» echipament » Barci și catamarani »„ Dolblenka ”cu barca, faceți-vă-voi înșivă prin tehnologia bunicului

Bateți-l pe voi înșivă „Dolblenka” conform tehnologiei bunicului

Bateți-l pe voi înșivă „Dolblenka” conform tehnologiei bunicului
Dragi vizitatori ai site-ului, din materialul prezentat veți afla cum fă-o singur puteți să vă faceți o barcă „Dollenka”. Pentru care se folosește doar material natural, și anume un copac de rasa moale, de exemplu salcie sau aspen. Arborele este preselectat drept și fără ramuri, precum și grosimea trunchiului va fi responsabilă pentru deplasarea viitoarei nave.

Această tehnologie pentru crearea de bărci este foarte veche și a fost transmisă din generație în generație, de la Tată în fiu, astăzi este aproape uitată, dar încă mai există „Meșteșugari - bine făcuți” pe pământul rusesc!

Să ne uităm la ce anume ar avea nevoie autorul pentru a construi o barcă? Și, de asemenea, luați în considerare toate etapele și vedeți filmul (Cut yourself a boot).

materiale
1. un copac de rasa moale (salcie, aspen)

Instrumentele
1. ferăstrău
2. ferăstrău
3. topor
4. tesla
5. jointer
6. sursa de incendiu (lovitor)

Master class de la Ivan Petrovich Ovchinnikov, în construcție bărci fă-te-te-singur
Și astfel, autorul a adoptat această tehnologie de la Tatăl său, iar el, la rândul său, de la părintele său). În vremurile antice, în Rusia, după cum știți, principalul material de construcție a fost lemnul și, de asemenea, a fost confecționat mobilierul, vase, echipamente țărănești, căruțe și multe altele.

Barci și, respectiv, bărci au fost, de asemenea, construite din lemn, pentru acest lucru au fost create artele și brigăzile întregi. Poate părea ciudat .., dar bărcile au început să facă iarna, când copacul este încă în vis. Cel mai potrivit arbore (aspen) a fost selectat în pădure, fâșia a fost tăiată și modelată, după care recolta a fost acoperită cu zăpadă și a rămas în această poziție până la începutul primăverii. În acest timp, copacul a absorbit corect umiditatea. De ce sa lasi barca in padure, ba chiar si pe zapada ??? Cert este că pentru procesul suplimentar de formare a unei bărci, trebuie să o uscați pe foc deschis, să puneți distanțe, trădând astfel forma finală (totul este descris în detaliu în film)

Dar d.Vanya a parcurs un drum ușor diferit, a ales în prealabil unul mare și gros (salcie), tăiat sub coloana vertebrală) a îndepărtat coaja și a continuat să formeze barca.
După cum puteți vedea în fotografie, autorul face mai întâi o scârțâie, după care se taie cu o pălărie, face totul profesional cu o muncă minimă) Jurnalul se transformă D. Vanya singur, pentru că este un erou rus și mănâncă terci de dimineață, iar stăpânul cunoaște legile fizicii și aplică pârghia. (resturi) și rotește ușor piesa de prelucrat așa cum dorește.
Apoi, Ivan Petrovich continuă la fabricarea interiorului bărcii, folosind același topor și adeziv.
2 pereți despărțitori au fost lăsați în interior, vor servi drept rigidizoare pentru construcția bărcii.
Asta se întâmplă de fapt, botnikul este aproape gata.
Stăpânul lucrează cu pricepere cu Tesla, pentru că a adoptat această artă de la Tatăl său.
După ce barca a fost făcută. acesta a fost prelucrat cu ajutorul unui suflare, astfel încât mai târziu lemnul nu s-a temut de umiditate și a servit proprietarul o perioadă îndelungată.
O astfel de barcă minunată a fost obținută de autorul nostru, acum va putea să navigheze de-a lungul Donului și să prindă pește. După cum puteți vedea, maestrul a tăiat barca a fost destul de simplu și, cel mai important, materialul este gratuit și dat de natura însăși.

Puteți viziona, de asemenea, un film foarte bun despre fabricarea de bărci „Dolblenok” conform tehnologiei vechi.

Astfel se încheie articolul. Vă mulțumim pentru atenție!
Vino deseori în vizită, nu pierde articole noi din lumea bunurilor de casă!

Acest articol este doar în scop informativ!
8.5
6
5

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
5 comentariu
Un film doc interesant a fost filmat, aș spune că a fost filmat un „profesionist”. Natura foarte frumoasă, coloana sonoră. Am privit cu mare plăcere.
Mulțumesc pentru film.
Ce nu pot spune despre comentariile coautorului. Pentru el, acest subiect este mai degrabă un „trecere”.
Aparent, la filmarea filmului s-au făcut mai mult de o barcă. Coautorul indică un copac pentru „săpat” aspen și salcie (salcie).
Salcii (vetrele) sunt copaci înrudiți și au adesea un trunchi cu miezul foarte moale (gunoi printre oameni).
Salcie ...

Vetla ...

Selectarea unei cioturi de 4-5 metri de un astfel de copac nu este ușoară. Mai ales cu un miez dur.
Aspen este o altă problemă ... Este ca și mai simplu.

Trunchiul este drept și din comel, fără noduri practic. Dar poți „alerga” în miezul putred. În acest caz, Ivan atinge un copac cu un băț, înainte de a alege o aspen (film), copacul ar trebui să "sune".
„Aspen, nu arde fără kerosen” - o zicală populară.
Există astfel de lemn de foc aspen, nu puteți face o barcă din acea aspen.

Lemnul aspen în sine este foarte atractiv pentru meșteri.
Desigur, înainte de a bate ciocanul, fără participarea la un motoprop, dar, în general, procesul este corect. Ei nu au făcut dibluri dintr-o viață bună, pentru a găsi o placă bună pentru a face o barcă în acele zile a fost o problemă. Asta s-a scufundat !!!
După tragere, barca trebuie curățată de funingine. Nagar nu numai că „strică” totul, dar nu joacă niciun rol pozitiv.
Barca în sine este instabilă (somersing, bunk.) Este necesar să navigați pe ea "cu pricepere". Din acest motiv, „bunicii” s-au descurcat mai puțin pentru a muta centrul de greutate pentru stabilitatea bărcii. Întrucât în ​​fotografia coautorului, nu vei ajunge departe. Sa navighezi pe un buștean, încercați ?!
Scuze, nu am văzut
Instrumentele
1. drujba
2. ferăstrău
3. topor
4. tesla
5. jointer
6. sursa de incendiu (lovitor)
B ...? Ei bine, de ce este un minus, ce șurubelniță l-a obținut aici?
„Gulchat” arată o față (față).
Este bineînțeles că există oameni care știu să golească o barcă dintr-un trunchi de copac. Dar pentru mine, este prea laborios. Iar barca va fi grea. Este mai ușor să plutești din placaj.
Și ce au făcut tăierile perpendiculare, care au fost apoi scobite? Chainsaw? Dacă da, de ce tăci? Se pare că nu doriți să supărați atmosfera ambarcațiunii antice de către eroul rus :) Ei bine, asta este. Oricum - o compensare!

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...