» modelare » aviație »Respingerea unui motor fără perii de la un model de avion

Regândirea unui motor fără perii de la un model de aeronavă


Acest articol descrie în detaliu procesul de rebobinare a unui motor electric fără perii acasă Condiții. La prima vedere, acest proces poate părea consumator de timp și lung, dar dacă te uiți, atunci o derulare a motorului nu va dura mai mult de o oră.
Recuperarea motorului

materiale:
- Sârmă (0,3 mm)
- Lac
- Shrink (2 mm și 5 mm)

Instrumentele:
- foarfece
- Păpuci
- fier de lipit
- Sold și acid
- Sandpaper (fișier)
- mai ușoară

Etapa 1. Pregătirea motorului și a sârmei.

Scoateți șaiba de blocare din arborele motorului și scoateți statorul.

Vântăm înfășurarea veche de la stator. Vă recomand să numărați numărul de rotații pe un dinte. Diametrul firului vechi poate fi găsit prin înfășurarea a 10 rotiri pe un creion, măsurați lățimea acestei înfășurări cu o riglă și împărțiți cu 10.

Examinăm cu atenție dinții statorului pentru abraziuni ale smalțului de protecție. Dacă este necesar, rulați-le cu lac (puteți chiar și lacuri de unghii).

Folosim un stilou sau un marker cu vârf de pâslă pentru discuri pentru a numerota dinții statorului, pentru a nu amesteca și vânta firul pe dinte greșit.

În acest caz, un fir cu un diametru de 0,3 mm va fi înfășurat în două nuclee de 16 rotiri pe dinte. Este vorba despre aproximativ 50 cm de sârmă dublu pliată pe dinte + 20 cm față de constatări.

Întrucât un fir este înfășurat în jurul a 4 dinți cu două cabluri și există doar 12 dinți, avem nevoie de trei fire duble de aproximativ 2,5 metri lungime. Mai bine lăsați-l să aibă o marjă decât să nu fie suficiente perechi de ture pentru ultimul dinte.

Pasul 2. Înfășurarea dinților statorului.

Înfășurarea va fi împărțită în trei etape, în funcție de numărul de fire. Pentru a nu vă confunda în concluziile firelor, le puteți marca cu bucăți de bandă electrică sau plasture cu inscripții.

Nu atașez în mod deliberat fotografii separate ale fiecărui dinte învelit - vor spune mult mai multe și vor arăta scheme de culori.

Numărul de fir 1:
Model de înfășurare
Regândirea unui motor fără perii de la un model de aeronavă

Lăsați aproximativ 10 cm de sârmă pentru a crea ieșirea (S1).
Înfășurăm primul fir (în diagrama - portocaliu) pe dinte №2 sensul acelor de ceasornic direcție. Cu cât virajurile sunt mai dense și mai netede, cu atât mai multe rotiri statorul se va potrivi pe dinți.
După înfășurarea a 16 rotiri, așezați sârma pe dinte №1 și înveliți invers acelor de ceasornic săgețile sunt de asemenea 16 viraje.

Apoi extindem sârma la dinte №7 și înfășurați 16 rânduri sensul acelor de ceasornic direcție.
Apoi așezăm sârma la dinte №8 și înfășurați 16 rânduri invers acelor de ceasornic săgeată.
Lăsați 10 cm de sârmă pentru a crea ieșirea (E1), restul poate fi tăiat.
Asta e, primul fir este rănit.

Numărul de fir 2:
Model de înfășurare

Lăsați aproximativ 10 cm de sârmă pentru a crea ieșirea (S2).
Înfășurăm 16 ture ale celui de-al doilea fir (în diagrama - verde) pe dinte №6 sensul acelor de ceasornic direcție.
Așezați sârma la dinte №5 și înfășurați 16 rânduri invers acelor de ceasornic săgeată.
Apoi extindem sârma la dinte №11 și înfășurați 16 rânduri sensul acelor de ceasornic direcție.
Apoi așezăm sârma la dinte №12 și înfășurați 16 rânduri invers acelor de ceasornic săgeată.
Lăsați 10 cm de sârmă pentru a crea ieșirea (E2), tăiați restul.
Al doilea fir este înfășurat.


