» fire » Idei de bricolaj »Primul meu câine de motocicletă

Primul meu câine motor







Primul meu câine motor. Am decis să fac pentru excursii prin pădure. Inițial, existau doar o platformă și un motor. Mai târziu a adăugat un scut frontal (ram) .Un lucru foarte convenabil, deoarece uneori tufișurile și nu copacii mari trec pe drum. Motor în 4 timpi 16 l. a. Asta ar fi fost suficient pentru 9 CP. Ei bine, cum se spune, a fost setat. Adevărat, a trebuit să măcinăm arborele motorului și să moară drumul. Arbore conducător și condus din fabrică, șină de 500 mm. Nu am pus uneltele pentru că citiți recenzii care nu se comportă foarte bine în frig. Setați varianta „Safari”.

După călătorii de test, a fost necesară realizarea unei carcase de protecție împotriva zăpezii. Și lucrurile pot fi puse și protecția variatorului, centura. Cadrul carcasei este realizat din țevi din PVC. (rămas de la reparație). S-a dovedit durabil și ușor. Material textil "Thesa". Șipurile au cumpărat, dar au modificat alergători instalați din oțel de 4 mm.

Mă voi bucura să aud sfaturi despre finalizarea sau îmbunătățirea proiectării.
Întrebarea \ topic este publicată automat în social. rețea de site - rămâneți la curent cu răspunsurile acolo:

Potrivit pentru subiect

Subiecte conexe

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
13 comentariu
Delayusam,
Cel mai interesant este că Voskhod are un diametru al pistonului ca cel al lui Jupiter. Noul Jupiter avea un sunet frumos de evacuare. Deși mi-a plăcut și Planeta.

Deci „Creștere” în clasa „175”, și „Jupiter -„ 350 ”...„ 2 până la 175 ”: zâmbet: Mi-a plăcut și sunetul. Liniștit și unele .... sună clar, sau ceva. .. Nu este la fel ca chiar și pe al 4-lea Jupiter ... Și mi-a plăcut foarte mult când adăugați o mică viteză, eliberați ambreiajul (eu l-am făcut întotdeauna cu piciorul pentru un pontus)))), și el se descompune vesel din loc. dar, fără modificări, un sunet liniștit! Torque, din nou, a fost semnificativ mai mare decât cel al celei mai faimoase „colegi de clasă” - „Java-350”. (Cred că motivul este volanta cea mai grea). ușor și fără urlet .... Și, în general, el pl Nu mi-a plăcut mai mult Java de când a apărut modelul 6.113.01 (cu un design actualizat), iar dinamica este mai bună și de tracțiune.
Ehhh nostalgie ...
Cel mai interesant este că Voskhod are un diametru al pistonului ca cel al lui Jupiter. Noul Jupiter avea un sunet frumos de evacuare. Deși mi-a plăcut și Planeta.
Și în detrimentul stăpânului, asta este numele meu până acum, chiar și porecla mea este așa (ceea ce enervează pe mulți) Este ciudat cum se poate irita porecla? Aici, în această fotografie, este vizibilă chiar și o carte de vizită, dacă nu ați observat până acum.
Ei bine, trebuie, cum suntem la fel! ))))). Motocicletele mele sunt, de asemenea, Jupiter și Sunrise ... Doar Jupiter-5 (6.113.01, fără cărucior) și Sunrise-3M.
Aparent, alegerea modelului este legată și de particularitatea gândirii ... Toată lumea urmărită după „Planete”, pentru că este mai simplă. Dar „Jupiter” cu cei doi cilindri ai săi este încă mult mai puternic.
În ceea ce privește „Sunrise”, el a fost ales după aceleași criterii - ușor și fără baterie. Dar apoi din nou, de motociclete ușoare, cel mai popular model a fost Minsk. Este mai fiabil (Sunrise „necesită atenție”. La apăsarea butonului, motorul său a făcut jumătate din viteză decât motorul Minsky, deci toate ajustările trebuie făcute exact pentru a nu exista probleme cu înfășurarea.)
Și oamenii de la Minsk au ales și pentru că, dacă există probleme cu cutia de viteze, nu este necesar să „înjunghii” motorul. În general, din anumite motive, acest „înjunghiere” a provocat groază groaznică !!! S-a crezut că aceasta este o operațiune cu înaltă calificare. Nu înțeleg de ce ... Prima dată am dezasamblat motorul unui vecin. Și nu a fost nimic în neregulă cu asta ... În același timp, aveam 14 ani, vecinul meu - 50 de ani! ))))))) Nu a crezut că pot. Demontat cu fiul său când nu era acasă)))). După aceea, am câștigat autoritate în satul „același stăpân ca bunicul său!”))))). Ce mi-e, copilul, apoi foarte flatat. Și mai ales, când „țăranii serioși” au venit să ceară ceva de văzut din echipament și „Vladimirovici” s-a întors către mine (exact așa, cu accent pe al doilea „și”))))). Uau, sunt mândru !!!! )))))
.... Dar ... La "Voskhod", deși puterea este cu doar 2 cai mai mult, dar cuplul nu este comparabil mai mult !!! Motocicleta va fi mai serioasă ...))))
Ei bine, așa este, desigur. Fiecare generație are motocicletele sale. Primul meu a fost Jupiter, fără cărucior. Pentru pescuit, am cumpărat „Sunrise” ușor și fără baterie (ceea ce a fost și o problemă). Apoi „Ural” (mașină „teribilă”). Ei bine, primul vehicul, desigur, este o bicicletă. Aici mi-au dat-o de ziua mea.
Da, eu însumi în tinerețe - un motociclist avid. Dar deja am condus Java-350/638, Izh-5, Voskhod-3M și așa mai departe ... (sfârșitul anilor 80). Aproape 49 și 56 au auzit doar. (Am văzut mai târziu, cu motocicliști, la fel de rar). „Bunicii” s-au mai întâlnit atunci, „Planeta 2”. În acea perioadă, era aproape o motocicletă în aproape fiecare curte din sat, dar MT sau Ural era luat „pentru agricultură”. Uneori „Izhi cu pram”. Tinerii au mers la Minsk 3.112, Voskhod-3M, Jupiter-5 (fără cărucioare, desigur) și, bineînțeles, Java și ChZ ...
Motocicletele atunci nu erau scumpe (relativ), erau disponibile și, prin urmare, erau destul de dese schimbate. (Bunicul meu, de exemplu, i-a dat lui Jupiter 5 ani de naștere. Și nu a fost ceva ieșit din comun…)
Citat: Valery
Bine !!! Dar cumva nu m-am gândit la asta ... Deși, am luat inele cu piston de la IZH-Planet 2. Aș fi putut ghici despre cilindru ... Cel mai probabil, cilindrii Al doilea planete care trec... (sunt mai tânăr))). În „timpul meu”, 49 și 56 erau deja exotice și nu existau piese de schimb pentru ele.)

