cu un diametru de 40 mm. O parte din ea trebuie tăiată astfel încât să ne rămână doar un „tub”. Acest tub trebuie lipit cu superglue pe partea superioară a bateriei, astfel încât gaura făcută pentru fir să fie exact în centrul tubului.
Verificăm fixarea prin introducerea mânerului, ar trebui să intre complet în fixare și, în același timp, să stăm ferm în loc.
Apoi vom realiza o montare pentru motorul electric (montura motorului). Luați o bucată de foaie de plastic și faceți o gaură în ea pentru montarea unui motor electric. Fixăm motorul electric pe piesa de prelucrat.
Apoi luați o bucată de țeavă cu un diametru de 50 mm. Conectăm această conductă cu o piesă realizată mai devreme (montare motor), astfel încât motorul electric să fie situat exact în centrul conductei de 50 mm. Apoi tăiem excesul de plastic cu foarfece sau un cuțit clerical. Neregularitățile compusului sunt îndepărtate cu șmirghel de diferite dimensiuni de cereale pentru a crea efectul unei părți monolitice.
Revenim la conducta cu un diametru de 40 mm (mâner). Unul dintre capetele acestei conducte trebuie rotunjit astfel încât un motor electric să se încadreze strâns pe el. Pentru a face acest lucru, luați o altă țeavă cu un diametru de 50 mm (același diametru ca țeava în care este instalat motorul) și atașați-o o hârtie mare. Punem capătul mânerului la țeavă cu șmirghel și îl mărunțim până când o țeavă de 50 mm se încadrează perfect în această canelură.
Continuăm să lucrăm cu mânerul. Acum ar trebui să integrați comutatorul în mâner. Pentru a face acest lucru, utilizând un burghie, faceți o gaură pentru comutator, într-un loc convenabil pentru dvs. Am sudat firele la comutator și l-am instalat la locul său. Am sudat conectorul de alimentare (tip „mamă”) la firele de la comutatorul care merge la baterie, astfel încât să poată fi conectat și deconectat convenabil cu bateria.
Apoi, lipiți firele de la comutator la motor.Și motorul în sine este atașat la mâner cu ajutorul superglue (vezi foto). Punem un disc de tăiere pe arborele motorului printr-un adaptor special. Apoi, vom atașa „cuplajul” la partea cu motorul, vom atașa protecția la acesta, în acest cuplaj ar trebui să facem o gaură prin hexagon (pentru a pune și scoate adaptorul). Pentru a evita supraîncălzirea motorului colector, trebuie să se realizeze mai multe orificii de ventilație în carcasa sa.
Verificăm performanța designului. Când este pornit, discul de tăiere trebuie să accelereze și să se rotească stabil, fără vibrații inutile. Trebuie remarcat faptul că bateria va fi infectată prin același conector ca și când este tăiat.
Aproape totul este gata. Rămâne doar să protejați împotriva resturilor de zbor. Pentru a face acest lucru, am tăiat un inel de 1,5-2 cm lățime dintr-o țeavă mare de canalizare (conducta trebuie să fie atât de mare încât discul de tăiere să se potrivească în interior). O foaie de plastic este lipită de acest inel, așa cum se arată mai jos. Apoi tăiem excesul și lipim pe spate un astfel de „cuplaj” din plastic, astfel încât să fie uzat pe cuplajul lipit anterior de motor. Facem o gaură sub ax și instalăm protecția în loc.
Totul este gata! Rămâne doar să ne gândim la aspectul de casă. Testele de casă le puteți vedea mai jos.
Puteți achiziționa accesorii care pot fi utile pentru asamblarea acestui produs de casă aici:
Baterii reîncărcabile
Controler de încărcare
Motor electric
Adaptor pentru lamă
Iată un videoclip al autorului casei:
Ei bine, mulțumesc tuturor pentru atenție și mult noroc în proiectele viitoare, prieteni!