Numărul de fir 3:
Model de înfășurare

Lăsați aproximativ 10 cm de sârmă pentru a crea ieșirea (S3).
Înfășurăm 16 ture ale celui de-al doilea fir (în diagrama - albastru) pe dinte №10 sensul acelor de ceasornic direcție.
Așezați sârma la dinte №9 și înfășurați 16 rânduri invers acelor de ceasornic săgeată.
Apoi extindem sârma la dinte №3 și înfășurați 16 rânduri sensul acelor de ceasornic direcție.
Apoi așezăm sârma la dinte №4 și înfășurați 16 rânduri invers acelor de ceasornic săgeată.
Lăsați 10 cm de sârmă pentru a crea ieșirea (E3), tăiați restul.
Al treilea fir este înfășurat.

Pasul 3. Conectarea cablurilor de înfășurare.
Schema de conectare

Concluzie S1 și E2 (dinți №2 și №12) răsuciți la baza dinților, făcând o coadă lungă de 5-7 cm.
În mod similar, răsuciți rezultatele S2 și E3 (dinți №6 și №4), precum și constatările S3 și E1 (dinți №10 și №8)

Căldura subțire se micșorează de-a lungul întregii lungimi și până în partea de jos atragem rezultatele. Apoi, încălziți-l ușor cu o brichetă.

Colectăm cele trei concluzii obținute împreună și strângem cu un mic de un diametru mai mare, trăgându-l și până la baza.


Pasul 4. Soldarea conectorilor.

Curățăm capetele concluziilor cu șmirghel sau cu un fișier.

Folosind un fier de lipit folosind acid de lipit, lipim capetele bornelor și capetele firelor cu conectori.

Am lipit firele, le-am închis individual cu contracție termică și apoi strângem toate firele împreună cu un alt tub termocontractabil.

Introducem statorul în rotor și îl fixăm cu o șaibă de blocare.

Totul, motorul este gata. Rămâne doar să-l conectați la regulator și la baterie și verificați.
10
10
10

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
9 comentariu
Duck câți toți la fel se întoarce din fabrică în acest motor ??? Am înfășurat 11 rotații pentru fiecare dinte la locul meu, am citit pe forumuri că ei spun 15, iar eu am 11, ei scriu că 4 fire sunt înfășurate, iar eu am 3 fire. Înfășurați 15 rotiri pe un dinte, acesta este de aproximativ 900kV, sau chiar mai puțin, pentru prop 11 * 5 sau 11 * 6 probabil de la 1200kV din fabrică. Nu am înțeles în cine aș putea crede, am învârtit ce a fost, aproximativ 0,4 mm sârmă - 12 viraje, zborurile au arătat că sunt mai puține revoluții și avionul a început să zboare puțin mai încet. Și acum mă învârteam cu un prop 10 * 4.7 minunat și l-am ars cu înfășurarea din fabrică, punând doar acest prop și zburând la viteză maximă aproximativ 10 minute, înainte de asta am zburat tot timpul la 9 * 5, dar am decis să experimentez ...
Autorul
Inițial, motorul a ars (chiar și rulmentul de la încălzire a murit), l-am rebobinat în trei nuclee, dar, din moment ce a devenit mai puțin viraj, numărul de rotații a crescut. S-a decis revinderea acesteia pentru a se potrivi, ca să zic așa, pentru a se potrivi nevoilor tale.
Este descris bine, cu diagrame detaliate, pentru aceasta un plus. Dar pentru a lipi firele de cupru, mai ales că sunt atât de subțiri, aveți nevoie de un flux fără acizi.
Și momentul următor nu este clar: motorul defect a fost restaurat la starea inițială sau a revenit pentru a schimba caracteristicile?
Citat: REM-132
iar virajele au fost numărate, reduse și crescute în număr, derivând empiric un anumit motor cu caracteristicile dorite.

Foarte bine treaba, multumesc.
Autorul
de fapt, internetul este plin de informații despre rebobinarea motoarelor, dar acest articol este experiența mea (am răsucit deja de mai multe ori) + informații din diverse resurse, pe care le-am postat într-o formă mai convenabilă, nu înghesuite cu exces, aici.
iar virajele au fost numărate, reduse și crescute în număr, derivând empiric un anumit motor cu caracteristicile dorite.
Fac apel la toți comentatorii, hai să discutăm despre acest produs de casă.
Este cu adevărat real de casă.
Autorul a propus opțiunea de a face o unitate completă dintr-un motor defect (mort), la costuri minime și efort fizic.
REM-132, ai calculat într-adevăr toate aceste viraje și aranjarea bobinelor? Sau rupeți de pe orice site?
Sincer, mă înclin față pentru informații atât de detaliate.
Autorul este bine făcut. Articol foarte interesant, clar și util. Mai mult la astfel de clase de master.

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...