» electronică »Buton de angrenare DIY

Buton de angrenare DIY

aceasta produs home-made vă va permite să dotați butonul schimbătorului de viteze cu un mic ecran pe care figura va indica ce echipament este cuplat în prezent. De asemenea, sistemul vă permite să determinați viteza neutră. Mai ales această adăugare va fi utilă pentru începătorii care confundă transferul. Cu toate acestea, un astfel de produs de casă nu va fi de prisos pentru profesioniști, pentru că un astfel de stilou o face o mașină elegant.

Pentru a face un astfel de produs de casă, veți avea nevoie de anumite abilități în lucrul cu microcontrolerul, mai precis aici se folosește microcontrolerul AVR. Sistemul se pornește atunci când contactul este pornit, în timp ce alimentarea este alimentată de la blocare la controler. Datele de la butonul de schimbare sunt citite prin intermediul comutatoarelor stufului. Există un magnet în șlefuitor și atunci când se apropie de unul dintre comutatoarele stufului, îl activează (se închide), iar sistemul determină pe baza acestor date care este transmisia angajată. Dacă niciunul dintre comutatoarele cu stuf nu este închis, atunci mânerul este în poziție neutră, în timp ce un șarpe rulează pe ecranul indicatorului. Luați în considerare mai detaliat procesul de creare a unui produs de casă.

Materiale și instrumente pentru asamblare:
- indicator LED cu anod comun;
- microcontroler ATtiny2313;
- comutatoare cu stuf care lucrează pe circuit (6 bucăți);
- stabilizator de tensiune tip 7805;
- condensatoare la 100 și 10 microfaraduri;
- rezistențe de limitare a curentului de 10 kOhm (1 buc) și 100 Ohm (7 buc);
- doi magneți;
- Un set pentru maneta de producție turcească SAHLER (costă aproximativ 300 p.).
Buton de angrenare DIY

Procesul de fabricație de casă:

Primul pas. Creați o placă
Autorul a făcut placa din textolit din folie, iar pe ea se află comutatoare de stuf. În ceea ce privește magneții, acestea sunt montate pe aripi.

Pasul doi Setați indicatorul în stilou și asamblați e o parte a sistemului
Setul achiziționat pentru butonul angrenajului, care este recomandat să fie utilizat de autor, este complet pliabil și foarte promițător pentru diverse produse de casă. Indicatorul digital trebuie să fie plasat în mânere, se potrivește perfect cu acesta. Pentru a instala indicatorul, trebuie să scoateți capacul rotund din plastic de pe mâner, puneți la locul său un pahar din plexiglas, care poate fi tăiat fă-o singur. Un film este folosit pentru a nuanța sticla, este lipit din interior.

Pentru ca indicatorul să stea așa cum trebuie, în mânerul cu un fișier, trebuie să-ți faci un loc. În continuare, opt fire sunt așezate în mâner, care sunt conectate apoi la controler.



Acum puteți începe să montați placa cu patru comutatoare stufare.O placă este atașată la tunelul de plastic sub scrumieră folosind șuruburi autofiletante. De la capăt trebuie să faceți o gaură, astfel încât placa să se târască. A doua placă este de asemenea atașată la plastic cu șuruburi, împreună sunt conectate folosind un fir negru. Întrerupătoarele cu stuf pot fi aranjate într-un alt mod, de exemplu, așezate pe lipici. Cel mai important este că întrerupătoarele cu stuf răspund clar la magnet.


Pasul trei Începând programarea controlerului


Când porniți sistemul fără programare, acesta nu va funcționa, dar acest proces nu este atât de complicat, pentru aceste scopuri va trebui:

1. Un programator este un dispozitiv care conectează un microcontroler la un computer. Cu ajutorul programatorului, firmware-ul este descărcat pe controler. Programatorii sunt diverse, simple, chiar le poți face singur. Autorul folosește programatorul USB AVR910, îl puteți cumpăra sau asambla cu propriile mâini, există circuite și firmware pe Internet.

2. Software-ul cu care se va desfășura procesul de programare. Autorul folosește software-ul CodeVision AVR.

3. Ei bine, aveți nevoie și de firmware, este atașat.
kpp.rar [14.46 Kb] (descărcări: 203)


Pentru a conecta regulatorul la programator, se folosește o interfață SPI. În fotografia din stânga puteți vedea placa de depanare, în dreapta este programatorul.

Tabloul de depanare pentru ATtiny2313 este foarte simplu, iată diagrama acestuia.

După ce programatorul este conectat la computer prin portul USB și microcontrolerul este conectat la programator prin intermediul plăcii de depanare, puteți porni software-ul CodeVision AVR. În ea, accesați secțiunea Setări și selectați Programator. Ce setări să introduceți pot fi văzute în fotografie.

Apoi, deschideți fila Instrumente și selectați Chip Programmer în ea.

În fereastra Chip, trebuie să selectați controlorul dorit, în cazul nostru este ATtiny 2313. Pentru a verifica dacă totul este conectat corect, trebuie să faceți clic pe Reset Chip. Nu trebuie să existe o singură eroare. După aceea, puteți programa.
Dacă cipul trebuie curățat, în fila Program există o funcție Erase Chip.

Pentru firmware, deschideți fila File, apoi selectați Load FLASH și selectați fișierul firmware dorit. Pentru a începe înregistrarea, în fila Program există un buton FLASH, procesul va fi afișat pe ecran. După aceea, controlerul va fi programat și acum rămâne doar să îl instalați la locul său.