Da, o singură mărime, dar în detrimentul pieselor de schimb, așa că există în continuare. Trebuie doar să știți locurile.
roși
Bine !!! Dar cumva nu m-am gândit la asta ... Deși, am luat inele cu piston de la IZH-Planet 2. Aș fi putut ghici despre cilindru ... Cel mai probabil, cilindrii de pe Planete sunt a doua "trecere" ... (sunt mai tânăr)) ). În „timpul meu”, 49 și 56 erau deja exotice și nu existau piese de schimb pentru ele.)
Citat: Valery
Cum ați rezolvat problema răcirii PD-10 ?.

Întrebarea a fost rezolvată destul de simplu, un cilindru dintr-o motocicletă este potrivit pentru lansator
IZH-56, (este posibil și din IZH-49, dar este fontă și grea). sunt racite cu aer. Și există mai mult decât suficient aer ...
Ar fi interesant să mergi pe unul și pe celălalt. Nu avem astfel de zăpadă în fiecare iarnă, astfel încât schiul se poate face ...))) Și nu spun nimic despre motociclete de zăpadă!)))). Deci, am mers o dată doar câteva minute ca pasager.))))))
Deși ... Zăpezile înseamnă utilizarea în frig.)))))
Cum ați rezolvat problema răcirii PD-10 ?. A fost odată o circulară pe un lansator. Am încercat să pun un calorifer cu un ventilator și să-l conectez doar la sacoul lansatorului. M-am gândit că este suficient „circulația naturală. Încă fierbea fără pompă. Nu existau pompe electrice atunci (aș fi putut scoate magneto), iar cea mecanică, în timp ce mă gândeam cum să o fac, nu mai avea nevoie de o astfel de circulară.)))))
Nu „respir” exact în adresa „cailor” de zăpadă. Când am făcut o motocicletă cu un motor de la „lansatorul” tractorului. Apoi o sanie condusă. Când am decis să cumpăr ceva mai serios, am cumpărat o motocicletă de zăpadă Lynx. I-am cumpărat câteva „Yamaha”. Chiar și la transferul de la Lynx la Yamaha, simțiți diferența de funcționare. Într-un fel în natură a trebuit „să mă desprind” și „motosabaku”. Nu, nu este deloc confortabil, ci este distractiv. Înțeleg însă cei pentru care și cancerul este pește. Mai ales făcut cu propriile mâini, dar puteți face la fel de bine o motocicletă de zăpadă destul de bună din ea (ca Buranchik). Și va fi complet diferit, vă veți bucura de plimbare. O remorcă pentru sanie pentru el. Și deci „test”. Mult noroc.
Mașină amuzantă) Aveți nevoie doar de mai multă greutate pentru o mai bună capacitate de fond. Cât de mult

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...