Fig. 1. Planificator dintr-un burghiu.
Cuțitele 1 mm proeminente deasupra suprafeței cilindrice a tamburului și 0,5 mm deasupra planului de lucru al bazei 10, care alunecă de-a lungul plăcii prelucrate. Cuțitele tăiați alternativ fulgi subțiri, prindeți-le și aruncați-le prin difuzorul carcasei 9. Cuplul este transmis către tambur prin axul 7 și o pereche de angrenaje conice 3 și 4, dintre care unul este fixat pe conul axului de foraj electric. Înainte de a începe să faceți o plană, ridicați o pereche de angrenaje cu un diametru maxim de cel mult 38 mm. Diametrul minim al angrenajului antrenat 4 de-a lungul capătului dinților trebuie să fie de cel puțin 18 mm, astfel încât manșonul distanțier 8 să poată fi amplasat pe axul 7. Selectați trei rulmenți pentru montarea arborelui cu un diametru de 10-12 mm. Pe baza dimensiunilor rulmenților și a perechii conice selectate, determinați dimensiunile planificatorului și continuați la fabricarea acestuia.
Principalele părți ale planificatorului sunt realizate pe mașini de strunjire, frezare și găurire. Veți avea nevoie și de un instrument de banc. Cea mai dificilă parte a planificatorului este tamburul 12, a cărui prelucrare necesită o simetrie strictă a tuturor apartamentelor, canelurilor și găurilor. Încălcarea simetriei va duce la deplasarea centrului de greutate al tamburului și, în consecință, la apariția vibrațiilor. Pe un strung din duralumină sau oțel, măcinati un cilindru cu o gaură internă pentru ax 7. Pe mașina de găurit, găuriți cinci găuri: trei pentru șuruburile pentru fixarea cuțitelor și două pentru pini 14. Pe mașină de frezat, îndepărtați două apartamente paralele pentru fixarea cuțitelor 13. Cu un cuțit, faceți altul două caneluri identice necesare pentru evacuarea cipului. După filetarea șuruburilor și a știfturilor, terminați gaura interioară a axului cu o radă. Faceți 13 cuțite dintr-un cuțit terminat din avioanele tâmplarului, îndepărtând anterior întărirea (vacanța). Atenție la precizia locației și la precizia respectării dimensiunilor celor trei longitudinale. găuri pentru montarea șuruburilor. Acceptați un unghi de ascuțire a cuțitului de 20 °.
Întoarceți axul 7 din oțelul sculei, întăriți și macinați la dimensiunea rulmentului. Întoarceți toate cele cinci mâneci distanțiere 8 din oțel. La asamblare, așezați-le secvențial, pornind de la capătul orb al axului 7. Pe strung, macinați și trei flanșe 5 pentru montarea rulmenților 6 ai axului 7.Doi dintre ei cei mai apropiați de perechea conică trebuie să aibă o gaură ușor mai adâncă decât înălțimea sa. Acest lucru este necesar pentru a preveni uzura prematură a rulmenților, motivul pentru care este alungirea axială a axului 7 ca urmare a încălzirii în timpul funcționării. A treia flanșă trebuie să apese cu fermitate rulmentul pe capătul carcasei 11, astfel încât adâncimea găurii de foraj să fie luată cu 0,1 mm mai mică decât înălțimea rulmentului. Găurile de aterizare sunt plictisite strict sub diametrul exterior al rulmentului (montaj glisant). Carcasa 11 este un suport în formă de U, cu pereți de 8-10 mm grosime. Luați un bloc de duralumină sau textolit de dimensiuni potrivite și utilizând un burghiu și un ferăstrău obișnuit, tăiați două caneluri, pe locul cărora va fi amplasată o pereche conică și un tambur 12. pe celălalt, găuriți o gaură mare paralelă cu axa principală a carcasei sub axul 7 cu mânecile distanțiere 8 și patru găuri cu filetare ulterioară pentru șuruburile de fixare a flanșelor 5. În funcție de dimensiunea burghiului electric, planul de conectare al carcasei 11 cu fața de capăt a flanșei de rulment 2 este tratat într-un unghi adecvat față de baza 10. gaura Lyta și taie firul la șuruburile de legătură cu flanșă 2. Baza 10 este cel mai bine realizat din oțel cu grosimi sau placă de duraluminiu de 3 sau 5 mm. La bază, strict marcând cu un burghiu și apoi finalizând cu un fișier rotund, tăiați orificiul de lucru pentru tambur 12. Apoi găuriți pentru fixarea carcasei, carcasa 9 și mânerele 15 și 16 cu șuruburi și șuruburi înfășurate. Pentru fixarea fiabilă a burghiului electric pe bază, este bine să se facă o pană de lemn / 7. Cea mai importantă operație pentru asamblarea planificatorului este instalarea axului 7 cu toate piesele atașate în carcasă 11. Este consumatoare de timp și, prin urmare, trebuie să fie efectuată după ce toate componentele au fost montate cu grijă. În primul rând, fixați bine lagărul de capăt 5 pe axul întărit și împământat.
Rulmentul se efectuează după cum urmează. Într-un viciu, fixați o bucată de țeavă cu pereți groși, cu un diametru interior cu 0,5-1 mm mai mare decât diametrul axului. Puneți rulmentul pe capătul țevii și introduceți capătul filetat al axului în orificiul său. Ungeți suprafața lustruită cu ulei și loviți ușor ciocanul pe capătul orb al fusului și conduceți-l în conductă. Apoi puneți manșonul distanțierului 8, puneți tamburul în carcasă și așezați-l pe ax. De-a lungul axei longitudinale din carcasă, sunt așezate pe ax un distanțier, un al doilea rulment cu bile, oa doua flanșă, un al treilea distanțier, o cheie, un angrenaj condus 4, un al patrulea distanțier și un al treilea rulment cu bilă, apoi un manșon, o șaibă cu arc și o piuliță de strângere care strânge ușor întregul set. . După aceea, utilizați pinii 14 pentru a fixa tamburul pe ax și strângeți șuruburile care fixează flanșele 5. Ultimele operații pentru a termina lucrul pe planificator vor fi să producă o carcasă în formă 9 și difuzor 14. Acestea vor proteja corpurile de lucru de jetoane și degetele de răni. Tăiați-le din folie duralumină cu o grosime de 1,5-2 mm.