Bună după-amiază A fost odată când am început să mă implic în diverse produse de casăAm dat peste un videoclip. Când l-am văzut, a căzut de pe scaun. Cert este că din copilărie îmi place să fac diverse modele de aeronave: hârtie, cauciuc etc. Așadar, în acest videoclip, avioanele au plimbat și au zburat timp de 10 minute. M-am gândit că acestea sunt unele dintre cele mai complicate modele controlate radio. Am căutat informații despre ele: acestea erau modele cu motoare din cauciuc fabricate din balsa, mi-am dat seama repede că nu le pot stăpâni și am închis fila. Acum au trecut 2 ani și am dat din nou acest videoclip. Vara, fără studii, timp liber nicăieri.
Am citit despre aceste modele de pe forumuri și am fost imediat supărat: materialul este balsa și nu îmi permit. A început să se gândească dacă este posibil să înlocuim balsamul cu ceva. Mulțumesc unui prieten de-al meu pentru sfaturi bune! Straw este cheia deciziei. În curtea noastră crește un fir de iarbă subțire - du-te și ia cât vrei. A găsit un desen simplu, pe baza căruia a făcut acest lucru modelul. Și acum vreau să vă spun cum să faceți un astfel de model, având 0 p în buzunar.
Caracteristici:
greutate: 0,8 grame
anvergură: 160 mm
lungimea fuselajului: 130 mm
durata zborului: 30 sec
Pentru început, avem nevoie de paie, un băț de cafea, superglue, o sârmă subțire (firele pot fi răsucite cu un astfel de fir, îl puteți lua într-un magazin), un caiet și o pungă.
Hai să mergem! Începem lucrul cu fabricarea unui motor de cauciuc. Mai întâi trebuie să faceți următoarele părți: o șaibă (o bandă de hârtie de 1,5 mm grosime răsucită de-a lungul diametrului sârmei), un șef (o paie lungă de 4 mm), cârlige, lame (IMPORTANT: faceți lame dintr-o foaie de caiet) și aveți nevoie și de o paie pentru a atașa lamele. Apoi asamblăm structura așa cum se arată în figură (IMPORTANT: este mai bine să lipiți lamele chiar în ultimul moment).
Lipim întregul mecanism și agățăm șina de fuselaj cu o lungime de 135 mm. După părerea mea, cele mai tari momente ale unui zbor sunt decolare și aterizare, dar cum aterizează și decolează un avion fără un tren de aterizare? Sasiile sunt realizate din paie de 80 mm lungime. La o distanță de 85 mm de margine atașăm un băț cu lungimea de 20 mm (este necesar pentru fixarea aripilor). Nimic nu poate fi atașat la capetele suporturilor de șasiu.
Facem a doua parte pentru fixarea aripilor. Este format din două părți: o paie subțire și o paie mai groasă, astfel încât cea mică să intre în cea mare. Lungimea acestui proiect este de 20 mm. Acest lucru este necesar pentru a regla unghiul aripii (astfel încât avionul să zboare lin).
Acum facem aripi.Facem corpul, acoperim aripile cu o pungă (acoperim corpul cu lipici și creion și îl lipim pe peliculă netezită; este mai bine să îl netezim cu un uscător de păr) și să îndoiți vârfurile.
Facem coada.
Realizăm un braț de coadă cu fixare din paie cu grosimea medie de 115 mm lungime.
Atașați coada
Lipim totul împreună.
Este mai bine să faceți gingia însăși din gingia casnică: scoateți de acolo 6 fire de 500 mm lungime și fixați-le împreună. Ei bine, asta este, avionul este gata! Poate fi lansat atât din mână, cât și din șasiu.
Video de zbor:
