Fig. 1. Burghiu unghiular
Semănătoarea de aici este rotită cu 90 ° în raport cu burghiul în sine. Rotația axei de rotație a axului este realizată de două angrenaje cu unghi conic: acționare 1 și antrenată 2. Pot fi selectate dintre instrumente și mecanisme vechi, depășite. Iar dimensiunile dispozitivului depind de dimensiunea angrenajelor. Notă: diametrul angrenajului cu pinioane nu trebuie să depășească 38 mm - deoarece în timpul asamblării ar trebui să treacă liber prin orificiul flanșei 3. Dintre piesele finite, cu excepția angrenajelor, șuruburilor standard, piulițelor și șaibelor, veți avea nevoie de încă doi rulmenți cu bile identici 6, este mai bine dacă sunt contact unghiular cu un diametru interior de 7-10 mm. Cunoscând dimensiunea angrenajelor și a rulmenților, puteți începe să fabricați părțile rămase ale dispozitivului pe o mașină de strunjire, frezare și găurire. Pe un strung, gaurați gaura pinionului pentru conul de foraj electric. Selectați dimensiunea găurii astfel încât conul să se încadreze în viteză nu mai mult de 3/4 din grosimea acestuia. Întoarceți axul 8 din oțelul sculei. Calculați dimensiunile acestuia, ținând cont de grosimea angrenajului antrenat 2, înălțimea rulmenților 6 și grosimea mânecilor distanțierii 5 și 7. Coaseți un capăt al axului pe conul de aceeași dimensiune ca burghiul, deoarece clema este montată pe acesta cartuș.
Forați o gaură în capătul celuilalt și tăiați firul stâng sub piulița de strângere. După întoarcere, întăriți axul și macinați suprafețele conice și cilindrice. Flansa rulmentului este prelucrată și dintr-o pâlnie de oțel. Diametrul său interior trebuie să fie egal cu diametrul gâtului burghiei electrice. Deoarece flanșa este fixată cu clema 9, efectuați șase tăieturi longitudinale în gamba acesteia. La sfârșitul flanșei, găuriți patru găuri pentru șuruburile pentru a fixa carcasa 4. Acum continuați la fabricarea celei mai complexe părți - carcasa.Cel mai bine este să o faceți din bara duralumină sau textolit. Partea în exces a barei în conformitate cu desenul este îndepărtată pe freza. Pe o mașină de găurit, găuriți două găuri pentru axe perpendiculare reciproc. Pe strung, aleză găurile pentru angrenaj și rulmenți. Nu uitați să găuriți găurile pentru asamblarea în carcasă - patru pentru fixarea flansei, opt pentru fixarea capacelor 10 și 11. Acordați o atenție deosebită axei fusului fiind strict paralelă cu planul de susținere al carcasei. Rotiți mânecile distanțierii 5 și 7, acoperă 10 și // de la semifabricatul de oțel. În capacul 11, plasați o canelură sub glandă - un inel din pâslă cu un diametru interior egal cu diametrul axului. Precizia montajului și unghiul de angrenare necesar pot fi asigurate de garnituri din folie de aluminiu sau cupru, care ar trebui instalate între flanșa 3 și carcasa 4. În cele din urmă, blocați toate conexiunile filetate cu șaibele cu arc, astfel încât să nu se abată în timpul funcționării. Carcasa în formă 12 este necesară pentru a proteja corpurile de lucru împotriva prafului. Este mai bine să tăiați din tablă duralumină cu o grosime de 1,5-2 mm. Ungeți bine toate suprafețele de frecare înainte de utilizare.