Bună ziua tuturor, dacă ai unul vechi spart - nu te grăbi să-l arunci, se pot face multe lucruri interesante din asta. Astfel, de exemplu, un autor a decis să colecteze un scuter electric de la un scuter gyro. produs home-made S-a dovedit destul de reușit, dispozitivul călărește destul de tare și totul datorită roții puternice a motorului instalate în. Un astfel de dispozitiv are, de asemenea, o eficiență excelentă, ceea ce vă va permite să vă deplasați pe un scuter pe distanțe lungi. Deci, vom lua în considerare mai detaliat cum se face un astfel de produs de casă!
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- scuter obișnuit;
- Un hoverboard vechi (va fi nevoie de o roată a motorului);
- baterie;
- controler pentru motoare fara perii;
- țevi pătrate de oțel;
- incarcator;
- controler pentru baterii și multe altele.
Lista instrumentelor:
- polizor;
- aparat de sudat;
- foraj cu burghie;
- fier de lipit;
- surubelnite;
- pistol cu clei;
- sfarcuri;
- instrument de măsurare și multe altele.
Procesul de fabricare a unui scuter electric:
Primul pas. Pregătim materiale
Mai întâi trebuie să dezasamblați. Vom avea nevoie de o roată de la el, sau mai bine zis o roată de motor. Autorul are o putere a roții de 350 de wați, iar diametrul acesteia este de 20 cm, adică dimensiunile roților scooterului sunt exact aceleași.
Pasul doi Realizarea furcii din spate
În continuare, trebuie să fixăm noua noastră roată motorie pe un scuter. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți elemente de fixare noi. Pentru a înțelege cum ar trebui să fie această paranteză, mai întâi poate fi din lemn, așa cum a făcut autorul, iar aspectul poate fi chiar din carton gros. După aceea, puteți realiza colțul dorit dintr-un material adecvat. Tubul pătrat este potrivit pentru aceste scopuri. Tăiem, sudăm, șlefuim și, de asemenea, găurim găuri în locurile potrivite.
Asta e tot, după aceea, instalați roata și suportul folosind șuruburi cu piulițe.
Pasul trei Controler motor
Pentru ca motorul fără perie să funcționeze, tensiunea trebuie să fie aplicată într-un mod special. Controlerul face față perfect acestei sarcini. Controlerul este necesar pentru motorul de 350 de wați, autorul a ridicat controlerul necesar și l-a modernizat singur.
Pasul patru Accelerație și vitezometru
Manevrați gazul cu noi electronic, fixați-l pe volan, ca un LCD. Conectăm totul ca autor. Punem firele de-a lungul cadrului și fixăm cu legături de plastic.
Pasul cinci Priză de încărcare
Alegeți un loc potrivit pe cadru și găuriți o gaură pentru conectorul de încărcare. Ei bine, apoi instalați conectorul, de obicei este atașat cu o piuliță.
Pasul șase Instalarea regulatorului de viteză
Regulatorul de rotație în sine este situat într-o carcasă de protecție. Autorul a decis să-l instaleze pe furca din spate. Conectăm toate firele necesare și fixăm regulatorul cu șuruburi sau șuruburi.
Al șaptelea pas. Pachet de baterii
Autorul a folosit bateriile cu litiu ca sursă de energie. Le conectăm în serie sau în paralel pentru a obține tensiunea dorită. În mod necesar, o baterie similară trebuie să aibă protecție împotriva supraîncărcării, acest controler se numește BMS. Dacă încărcați bateria fără ea, aceasta se va reîncărca și se va deteriora, în unele cazuri explodând sau chiar se aprind. De asemenea, astfel de baterii se tem de descărcarea profundă și, în aceste scopuri, veți avea nevoie și de un controler adecvat.
Dacă aveți nevoie să conectați un anumit număr de celule, este convenabil să folosiți sudura la fața locului.
Drept urmare, autorul a făcut un pachet de baterii, care a devenit convenabil de fixat pe cadrul scuterului.
Pasul opt. Verificarea performanței circuitului
Conectați puterea și RPM la motor. Folosiți clapeta de accelerație pentru a porni roata. Cel mai important lucru este că roata se rotește în direcția corectă. De asemenea, motorul trebuie să răspundă la unghiul de rotație al mânerului, să crească sau să scadă viteza. Dacă totul funcționează, bine, acum aproape totul este terminat, finalul rămâne.
Pasul Nou. Protejarea bateriilor
Este important pentru noi să protejăm bateriile împotriva șocurilor mecanice, precum și a pătrunderii directe a apei. Pentru a face acest lucru, trebuie să instalați o copertă peste ele. În primul rând, luați carton și creați șablonul dorit. Ei bine, apoi tăiați și instalați capacul dintr-un material adecvat pentru acest lucru. Un material precum aluminiu este cel mai potrivit pentru aceste scopuri, autorul a folosit o foaie de 2 mm grosime. Pentru a fixa capacul, autorul a folosit șuruburi autofiletante. Și pentru ca totul să pară frumos, pictați capacul în negru mat.
Pasul zece Obiectivele finale
La final, autorul a instalat dopuri pe suportul spate, astfel încât totul să pară frumos și murdăria să nu intre în structură. În aceste scopuri, a fost utilizat lipici fierbinte.
Pasul unsprezece. Rezultatele testelor
Cu greutatea autorului de 90 kg, scuterul accelerează până la 22 km / h, ceea ce este un rezultat destul de bun. În ceea ce privește kilometrajul, înainte de a încărca scuterul rulează 15-18 km, totul depinde de ce viteză este planificată să urce.
În general, produsul de casă a avut succes, în ciuda faptului că totul a fost făcut de dragul experimentului.
