Salutări fanilor echipamentelor neobișnuite. Vă prezint cel mai simplu design al unei biciclete cu motor. Desigur, un astfel de design nu poate fi luat în serios, este doar un prototip care demonstrează operativitatea unui astfel de dispozitiv. A fost postat anterior bicicleta cu 4 motoare în acest sens produs home-made Se folosește doar un motor puternic. Și dacă instalați două dintre ele, puterea ar trebui să fie suficientă pentru conducere, cu toate acestea, eficiența acestui design este scăzută în comparație cu versiunea mecanică clasică.
Autorul a folosit ca cunoscut motor al modelului 775. Acest motor are o putere de 150 de wați și poate funcționa pe 12-24V. Astfel de motoare sunt destul de puternice și tenace, datorită sistemului de ventilație forțată. În cea mai bună versiune a motoarelor, rulmenții cu bile sunt folosiți în loc de bucșe; aceste modele au o durată de viață mai lungă. În mod obișnuit, aceste motoare sunt folosite pentru a face mașini de făcut acasă, autorul a găsit pentru el un scop extrem de neobișnuit. Deci, vom lua în considerare mai detaliat cum să asamblați un astfel de produs de casă.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- motor 755 (puteți cumpăra un suport pentru el);
- o bucată de bară pentru cadru;
- tablă și cuie (pentru guler);
- tablă și o bucată de tablă (pentru a face o elice);
- baterii;
- fire;
- suruburi;
- banda electrica;
- buton de control sau doar un comutator;
- funii, sârmă, spumă de polistiren, ziare (pentru fixarea structurii).
Lista instrumentelor:
- un ferăstrău;
- un ciocan;
- fier de lipit;
- sfarcuri.
Procesul de fabricație de casă:
Primul pas. elice
Să începem cu elicea. Luăm o bucată din tablă și facem marcajul. Aceasta va fi baza în care vor fi fixate lamele. Sub lame facem găuri cu fântână. De asemenea, găurim cinci găuri, cea centrală va fi necesară pentru instalarea elicei pe arborele motorului, iar restul pentru montarea lamelor.
Ei bine, atunci pregătim lamele.Autorul lor din tablă. Este recomandabil să alegeți metalul mai strâns pentru a seta profilul dorit pentru foi. În foi, autorul găurește găuri cu un cui. Și apoi lamele sunt fixate cu șuruburi autofiletante, pe care autorul le-a ciocnit. Și pe bună dreptate, încât să poți învârti, poți înscrie, de ce să complici viața!
Pasul doi Instalarea motorului pe cadru
Autorul a folosit o bucată dintr-o bară ca cadru pentru un motor. Pentru ca motorul să nu zboare în afaceri, facem o canelură în bară folosind o dalta. Ei bine, acum motorul poate fi fixat. Pentru aceasta, autorul a realizat o clemă din tablă, cufundându-l cu unghii într-o bară.
Pasul trei Montaj final
Instalăm un bloc cu elice pe bicicletă, autorul îl fixează cu ajutorul sârmei de aluminiu la portbagaj. De asemenea, instalăm un mâner de control pe volan. Rămâne să instalați bateriile. Pentru fixarea lor, autorul pune spumă și conectează firele la borne. Pentru fixarea fiabilă a bateriilor pe portbagaj, folosim funii, polistiren și ziare! Rămâne să lipiți firele la bornele motorului și puteți decola!
Ajungând la test. Autorul a reușit să înceapă, deși greu. Dacă autorul nu ne înșală, atunci trece pe lângă cameră destul de repede. Într-un fel sau altul, cu o astfel de tracțiune puteți merge destul de departe pe un drum drept, iar acesta este un plus. Desigur, consumul de energie în acest caz va fi mare, deoarece eficiența elicei este redusă. Asta-i tot, autorul a zburat, sau mai degrabă proiectul a fost finalizat. Noroc și inspirație creativă, dacă acest articol te-a inspirat pentru ceva. Nu uitați să împărtășiți cele mai bune practici și produse de casă cu noi!