Nici nu știu de unde să încep ... Mulți proprietari din Lada și-au pierdut în mod repetat capacele rezervoarelor de benzină la benzinării. O poveste familiară, nu-i așa ... Un fleac, dar este neplăcut să conduci cu o cârpă în rezervorul de gaz. De mai multe ori am găsit chiar aceste copertine pe marginea drumului, deși după ce au ajuns sub roți.
Pentru a treia oară, m-am săturat și eu. Desigur, am înțeles că mulți cititori vor spune că VAZ nu este o mașină, că este o găleată de nuci, asta ... bine, tu însuți în continuare știi.
De mai bine de 35 de ani de experiență de conducere, am călătorit cu multe mașini și am observat că pe echipament militar, sau pe un UAZ, sau pe vechiul Moskvici sau pe Volga, capacul de pe lanț atârnă. În Toyota, de exemplu, este montat pe un cordon special de plastic, iar în majoritatea mașinilor europene, capacul rezervorului de gaz este introdus pur și simplu într-o canelură specială sau proeminență pe clapa rezervorului de gaz. Chiar dacă uitați să închideți un astfel de capac, cel puțin nu îl veți pierde.
Acest lucru se datorează probabil faptului că capacul Zhiguli se află în orice dealer auto la rata de cincizeci de ruble și este confecționat din plastic simplu. Dar majoritatea automobilelor importate nu sunt doar un dop, există o supapă de aer specială în capac pentru a egaliza presiunea din rezervor și, uneori, chiar și o încuietoare încorporată. Aici au grijă de ea.
Pentru a vă elibera permanent de plăcerea de a merge la magazin de mai multe ori pe an pentru un capac, veți avea nevoie de următoarele:
1. De fapt, coperta în sine
2. O pereche de șurubelnițe subțiri
3. Magnet mic de neodim
4. Pistol termic pentru lipici
5. Păpuci
6. Clesti
În primul rând, scoateți inelul o. Încetând încet materialul plastic în jurul marginilor cu două șurubelnițe, dezasamblăm capacul.
Drept urmare, obținem două jumătăți. Într-una din jumătățile din interior vedem proeminențe, iar în cealaltă este o limbă cu un arc, pe care îl aruncăm în siguranță.
După aceea, mușcăm partea inferioară a jumătății interioare cu clește, aproximativ 3-4 milimetri, astfel încât să rămână spațiu liber, unde apoi lipim magnetul.
Luăm un mic magnet astfel încât să se potrivească în interiorul capacului, magneții puternici de neodim de pe hard disk-urile vechi sunt perfect potriviți în acest scop. Le puteți găsi la orice centru de servicii informatice.
Pentru a nu deteriora, decoji și apoi ștergeți magnetul din substratul său de oțel, pur și simplu îndoim substratul de pe ambele părți cu un clește, și introducând o șurubelniță în golul format, despărțim magnetul.
AtențieMagneții de neodim sunt foarte puternici, nu vă ciupiți degetele!
În cazul meu, jumătate din magnet era suficientă.
Ungem bine magnetul și ambele jumătăți ale capacului cu lipici fierbinte, apoi le combinăm și le fixăm în loc. Îmbrăcați sigiliul. Lid - blocat gata!
Acum, în timpul alimentării, nu trebuie să vă gândiți unde să-l puneți, pentru a nu-l pierde, lipiți capacul - rămâneți în orice loc convenabil.
Deschis, blocat, asezonat, neînchis, închis.
În cele din urmă, vreau să recunosc că acesta nu este primul meu capac cu un magnet, la început am făcut mai ușor, nu am dezasamblat capacul, ci am lipit pur și simplu magnetul la exterior. O săptămână mai târziu, cleiul s-a crăpat și magnetul a căzut, aparent din acțiunea vaporilor de benzină. Prin urmare, a doua oară a trebuit să recurg la o metodă mai fiabilă, cu demontare.