» Mașină de bricolaj » biciclete »Asamblarea unei biciclete cu motor

Asamblarea unei biciclete cu motor


Salut tuturor fanilor să creeze lucruri neobișnuite. În acest manual, vom analiza cât de simplu este fă-o singur pot face bicicleta Aer trase. Autorul a arătat prin experiment că acest lucru este cu totul posibil.

Întregul lucru funcționează de la baterii, iar patru sunt folosite ca unitate de alimentare, fiecare fiind alimentată cu tensiune de 12V. Desigur, eficiența acestui design nu este foarte mare, așa că este posibil ca această putere să nu fie suficientă dacă mergi cu bicicleta sub un deal mare sau prin noroi. Însă aceasta nu este o problemă, deoarece designul bicicletei nu se schimbă și îl poți ajuta întotdeauna cu pedale. În ceea ce privește drumul direct, bicicleta merge destul de încrezător. Pe astfel de vehicule din oraș este convenabil să treci la muncă. Deci, vom lua în considerare mai detaliat cum să asamblați o astfel de bicicletă.

Materiale și instrumente utilizate de autor:

Lista materialelor:
- patru;
- elice;
- două întrerupătoare;
- 6 baterii de 6V fiecare;
- fire;
- terminale;
- banda electrica;
- bandă adezivă cu două fețe;
- legături de plastic;
- țevi pătrate de oțel;
- șuruburi autofiletante;
- ;
- vopsea.








Lista instrumentelor:
- fier de lipit;
- ferăstrău bulgar sau pendul;
- aparat de sudat;
- o șurubelniță.

Procesul de fabricație de casă:

Primul pas. Să începem să facem cadrul
În primul rând, trebuie să realizăm un cadru pe care vom monta motoarele. Nu ar trebui să fie deosebit de puternic, deoarece sarcinile de aici sunt mici. Țevile din aluminiu pătrate sunt potrivite, dar autorul a folosit țevi din oțel, deoarece acestea pot fi conectate simplu și rapid prin sudare. Pentru a începe, marcați și tăiați două bucăți. Motoarele vor fi instalate la sfârșitul acestor segmente, lungimea trebuie să fie astfel încât șuruburile să se poată roti liber. În continuare, trebuie să conectăm aceste două piese, în acest scop se folosește o altă bucată mică de țeavă. Ei bine, atunci sudați întreaga structură. Curățăm sudurile cu o râșniță, astfel încât totul să arate frumos.








Pasul doi Fixați cadrul la bicicletă
Pentru a fixa cadrul la bicicletă, avem nevoie de o altă bucată de țeavă pătrată. Marcați bucata dorită și tăiați-o. Mai departe, la capătul conductei, autorul taie o adâncitură. Concluzia este că, cu această adâncitură, conducta se va conecta cu țeava cadrului bicicletei. În acest caz, piesele pot fi sudate bine. Determinăm unghiul dorit și sudăm partea tăiată la cadru. Ei bine, atunci întreaga structură este sudată cu grijă la rama bicicletei.
Curățăm sudurile și vopsim toate părțile astfel încât oțelul să nu ruginească și produsul să arate bine.









Pasul trei Montați motoarele
Pentru a instala motoare, este cel mai convenabil să cumpărați suporturi speciale pentru ele. Pur și simplu fixați-le pe cadru folosind șuruburi autofiletante și o șurubelniță. În continuare, va trebui să repariți motoarele în sine. Facem acest lucru cu rotițe. Șuruburile trebuie să fie bine strânse sau sigilarea poate fi aplicată pe fire, astfel încât acestea să nu se desface din cauza vibrațiilor. Ei bine, apoi instalați elicele pe arborele motorului. Acestea vor trebui să creeze presiunea aerului crescut în spatele bicicletei și, prin urmare, vor împinge bicicleta înainte.



Pasul patru Asamblăm și instalăm bateria
Autorul a folosit baterii de 6V fiecare ca sursă de alimentare, iar capacitatea lor este de 5Ah. Există 6 baterii în total, le lipim împreună pentru a realiza un bloc. Autorul folosește banda adezivă cu două fețe în aceste scopuri. Ar trebui să fie bine să păstrezi și lipici fierbinte.

Apoi, instalați această unitate pe cadru. Lipiți banda adezivă pe partea inferioară a bateriilor și fixați-le singure cu baterii de plastic. Un astfel de element de fixare va fi destul.




Pasul cinci Întrerupătoare de circuit
În continuare, vom instala switch-uri pe cadru, vor fi două în total. Fiecare comutator controlează două motoare. Le lipim pe cadru în locurile potrivite și îl fixăm, de asemenea, cu cravate de plastic.


Pasul șase cabluri
Am sudat firele la contactele motoarelor, cel mai bine este dacă acestea sunt de culori diferite, deci nu va fi confuzie. Amintiți-vă că toate șuruburile trebuie să se rotească în aceeași direcție, adică trebuie să se rotească înainte și să împingă bicicleta înainte.

Conducem firele de-a lungul cadrului unde trebuie să fixăm cu bandă electrică și legături de plastic. Ei bine, apoi prin intermediul comutatoarelor le conectăm la baterii, așa cum este indicat în diagramă. Ne conectăm cu așteptările că 12V este furnizat fiecărui motor, dar, în general, aceste motoare funcționează de la tensiune până la 24V.





Al șaptelea pas. Reîncărcați bateriile
Folosiți încărcătorul pentru a încărca bateriile. Încărcătorul autorului este foarte convenabil, vă permite să alegeți tipul de baterie, să setați timpul de încărcare, curentul, tensiunea și așa mai departe. Un astfel de încărcător va prelungi durata de viață a bateriei.


Pasul opt. Testul!
Asta e tot, minunea noastră de acasă este gata, puteți experimenta. Autorul a pornit motoarele vizavi de tufișuri și au început să se îndoaie destul de puternic de curentul puternic al vântului. Ei bine, atunci autorul s-a urcat pe bicicletă și a plecat fără probleme. Desigur, bicicleta nu dezvoltă o viteză mare datorită rezistenței la aer, dar merge destul de rapid. Câtă energie a bateriei este suficientă rămâne o întrebare.

Asta-i tot, proiectul s-a terminat, sper că v-a plăcut. Noroc și inspirație creativă, dacă doriți să repetați acest lucru. Nu uitați să împărtășiți cele mai bune practici cu noi!




7.1
7.5
6.8

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
4 comentarii
Este ușor să creșteți tracțiunea acestei „turbine” prin lipire, iar prin alinierea ei coaxială, obținem două motoare NK-93)))) - autorul videoclipului a dat o idee bună))))
Citat: "Lista materialelor: - patru motoare 775; - elice;"
Nu sunt sigur că aceste elice sunt elice și că vor crea o tracțiune suficientă.
puterea nu poate fi suficientă dacă mergi cu bicicleta în jos
În jos, orice bicicletă merge bine, iar sub una mare - în general, zboară.
Am văzut odată o bicicletă pe care era un evantai mare cu o plasă, astfel încât nimic nu putea fi tăiat din greșeală cu lamele sale. Autorul a așezat în mod incorect axele elicelor, nu ar trebui să ascundă reciproc și spatele ciclistului, astfel încât tracțiunea cade

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...