» Mașină de bricolaj »Încărcarea bateriei auto

Încărcarea bateriei auto

Încărcarea bateriei auto

Fiecare proprietar de mașină în final se confruntă cu probleme asociate cu bateria. Puterea bateriei nu este suficientă pentru a porni o mașinădar nu vrei să cumperi unul nou? Vă vom ajuta să faceți în mod independent un încărcător pentru o baterie auto.

Pentru aceasta avem nevoie de:
- transformator;
- stabilizator de tensiune;
- fier de lipit;
- podul diodei;
- tiristor;
- amperometru;
- șunt;
- cleme

Stabilizatorul poate fi îndepărtat de la televizorul vechi. O vom folosi pentru a face carcasa pentru încărcător.

Să începem cu schema viitorului încărcător. Conform acestei scheme, trebuie să faceți o placă de circuit imprimat. Cum se poate face placa de circuit, puteți afla din materialele anterioare publicate pe site-ul nostru web.

După gravarea cu succes a plăcii de circuit a încărcătorului, găurile necesare trebuie să fie găurite.

Acum puteți ridica un fier de lipit, cu care vom colecta placa. Să începem cu podul diodei. Poate fi cumpărat dintr-un magazin sau piață. Singurul lucru de luat în considerare este faptul că podul este evaluat pentru cel puțin 10 amperi de curent. Autorul ideii, de exemplu, folosește o diodă D242. Podul diodei trebuie vândut unei bucăți de PCB.

Deoarece caloriferul va fi foarte cald în timpul funcționării încărcătorului, trebuie să instalați un tiristor pe el.

Amperometrul necesită o atenție specială. Potrivit autorului, l-a achiziționat într-un magazin. După aceea, a finalizat circuitul adăugând un comutator la acesta. Vă va permite să măsurați tensiunea pe baterie. Acest lucru va necesita o evitare. Acordați atenție conexiunii de evitare. Trebuie conectat în serie.

Hai să coborâm la coca. Pentru început, dezasamblăm stabilizatorul și scoatem umplutura acestuia.

Facem un marcaj pe peretele frontal și găurim o gaură de-a lungul diametrului rezistenței variabile. Nu uitați de comutator. După aceea, luăm un burghiu de diametru mic, cu care găurim un orificiu pentru ampermetru. După forare, procesăm marginile găurilor, astfel încât acestea să nu fie prea ascuțite.

În fotografia de mai jos puteți vedea cea mai convenabilă locație pentru un transformator, un calorifer cu tiristor.

În final, rămâne să achiziționați cleme, care sunt cunoscute în rândul automobilistilor sub denumirea de crocodili.

Potrivit autorului, circuitul încărcătorului prezentat îi permite să lucreze exclusiv sub sarcină. Prin urmare, pentru a încărca bateria mașinii, trebuie să conectați un bec la borne. Puteți folosi o mașină.
4
3.5
5

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
3 comentarii
Acest circuit nu este foarte bun. Ca urmare a curenților mari în secundar, există o mulțime de căldură pe piese, acestea trebuie să fie luate cu putere mare. Este mai bine să plasați controlul în circuitul primar, pentru a lăsa doar redresorul în secundar.
Sergey Deryugin
Circuitul încărcătorului nu este perfect. Sarcină foarte mare pe regulatorul curent. Este mai ușor să transferați regulatorul în circuitul primar și să lăsați un rectificator în circuitul secundar.
somnolent
Slab ... l-am colectat cu laturi))) de la 0 la 24 volți produce + există o priză variabilă și o grămadă de mici facilități

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...