După cum spun ei, este imposibil să oprești prezentul inventator, un exemplu clar al acestei afirmații este acesta produs home-made. Aici, astfel de concepte precum „electro”, „110V”, precum și „trike din lemn” sunt ușor combinate. Un autor, ca experiment, a decis să asambleze un astfel de truke, motorul seamănă vizual cu un motor dintr-un procesor de alimente sau altele asemenea. Tensiunea sa de lucru este de 110V, iar puterea este de 500 wați, ceea ce este destul de mult.
Potrivit autorului, produsul de casă a fost făcut ca un experiment. Motorul este controlat printr-un controler realizat de autor, vă permite să controlați viteza. În ceea ce privește tensiunea de 110V, rămâne neclar modul în care autorul o primește, cel mai probabil conectând bateriile din seria 18650. În cazuri extreme, puteți utiliza un invertor de impuls. Pentru distracție, interes sau inspirație, vă sugerez să studiați acest proiect!
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- Motor AC la 110V / 500 wați;
-;
- electronic componente pentru asamblarea regulatorului;
- trei roți dintr-o bicicletă;
- roata din spate de pe bicicletă sau butuc;
- scânduri și bare;
- colț de oțel;
- suruburi;
- balamale usi;
- fire;
- vopsea.
Lista instrumentelor:
- polizor;
- burghiu;
- pistol cu clei;
- dosar;
- puzzle;
- ferăstrău circular manual;
- fier de lipit.
Procesul de a face trike:
Primul pas. Producția unei roți de conducere
Roata de antrenare a trike-ului este una și este amplasată în spate. Roata din spate de pe bicicletă va fi necesară, autorul nu a găsit una, așa că a redirecționat cea din față, instalând un butuc din roata din spate în ea.
Aici trebuie să instalăm un scripete de plastic condus de la un procesator de alimente. Tăiați excesul, modificați gaura cu fișiere și fixați scripetele la volan. Acesta va fi fixat cu ajutorul acelor șuruburi care fixează discul de frâna de disc.
Pasul doi Realizarea spatelui cadrului
Asamblăm partea din spate a cadrului, este confecționat din grinzi, stejar sau alt lemn puternic este bine potrivit.Pentru început, autorul colectează totul pe lipici fierbinte, apoi strânge totul bine cu șuruburi. Pentru a face ca cadrul să dureze mai mult, pictați-l imediat.
Drept urmare, rămâne să instalați roțile din spate, să fixați plăcile pentru a forma fisuri sub osii, instalați roțile și apoi fixați mai multe plăci de deasupra osiilor. Asta-i tot, spatele este gata.
Pasul trei Direcția și furculița față
Punând furculița din față, aici avem nevoie de scânduri groase. Ca suport pentru o roată, autorul a adaptat două bucăți de colț de oțel pe o furculiță, tăind caneluri în ea sub axa roții bicicletei.
În ceea ce privește ansamblul rotativ, autorul său a decis să asambleze din balamalele ușilor. Cu toate acestea, opțiunea este destul de interesantă și funcțională, dar buclele trebuie alese mai puternic. Cu toate acestea, folosind plăci, plăci și tot ce este la îndemână, conectăm spatele și partea din față, strângem totul bine cu șuruburi. La sfârșitul elementelor cadrului nu trebuie decât să asamblați scaunul.
Pasul patru Instalați motorul
Instalăm motorul în spatele trike-ului, acționarea va fi pe una dintre roți. Transmisia va fi condusă prin centură, un cuplu destul de mare trebuie obținut pe roată. Pentru motor, realizăm o montare a motorului de pe plăci și fixăm în siguranță trike-ul pe cadru cu șuruburi autofiletante, strângem centura. Încercăm să rotim roata, dacă centura nu cade, atunci totul este în regulă.
Pasul cinci Instalarea electronicelor și a bateriei
Autorul a făcut un controler special pentru controlul motorului, avem un motor cu perie. Autorul a furnizat circuitul controlerului.
În ceea ce privește sursa de energie, avem nevoie de 18650 de baterii, acestea trebuie conectate în serie pentru a obține tensiunea dorită, dacă nu utilizați un invertor de impuls. Deci, de exemplu, aveți nevoie de aproximativ 20-25 de baterii 18650 pentru ca motorul să funcționeze, toate trebuie conectate în serie. Desigur, capacitatea unei astfel de baterii va fi mică.
Asta-i tot, trike-ul este gata, rămâne să facă o pedală sau un buton pentru a porni motorul. Autorul pornește cu ușurință și călărește pe creierul său. Nu uitați că mașina este alimentată cu o tensiune considerabilă, din care este posibil să obțineți o șoc electrică! Sper că acest produs de casă ți-a ridicat spiritele sau chiar ai găsit ceva util pentru tine. Noroc și inspirație creativă dacă decideți să repetați așa ceva. Nu uitați să vă împărtășiți ideile și lucrurile de casă cu noi!
