Bună ziua tuturor!
Astăzi, autorul acestei lucrări vă invită pe mine și pe mine să analizăm procesul de confecționare a unei bărci de casă din placaj, el s-a inspirat dintr-un vis vechi. În primul rând, a mers la una dintre fabricile în care sunt fabricate astfel de bărci; se află în orașul Cherepovets, unde a subliniat pentru sine mai multe puncte care mai târziu au venit la îndemână în fabricare, au cumpărat materialul necesar în același loc.
Pentru a face o barcă avem nevoie de:
instrument:
- un creion;
- conducător;
- surubelnita electrica;
- masina de slefuit;
- eleutrorubanok;
- cleme;
- clesti
- conducător pătrat.
materiale:
- placaj;
- sârmă de cupru
- fibra de sticla;
- clei epoxidic;
- șuruburi autofiletante.
Întrucât foile de placaj erau mai mici decât dimensiunea planificată a bărcii, autorul a trebuit să le lipească, sortând toate opțiunile posibile, a fost ales acest tip de lipire „pe mustață”.
Și așa, luăm foile și începem să ne întindem.
Netezim capetele placajului într-un unghi, pentru aceasta folosim o plană, apoi trecem printr-o mașină de măcinat
Ar trebui să fie așa.
În continuare, foile sunt aplicate una pe cealaltă și lipite împreună cu ajutorul lipiciului de tâmplărie, apoi îl așezăm sub presă, așezând o bandă de prindere pe toată lungimea cusăturii.
După ce foile sunt lipite în cele din urmă, le puteți îndepărta de presă, puteți îndepărta benzile de prindere, îmbinarea ar trebui să fie netedă și foarte puternică, astfel încât să obținem golurile de lungimea dorită pentru noi.
Pe foaia de placaj, marcați linia centrală, de la ea în viitor vor merge toate dimensiunile principale.
Desenăm partea inferioară a bărcii, așa cum se arată în fotografie
În continuare, cu ajutorul unui puzzle electric, am decupat partea inferioară în funcție de marcaj, folosim o pânză specializată, proiectată pentru placaj, cel mai bine este să fie văzut la viteze mari.
Apoi marcăm o parte pentru barcă, o tăiem și o folosim ca șablon pentru al doilea.
În continuare, realizăm marcajul și decupăm trama.
Unim părțile tăiate, la îmbinări, șanțăm folosind o mașină de măcinat. În continuare, facem găuri pe părțile laterale și pe partea inferioară a bărcii cu un burghiu subțire și începem să coase elementele bărcii cu ajutorul unor bucăți pregătite de sârmă de cupru, pe care le punem în găurile făcute și apoi răsucim cu clește.
Coaseți de la pupa la arc.
În acest proces, veți avea nevoie de un asistent, deoarece unul va fi dificil să facă acest lucru.
Un exemplu de cusături.
În rezultatul final, când ultima parte este fixată, obținem un astfel de caz.
Încercăm.
În continuare, verificăm geometria formei obținute, dacă este necesar, strângem suplimentar bracketurile mai strânse, iar apoi cu ajutorul unui dalta le plantăm, făcând acest lucru din interiorul părților. După operațiile efectuate, am tăiat și am pus bretele temporare, acestea au fost fixate în locul cadrelor viitoare.
Pentru a forma o cusătură mai uniformă, s-a decis utilizarea benzii de mascare.
În continuare, autorul a desenat un șablon pentru cadre și a trecut la asamblare.
Astfel de rame s-au dovedit, totul este fixat cu șuruburi autofiletante și lipici epoxidic.
Începem să lipim cusăturile interne, pentru aceasta folosim benzi de fibră de sticlă, și epoxidice, lipim în trei straturi, încercăm să saturem bine fibra de sticlă, ne asigurăm că nu există bule.
Rezultatul final este o frumoasă cusătură transparentă.
Mai departe, autorul a ajustat cadrele și a înșurubat grinzile
Apoi, a fixat ramele cu șuruburi cu lipici și autofiletant.
Apoi, trebuie să întoarceți barca și să îndepărtați toate capsele cu clește. Când totul este gata, rotunjiți articulațiile
În continuare, puteți continua la lipirea cusăturilor. Facem totul la fel ca atunci când lipim interiorul.
Când toate cusăturile erau uscate, autorul a atașat șipci pentru băncile din față și mijloc.
Apoi s-au tăiat șipcile, care trebuie lustruite, iar apoi cu lipici și șuruburi pentru instalarea pe fundul bărcii, așa cum se arată în fotografie. Așa-numitele șnururi externe vor proteja partea inferioară a bărcii în timpul acostării și vor oferi o rezistență structurală suplimentară.
A fost instalat un antebraț și un rombol nazal, iar la el s-ar atașa o frânghie sau o coardă de ancorare.
Pentru a obține o aderență mai bună, folosim o sarcină suplimentară.
Se încheie articolul, se lucrează principal, apoi rămâne să se termine un pic arcul, să se vopsească lucrările, apoi să se stabilească bănci, vâsle etc.
În rezultatul final, obținem o astfel de barcă improvizată din placaj.
Și câteva informații despre caracteristicile bărcii:
- lungimea bărcii 2,64 m;
- lățime 1,28 m;
- înălțimea laterală 0,38 m;
- greutatea corporală totală 30 kg;
- capacitate de incarcare 180 kg;
- capacitate 2 persoane;
- putere admisibilă. p / motor 2,5 CP
Vă mulțumim tuturor pentru atenție!