Dacă aveți un hoverboard vechi, puteți face o bicicletă electrică excelentă din ea. În giroscop sunt instalate două motoare fără perie, se rup foarte rar și au o durată de viață destul de lungă. Pe un astfel de motor, autorul și-a făcut o bicicletă electrică, totul s-a dovedit destul de interesant. Deși designul bicicletei s-a schimbat puțin, rămâne totuși să fie o bicicletă, adică o puteți călări în mod clasic dacă bateriile se vor epuiza.
Un fapt interesant este că, atunci când motorul funcționează, pedalele nu se rotește, nu este nevoie să vă ondulați picioarele, pinionul de conducere al bicicletei funcționează acum și pe un mecanism cu clichet. Procesul de fabricație de casă nu este complicat, din părțile de aici, părți din de biciclete. Dacă sunteți interesat de proiect, vă propun să îl studiați mai detaliat.
Materiale și instrumente de care autorul avea nevoie:
Lista materialelor:
- ;
- o bicicletă;
- 2 pinioane de la roata din spate (cu clichet);
- lanț;
- baterie;
- ;
- colț de oțel;
- cleme de oțel;
- suruburi cu piulițe;
- bucșe din roțile din spate ale bicicletei;
- fire;
- buton de control al motorului;
- un asterisc conducător de pe bicicletă.
Lista instrumentelor:
- polizor;
- aparat de sudat;
- burghiu;
- șurubelniță și chei;
- banda electrica.
Procesul de fabricare a bicicletelor:
Primul pas. Finalizăm pinionul principal al unei biciclete
Pentru început, modificăm pinionul principal al bicicletei, trebuie să ne asigurăm că aici apare mecanismul de clichet. Datorită acestui rafinament, pedalele nu se vor roti atunci când motorul funcționează. În același timp, putem merge întotdeauna pe pedale dacă ceva se rupe sau bateria moare.
Pentru un astfel de rafinament, avem nevoie de un butuc de la roata din spate, precum și de un asterisc cu clichet. Dezasamblăm cartușul, găurim nituri. Drept urmare, vom avea o tija de conectare cu un pinion de antrenare mic, vom suda o mânecă de pe roata din spate a bicicletei, apoi vom tăia pinionul de antrenare. Mai departe, pe manșonul sudat, puteți instala o roată din roată cu clichet. Am sudat pinionul de conducere din mijloc al bicicletei la acest pinion, apoi îl fixăm pe cel mai mare pe cel mijlociu cu șuruburi și piulițe. Drept urmare, obținem două stele pe mecanismul clichetului.
Pasul doi Pregătim motorul
Vom pregăti motorul, pentru aceasta trebuie să dezasamblăm scuterul gyro, să obținem motorul și va trebui, de asemenea, să demontăm motorul în sine.Anvelopa poate fi scoasă, nu avem nevoie de ea. Ne mărunțim carcasa roții laterale, aici vom fixa pinionul de antrenare, dar va funcționa și pe un mecanism cu clichet. Pentru început, avem nevoie de o altă mânecă de la roata din spate a bicicletei, o sudăm pe pinionul principal al bicicletei și tăiem excesul. Drept urmare, avem acum un manșon montat pe un braț pe care îl putem înșuruba pe roata motorului. Foram găuri și strângem totul bine cu șuruburi și piulițe, nu uitați de grover. Roata poate fi asamblată; după asamblare, asigurați-vă că capetele șuruburilor nu interferează cu rotația roții.
Pasul trei Suport motor
Motorul trebuie să fie fixat pe cadrul bicicletei și îl putem fixa doar pe osie. Mai întâi, am decupat suportul de la scuterul gyro care ține axa roții. Acum avem nevoie de o bucată de colț de oțel, găurim 4 găuri în ea și cu ajutorul suportului și a șuruburilor fixăm bine roata la colț de axă.
Ei bine, atunci autorul a găsit două cleme de oțel și le-a fixat pe cadrul bicicletei. Un colț a fost sudat la aceste cleme, dar colțul nostru mic, cu o roată a motorului montată pe el, poate fi, de asemenea, sudat. Asta-i tot, acum motorul este montat destul de sigur pe cadru.
Pasul patru Instalarea lanțului
Instalăm un lanț de biciclete, tăiem excesul pentru a obține tensiunea dorită. La sfârșit, încercăm să pornească motorul și, de asemenea, să pedalăm. Dacă lanțul nu cade, totul este în regulă.
Pasul cinci Asamblare și testare finală
Instalăm un lanț „pedală” pe bicicletă și, de asemenea, fixăm bateriile cu bandă electrică pe cadru. Bateria poate fi asamblată din celule vechi de la un laptop 18650 sau altele asemenea. De asemenea, atașăm și conectăm regulatorul pentru motorul fără perie, fără ca motorul să nu funcționeze. La final, va rămâne să se instaleze pe volan e buton pentru a controla viteza motorului.
Gata de casă, puteți experimenta! Autorul începe cu ușurință și apoi accelerează ușor. Motorul face față cu ușurință sarcinii. Pe acest proiect poate fi considerat finalizat, sper că ți-a plăcut munca de casă și ai găsit informații utile pentru tine. Noroc și inspirație creativă, dacă decideți să o repetați, nu uitați să vă împărtășiți ideile și lucrurile de casă cu noi!