Semnalele de la senzor trebuie convertite în tensiune, pentru acest scop este utilizat LM2917. Odată cu creșterea tensiunii, 30 LED-uri vor fi pornite în serie, care sunt conectate prin trei microcircuite de tip LM3914.
Specific acestui articol, autorul a înlocuit senzorul ABS cu un motor pasager, deoarece poate genera și impulsuri. În plus, un astfel de motor generează și tensiune, care crește odată cu creșterea vitezei. În acest sens, a dispărut necesitatea utilizării unui regulator de tensiune LM2917.
Materiale și instrumente pentru fabricație:
- motorul pas cu pas (poate fi găsit în imprimanta cu jet de cerneală);
- fire;
- fier de lipit cu lipit;
- microcircuite LM3914;
- potentiometru de reglare la 47 kOhm;
- 31 LED-uri;
- hârtie groasă pentru a crea un afișaj (carton);
- două rezistențe la 1 ohm;
- trei rezistențe 2,2 kOhm;
- condensator electrolitic 470 μF / 25V;
- doi condensatori de polipropilenă la 100 nF;
- foarfece și alte lucruri mărunte.
Procesul de fabricație a vitezometrului:
Primul pas. Instalați senzorul de viteză
Pentru a realiza un senzor, puteți utiliza detectoare infraroșii și leduri, diverși senzori etc. Autorul a folosit un motor pas cu pas de la o imprimantă cu jet de cerneală în aceste scopuri. Dintre cele două, cea mai mare a fost selectată, ceea ce produce cea mai mare putere și semnale. Cel mai dificil lucru este să conectați motorul cu un cablu, adică să puneți un motor pas cu pas în locul vitezei de apelare anterioare.
Pentru a conecta ambii arbori, s-a folosit o bucată de placă de cupru, care a fost tăiată la dimensiunea dorită. Este introdus în caneluri și asigură astfel o cuplare excelentă între arbori.Motorul în sine trebuie, de asemenea, să fie bine fixat, deoarece este greu și va merge în jurul cabinei în timpul conducerii, iar acest lucru poate încălca designul. În carcasa motorului, puteți găuri o gaură și apoi o înșurubați la locul potrivit cu un șurub și piuliță.
Pasul doi Circuit electronic
După instalarea motorului pas cu pas, vor apărea 4 fire care trebuie conectate corect. Autorul a luat primul fir ca semnal, iar al doilea ca sol. În timpul testării preliminare, motorul produce aproximativ 48 V. Dacă conectați motorul la transmisie și îl rotiți până la valoarea maximă posibilă, acesta scoate 28 V. În același timp, putem concluziona că tensiunea crește liniar cu viteza de rotație, ceea ce este foarte bun și această tensiune este suficientă pentru a funcționa vitezometru.
Tensiunea de 12 V este furnizată de la baterie, iar pământul de la transmisie. Semnalul este generat de un motor pas cu pas. Cea de-a cincea intrare a microcircuitului LM3914 va trebui să reziste la o tensiune de aproximativ 35 V. Pentru a calibra semnalul, este utilizat un potențiometru cu trimmer de 45 kOhm. Vitezometrul este calibrat folosind GPS-ul, care se află în telefon sau în navigator.
Jetoanele LM3914 sunt drivere cu afișaj LED. Fiecare dintre aceste drivere este necesar pentru a controla zece LED-uri, poate fi fie modul segmentat, fie modul spot. Modurile sunt comutate conform instrucțiunilor atașate. În ceea ce privește controlerul 7809 (9V), acesta reglează tensiunea.
Pasul trei Asamblarea vitezometrului
Ar trebui să existe 31 LED-uri în total, lumina este selectată individual, principalul lucru este că acestea sunt luminoase. Autorul a folosit LED-uri albe strălucitoare. Puteți face ca banda să aibă mai multe culori, de exemplu, să pună roșu la sfârșit, ceea ce va indica o viteză mare de mișcare și primele LED-uri verzi sau albastre.
Primul LED ar trebui să fie aprins continuu când este conectată o putere de + 12V. Restul de 30 vor fi incluse în serie cu creșterea vitezei vehiculului. Baza LED-urilor este realizată din carton, compartimentele dreptunghiulare sunt decupate vizavi de ele, pe care este apoi lipit hârtia mai subțire. Când LED-urile funcționează, lumina va trece doar prin hârtie subțire, formând efectul care poate fi văzut în fotografie. Hârtia poate fi vopsită în orice culoare. Desigur, mai târziu, acest întreg design este pus în locul părților vechi ale vitezometrului săgeată.
Între diode, trebuie să faceți partiții, astfel încât lumina să nu se propage în toată banda. Cel mai bine este să folosiți aluminiu, va reflecta perfect lumina.
Asta e tot, acum rămâne doar să instalați vitezometrul și să îl conectați. În fotografie puteți vedea că autorul a înlocuit astfel homebrew crenguță și tahometru.