Dragi vizitatori ai site-ului, articolul prezentat în atenția dvs. va discuta, după cum probabil ați ghicit de la nume, tehnologia pentru crearea unei singure bărci din placaj.
Potrivit autorului, construirea unei bărci pentru tine nu este atât de dificilă, principalul lucru este să vrei. După ce am privit subiecte similare pe Internet, am decis să îmi creez propria barcă din materiale simple și accesibile și folosind un instrument simplu. Baza este placajul și epoxidicul și, pe măsură ce autorul a adus totul la viață, vezi mai departe.
materiale1) placaj de 4 mm
2) rășină epoxidică
3) fibra de sticla
4) praf de lemn
5) lac
6) vopsea
7) șină de pin 18 mm
8) sapa
Instrumentele1) puzzle
2) cleme
3) perie
4) foraj
5) marfa
6) ruletă
7) domnitor
8) arzător cu infraroșu
Și deci primul lucru, autorul lipeste două foi de placaj cu grosimea de 4 mm, îl face împreună cu lipirea cusăturii cu o bandă de fibră de sticlă și impregnarea cu epoxidice. După ce a efectuat această operațiune, autorul a obținut o foaie continuă de placaj, care ulterior servește ca fundul bărcii. Pentru o mai bună legare a elementelor structurale, autorul a aplicat sarcina sub formă de baterii vechi și vechi.
Apoi coca navei a fost realizată de comandant conform aceleiași metode, la început au fost lipite două foi de placaj și apoi s-a dat forma dorită.
Autorul a instalat carena făcută direct pe foile lipite pe podea, a înconjurat viitoarea barcă de-a lungul conturului, apoi a mers pe linia planificată cu un puzzle electric și partea de jos este gata.
Apoi ridică vasul pe pantă și coseste coca folosind cravate din plastic, aceste legături sunt destul de utilizate pe scară largă în lumea modernă, deoarece sunt foarte convenabile și ieftine.
Absolut toate cusăturile și îmbinările din interiorul bărcii sunt sigilate cu rășină epoxidică, cu adăugarea de praf de lemn pentru a îngroșa compoziția.
Cel mai atent maestrul este angajat în arc.
Apoi, șipcile sunt lipite.
Coaste de rigiditate sunt atașate de barcă cu ajutorul șinelor, și sunt lipite cu ajutorul lipiciului de lemn, pentru a fixa și menține termenul limită, autorul folosește cleme de casă realizate dintr-un râu și o piuliță de aripi, o astfel de clemă este fixată împreună de o bandă dintr-o sticlă de plastic și raclete, este destul de simplă și testată în proiectarea acțiunii.
După întărirea lipiciului, clemele sunt îndepărtate.
Apoi, sunt așezate băncile.
De asemenea, a fost făcut un dulap.
Și acum carena navei este gata, dar asta nu este totul, urmată de ornamente din fibră de sticlă și impregnare epoxidică.
Autorul a cheltuit aproximativ 6 m2 de fibră de sticlă și 3 kg de epoxid pe căciula bărcii. A lucrat cu fibră de sticlă folosind un arzător cu infraroșu.
Aici este arătat în fotografie.
Am lipit și prelucrat carcasa cu țesătură și rășină.
După ce epoxidicul se întărește, corpul este lăcuit.
Primele teste de apă.
În procesul de testare, a fost dezvăluită prinderea bărcii, pentru a o elimina, stăpânul a decis să adauge o chilă structurii.
Am făcut un vâslit din șinele lipite.
Iată o astfel de formă.
Următoarele teste de apă au avut succes, iar autorul a fost incredibil de fericit dându-și seama că și-a făcut o barcă.
Pentru comoditatea transportului la locul de lansare, s-a făcut roată cu roți
rulotă.
Acum, autorul are propria sa barcă, realizată relativ ieftin, pentru că stăpânul avea o mulțime de materiale în stoc, iar prietenii au ajutat cât au putut.
Aceasta încheie povestea mea, sper că v-a plăcut :) Mulțumesc pentru atenție! Vino în vizită la castron, nu pierde noutățile din lumea produselor de casă.
