Plimbați-vă la căldură mașină fără aer condiționat este dăunător și periculos pentru sănătate. Acest lucru poate duce la șoc termic, ceea ce creează o situație nesigură atât pentru șofer, cât și pentru alții. În plus, chiar dacă nu se ajunge la acest lucru, aproape tuturor nu-i place să transpire în timp ce stă într-o mașină roșie. Desigur, această problemă nu este atât de importantă pentru cei care conduc fără blocaje de trafic pe drumuri netede. Dar ce să faci dacă ferestrele nu pot fi deschise sau dacă trebuie să stai în trafic mult timp. Și trebuie să faceți aer condiționat, exact cum să luați în considerare mai jos
Aerul condiționat descris mai jos este destul de primitiv. Cert este că lucrează pe gheață, așa că are suficient pentru aproximativ o oră de muncă. Dar această problemă poate fi rezolvată prin instalarea elementelor Peltier. De exemplu, astfel de elemente, datorită curentului electric, pot răci apa, iar aparatul de aer condiționat va funcționa până la epuizarea bateriei. Oricum, asta produs home-made va fi o opțiune excelentă pentru rafinare și reflecție.
Materiale și instrumente pentru aer condiționat auto:
- un recipient de plastic (geanta rece);
- o pompă mică de apă pentru 12V (poți din acvariu);
- soba radiatorului din masina;
- fire, tuburi pentru conectarea pompei;
- doi fani;
- dremel;
- silicon;
- bucle de pian;
- un dop pentru conectarea la bricheta și multe altele.
Facem balsamul:
Primul pas. Instalarea pompei
În primul rând, trebuie să fixați pompa, aceasta este fixată în partea de jos a recipientului. În astfel de scopuri, este adecvată o pompă din acvariu sau din rezervorul de spălare a sticlei. După instalarea firelor de la pompă, scoateți-o.
Pasul doi Instalarea ventilatorului
În calitate de fani, autorul a folosit răcitoare pentru computer pentru 12V. Ventilatoarele sunt instalate pe capac. Deoarece capacul din astfel de recipiente este dublu, din interior trebuie să tăiați un pătrat până la dimensiunea a două răcitoare. Pe de altă parte, două găuri sunt tăiate sub răcitoare, în astfel de situații este convenabil să lucrați cu un dremel. Fanii sunt concentrați pe evacuarea aerului din containerul lor. Coolerele sunt fixate cu șuruburi, care sunt de obicei incluse.
Pasul treiInstalare calorifer
Autorul instalează radiatorul de la sobă pe interiorul capacului, iar duza lui ar trebui să se uite în jos. Pentru fixarea caloriferului, siliconul este potrivit, puteți folosi în continuare lipici fierbinte sau epoxidic.
Pasul patru Etapa finală de asamblare
Pentru ca capacul să poată fi deschis în mod convenabil și gheața este schimbată, autorul îl fixează cu o buclă de pian. Acum puteți conecta radiatorul la pompă, pentru acest furtun este suficient, adică ieșirea pompei este conectată la intrarea caloriferului. În acest caz, sistemul va funcționa, cu toate acestea, se va auzi murmurul apei. Pentru a evita acest lucru, puteți pune un furtun pe conducta de ieșire. Ei bine, acum rămâne doar să conectați toate componentele la rețeaua de bord.
Dacă funcționarea răcitoarelor și o pompă necesită o tensiune de cel mult 12 V, dar mai puțin, puteți încerca să alimentați totul prin încărcătorul pentru telefoanele mobile. Autorul conectează dispozitivul prin bricheta.
Pentru a porni aparatul de aer condiționat, trebuie să turnați gheață în recipient, apoi să turnați apă. După furnizarea energiei, apa cu gheață va fi pompată prin calorifer. În același timp, răcitoarele vor sufla aerul rece din recipient în cabină. Deoarece un astfel de aer condiționat nu este deosebit de eficient, toate ferestrele și ușile vor trebui să fie bine îngropate în mașină. Cel puțin câteva ore de răcoare sunt prevăzute cu un astfel de aparat de aer condiționat. În acest timp, puteți aștepta blocajul de trafic sau conduceți o secțiune cu probleme a drumului cu geamurile închise.
După același principiu, puteți face un aparat de aer condiționat mai puternic pentru locuință, alimentat cu 220V. Apropo, ca lichid de răcire, puteți folosi apă obișnuită de la robinet, trecând-o printr-un calorifer. În acest caz, pompa nu este necesară.
