Vine primăvara, iar după ce este vară. Apoi este acel ajutor pentru a vă deplasa și vine un astfel de asistent fidel bicicleta. Acest transport este ușor, nu necesită permis de conducere și îl puteți depozita chiar în apartament. Dar ce să faci când trebuie să parcurgi distanțe lungi și necesită prea mult efort. Există o soluție, puteți instala un motor electric pe bicicletă! Acum puteți economisi semnificativ energia conducând câțiva zeci de kilometri pe o baterie. Desigur, gama va depinde foarte mult de greutatea, terenul și capacitatea bateriei.
În acest manual, vom analiza cum puteți să instalați pur și simplu un motor electric pe bicicletă. Este adevărat, schema este puțin costisitoare ca finanțare, deoarece folosește un motor fără perii, care în sine costă foarte mult și va trebui să cumpărați și un controler pentru acesta. Dar dacă acest lucru nu este un obstacol pentru tine, mergi mai departe. În plus, puteți utiliza întotdeauna piese mai ieftine și mai accesibile, de exemplu, motoarele cu perii. Pentru asta de casă nu trebuie să convertiți bicicleta, adică dacă bateria este descărcată, puteți continua cu puterea musculară. Și dacă lucrați puțin pe circuit, bateria poate fi încărcată chiar și deplasându-vă de pe un munte sau pedalând. Așadar, să aruncăm o privire mai atentă asupra modului în care îți motorizezi bicicleta.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
-
- ;
- o axă cu roată de pe un skateboard;
- antrenarea centurii;
- baterie;
- un stilou sau buton pentru controlul motorului;
- placa de otel;
- primăvară;
- balamală pentru ușă;
- șuruburi cu piulițe etc.
Lista instrumentelor:
- sudura;
- polizor;
- șurubelniță și chei;
- foraj.
Procesul de fabricație de casă:
Primul pas. Facem un „organ” de lucru
Transmiterea cuplului de la motor la pneul bicicletei este cea mai ușoară cale, deoarece nu este necesară modificarea designului bicicletei. Pentru unitatea principală de lucru, aveți nevoie de o roată dintr-o patină cu axa, precum și de o tracțiune cu centură.Astăzi, puteți cumpăra cu ușurință toate aceste piese din China. Apropo, există deja kituri gata pregătite pentru convertirea patinei într-un motor electric.
Dacă toate piesele de schimb sunt acolo, nu vor fi probleme cu ansamblul. Autorul conectează motorul printr-un controler radio. Acum puteți controla motorul de la distanță! Dar în special pentru această casă, acest lucru nu este foarte util.
Pasul doi Fabricarea bazelor
Următoarea sarcină va fi instalarea proiectării fabricate anterior pe roata din spate. Pentru a face acest lucru, trebuie să creați o platformă specială. Aici vine tablă de oțel pentru salvare. Facem toate măsurătorile necesare, tăiem partea și găurim găurile. Acum fixați roata de skateboard la bază folosind șuruburi cu piulițe.
Platforma trebuie să fie încărcată cu arc, astfel încât roata de skate să apese roata bicicletei cu o forță uniformă. Aici veți avea nevoie de un arc, precum și de o balamală pentru ușă. Se sudează bucla la placă, cealaltă parte va fi fixată de furca din spate a bicicletei. În ceea ce privește izvorul, astfel încât să se poată sprijini pe placă și să nu apară, găurim o gaură în ea și instalăm un șurub cu două piulițe în ea, astfel încât să nu se desprindă.
În concluzie, va trebui să faceți o placă care să funcționeze ca o mașină de spălat. În ceea ce privește furca din spate, găurim o gaură pentru șurubul din ea. Vopsiți platforma fabricată astfel încât să nu ruginească, și instalați-o pe bicicletă.
Pasul trei Oprire de primăvară
Opritul arc este realizat dintr-o țeavă pătrată de oțel Tăiați bucata de lungime dorită, apoi sudați structura sub forma literei "G". Pentru a fixa opritorul, faceți o clemă dintr-o foaie de oțel sub un șurub și piuliță.
Pasul patru Începând montajul
Primul lucru pe care trebuie să îl instalați este bateriile. Autorul a folosit două baterii, le-a înfășurat cu grijă la cadru cu bandă electrică, drept urmare, doar contactele au rămas vizibile de sus. Este important să nu uitați unde este plusul și unde este minusul.
Dacă bateria este instalată, a venit timpul pentru oprirea arcului. Punem un izvor și apoi un accent. Pentru a repara opritorul, utilizați clema fabricată cu șurub și piuliță. Al doilea fulcrum este furculita pentru biciclete.
Apoi, instalați toate cele necesare electronică. Autorul fixează toate componentele folosind o bandă adezivă cu două fețe. Este important să înțelegeți faptul că, dacă nu protejați motorul și electronica de murdărie și ploaie, acestea vor eșua destul de repede. Lăsând totul așa cum este posibil, este posibil doar pentru condus pe vreme uscată sau pentru o probă. Pentru comoditate, ar fi util să instalați un senzor de nivel de încărcare pe baterie.
Asta-i tot, bicicleta noastră electrică este gata, rămâne să reîncărcați bateriile. Aici veți avea nevoie de un încărcător adecvat. Puteți încărca două baterii simultan sau fiecare cu un încărcător separat, totul depinde de sursa de alimentare.
Trecem la testare! Permiteți-mi să vă reamintesc că autorul pornește motorul prin control radio. În principiu, în scopuri practice, acest lucru poate fi utilizat nu foarte mult. În videoclip, bicicleta dezvoltă o viteză destul de impresionantă, având în vedere că nu este un șofer atât de ușor să o călărească. Asta, de fapt, este totul. Sper că v-a plăcut proiectul, mult noroc și aveți grijă!