Astfel puteți regla mânerul mașinii. Apropo, în același mod, puteți instala indicatorul în aproape orice mașină.
10
10
10

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
12 comentariu
Aș spune că acest lucru este necesar pentru cineva care are puțină experiență. Dar nu veți confunda experiența de transfer.
La majoritatea mașinilor burgheze moderne, nu este necesară o astfel de rătăcire, deoarece pe tabloul de bord este afișată o indicație despre care este blocată o viteză (acest lucru este frecvent întâlnit în special la mașinile cu transmisie automată).
Autor frumos
idee foarte interesantă
Am fost interesat să vând pe mașina mea VAZ 2112
S-a întâmplat mișto)
Nu ... Este scump și, prin urmare, ... NU PRACTIC!
Autorul
Ei bine, desigur) În asemenea scopuri, desigur. Dar atunci este mai bine să vă transferați într-un avion: ochi: sau cumpărați un elicopter
Apropo ... nu-mi place BMW. Nu am nevoie de cai frisky. Am nevoie de un „buggy” confortabil….
Nu călăresc Lada din acest motiv .. (Show off). Am nevoie de o mașină în care să pot sări în orice moment și să pot zbura, să zicem, la Moscova. Se va potrivi Zhigul? )))))
Și apropo ... În anii 90, obișnuiam să merg la Moscova (de la Brest) o dată pe săptămână timp de câțiva ani ... M-am dus la vechiul Audi 100 izgonit din Belgia chiar în acel moment ... Avea 9 ani ani.Am condus un Passat cu cinci ani mai tânăr, dar am decis să îl vând ... Dar am mers de câteva ori la Passat ... și l-am vândut !!! Pentru că am ieșit din „pătrat” după 2 mii la volan, și de la Audi - în viață! ... (Și cum aș ieși din Lada?))))))))
Atunci m-am gândit prima oară la cursuri de mașini !! Tot curenții, „țesutul” este o clasă de afaceri, iar Passat este mediu ...
Prin urmare, merg la „clasa de afaceri” pe afaceri, și cu familia - pe un microbuz. Și acesta nu este un show off, este mai convenabil! Și nu urmăresc mașini noi sau prestigioase ... Cerințe de bază pentru mașină: 1. Controlul climei. 2. Mai mare (resursă mai mare. Suspensie mai moale. Mai multe opțiuni). 3. linistit. Asta e !! Aspectul și culoarea mă încântă puțin. Principalul lucru nu este negru - altfel trebuie să te speli în fiecare zi .... Model, prestigios, nu prestigios - nu contează. Dacă nu numai pentru francez (sunt blânzi) și nu Ford (neplăcere personală)))). Anul lansării este important doar în ceea ce privește starea sa ... De exemplu, acum merg la Omega 2003 pentru afaceri (criză ..) și nu îmi este rușine!
Nu am setat un ventilator ... Primul lucru la care sunt atent când cumpăr o mașină este că nu există aparate de aer condiționat !!! Doar controlul climatic complet !! )))))) Nu este suficient pentru a merge cu snot vara!))))))
Înțeleg, am verificat casele !!! Intr-adevar interesant !! Doar ... pentru tine, nu pentru mine deja ...
Ca exemplu - înainte, am luat mereu sedanuri. El „pare mai răcoros” ... Și chiar pun spoilere ... Și acum mă duc la vagoane de stație - sunt mai practice !!! Iar spoilerul te face să zâmbești ...
Autorul
Valery, Zhiguli este destul de practic ca practic, dar dintr-un anumit motiv nu-i călărești? Dă-ți un Mercedes, BMW - nu este un spectacol? Cel adevărat. Da, știu, vei începe de aici "aceasta este calitatea ... bla bla bla ...)))

Da, vă arătați, dar este mișto) Îți revin pasageri în locul tău, mergi. Și stau și spun „uite, uite, deja pe al cincilea grabit”))

Sau de curând am înșurubat un ventilator într-o mașină, o persoană stă jos, întreabă imediat, „ce ai ...?))) Personal, îmi place foarte mult.
Sunt complet de acord cu cele de mai sus ... m-am dus să scriu aproape cuvânt cu cuvânt .... op-pa, dar au scris deja pentru mine! : wink:
Acesta este exact „pentru spectacol” ... Tyunenh, mama ivo ...: wink: Deși, nu voi nega că ideea este interesantă ... Ca tânăr, mi-ar plăcea foarte mult ... îmi amintesc cât de încântat mi-a provocat vitezometrul. conectarea prin conectorul de diagnosticare și proiectarea vitezei pe geam !!! .... Acum am înțeles că nu este practic ...

Dar practic este doar undeva în jur de patruzeci de „răcoare” .....
: winked: În general, nu este necesară indicația. În primul rând; dacă nu vă puteți aminti un lucru atât de simplu, atunci cum vă amintiți regulile și toate celelalte controale ale mașinii? Pe tabloul de bord veți căuta?
În al doilea rând, încearcă să simplifice cât mai mult panoul, pentru a distrage mai puțin șoferul de la control. Este mai degrabă, așa cum spun, pentru arata.
Îmi poți pune o întrebare: - Și de ce atunci o scriu pe un stilou? Pentru a putea urmări o dată. Te așezi să conduci o mașină pe care nu ai condus-o niciodată, urmărești (o dată) funcționarea punctului de control și ... hai. Și asta este totul!
În școlile de șoferi învață să nu se uite la maneta schimbătorului de viteze pentru a nu fi distras de la drum.Este mai bine să setați afișajul pe tabloul de bord sau în apropiere, dar nu și pe butonul schimbătorului de viteze.

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...