» Mașină de bricolaj »Creăm noi singuri dimensiunile LED-urilor

Creăm noi singuri dimensiunile LED-urilor


Lumini de marcaj LED - un plus excelent la orice mașină. Costurile unor astfel de echipamente de înaltă calitate pot fi destul de mari, așa că este logic să încercați să faceți singur. Autorul a propus o opțiune simplă cu privire la modul de realizare rapidă a indicatorilor cu LED-uri la costuri minime.

Materiale și instrumente:

- LED-uri (în acest caz, autorul a folosit opțiunea sub formă de asteriscuri, câte 4 bucăți de 1 Watt fiecare);
- șină de aluminiu (pentru a crea baza lămpii);
- lipici fierbinte și epoxidic;
- masina de gaurit sau de gaurit;
- fier de lipit cu lipit;
- fire;
- un polizor sau un alt instrument pentru tăierea metalului.

Procesul de fabricație

Primul pas. Crearea bazei lanternei

Ca bază a lanternei, autorul a folosit un canal de aluminiu. Pentru a crea baza felinarului, trebuie să tăiați o bucată din lungimea dorită din ea.


Pasul doi Crearea unui circuit electric

Pentru ca LED-urile să funcționeze, trebuie să creați un circuit electric. Pentru aceasta, diodele sunt conectate în serie. Persoanele de contact trebuie să fie soldate astfel încât minusul să rămână în urmă plus și plus minus. În caz contrar, lampa nu va funcționa, deoarece LED-urile au polaritate de lucru.
După crearea circuitului, trebuie să îl verificați alimentându-l dintr-o baterie auto sau orice altă sursă de curent continuu.



Pasul trei Instalare LED
Banda cu LED este atașată la baza lămpii cu lipici epoxidic. Datorită acestei abordări, din carcasa lămpii se formează un radiator. Vă permite să răciți LED-urile, în timp ce acestea durează mai mult și funcționează mai bine.




Pasul patru Instalarea și conectarea luminilor de marcaj
Pentru a conecta luminile, trebuie să lipiți două fire la capetele benzii LED, este recomandat să le faceți colorate, pentru a nu vă confunda în timpul procesului de conectare. Apoi, de la ambele capete ale benzii de aluminiu, trebuie să se găurească două găuri, să fie trase firele în ele. Pentru ca firele să nu se frece pe găuri și să nu formeze un scurtcircuit, acestea trebuie fixate cu o picătură de lipici fierbinte.
Acum rămâne să conectați luminile la sursa de alimentare. Pentru a face acest lucru, găsiți comutatorul care este responsabil de aprinderea luminilor laterale și conectați circuitul prin acesta. În acest caz, întrerupătorul trebuie să deschidă firul negativ (masă). În ceea ce privește plusul, acesta se activează prin cutia de siguranțe pentru siguranță.





Asta-i tot, luminile de marcaj sunt gata. După cum vedeți, procesul de creare a unor astfel de lămpi este destul de simplu și nu funcționează mai rău decât omologii magazinului. Dacă sunteți inteligent, luminile pot fi echipate cu ochelari.
3
2
1

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
2 comentarii
În ceea ce privește amplasarea dimensiunilor - Seyiaas, practic, din anumite motive, dimensiunile se află în farurile cu fascicul înalt. Adică în apropierea grilei în sine. Mă întreb de ce da! De ce să nu scoateți farurile cu fascicul scurs, de exemplu, sau, chiar, în indicatoarele de direcție? (Acum sunt la fel, incolore în față. Fie lampa în sine, fie „capacul” de deasupra ei sunt vopsite.
Dar lucrul este diferit - au fost numiți greșit! Dacă ar fi dimensiunile, atunci diodele ar fi una câteodată și chiar lumina ar fi împrăștiată de ceva - luminile laterale nu ar trebui să strălucească, ar trebui să strălucească !.
Și acestea sunt lumini de zi.
Dar în termeni generali - deci „kolkhozikh” - este, de asemenea, necesar să încercați. Persoana care a făcut acest lucru, așa cum ați observat corect, cel mai probabil nu cunoaște diferența dintre noțiunile de „tensiune de funcționare” și „cădere de tensiune pe diodă”, deci conexiunea este primitivă. (Acest lucru este confirmat de perle, cum ar fi „deoarece LED-urile au o polaritate de lucru”). În cutia cu siguranțe este, de asemenea, o "fermă colectivă", cu fire de înfășurare. Lipiți epoxidice către „radiator” și susțineți că se vor răci așa - fără cuvinte! (Și dacă înșurubați șuruburile, punând unsoare termică, va fi mai rău?))))) Și, bineînțeles, ÎNTREȚINERE !!!! Punctele de lipit și diodele fără sticlă vor dura singure o zi ploioasă. Și atunci nu până la sfârșitul zilei, dacă sunt cu viteză.)))) Și cum pot atinge o strângere, nu-mi pot imagina ceva ...
1. De fapt, scopul principal al luminilor de marcaj este de a desemna dimensiunile mașinii, iar în fotografie sunt amplasate foarte departe de conturul mașinii. Este o încălcare?
2. Curentul prin LED-uri este nelimitat. Pentru unele lanterne, acest lucru poate să nu fie atât de înfricoșător, deoarece acestea sunt alimentate de o baterie sau o baterie cu o rezistență internă destul de mare, în timpul descărcării sursei de tensiune, curentul va scădea doar de la valoarea inițială, iar defectul LED, de regulă, nu foarte critică. Dar alimentarea luminilor laterale ale vehiculului este inacceptabilă, deoarece defecțiunea lor afectează siguranța traficului.
3.
Dacă sunteți inteligent, luminile pot fi echipate cu ochelari.
Și dacă nu vă arătați, atunci puteți călări așa?

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...