Buna ziua fanilor la artizanat, de data aceasta vom lua în considerare cum fă-o singur faceți o bicicletă electrică foarte simplă bazată pe o șurubelniță. Conducerea se efectuează la cel mai mare pinion de conducere al bicicletei folosind un lanț separat. Un motor utilizat vizual este similar cu. Dacă bateria se epuizează, puteți ajunge întotdeauna la destinație cu ajutorul pedalelor. Pinionul de antrenare al motorului de la roata din spate a bicicletei este clonat, astfel încât nu trebuie să răsuciți motorul atunci când lucrați cu picioarele.
Autorul folosește două baterii de la o șurubelniță ca sursă de alimentare. Desigur, totul nu este de încredere, dar, cu toate acestea, produs home-made are dreptul la viață.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- ;
- două baterii de la o șurubelniță;
- comutați de la o șurubelniță;
- bicicleta (cu angrenaje);
- placi;
- o sticlă;
- sârmă;
- șuruburi, șuruburi;
- lipici epoxidic, sudare la rece sau altele asemenea;
- lanț;
- asterisc cu clichet din roata din spate a bicicletei;
- fire.
Lista instrumentelor:
- pistol cu clei;
- burghiu;
- fier de lipit;
- un ferăstrău;
- foarfece.
Procesul de fabricație de casă:
Primul pas. Instalarea cutiei de viteze
Mai întâi trebuie să demontați șurubelnița și să scoateți cutia de viteze din ea. Trebuie să o instalăm pe rama bicicletei. Ca bază, luăm o bucată de bord, pentru a începe, autorul lipeste cutia de viteze cu un pistol cu lipici.
În continuare, autorul înfășoară șuruburile într-un copac și face o clemă din sârmă de cupru pentru a fixa cutia de viteze. Ei bine, atunci toată chestia poate fi acoperită cu sudură la rece sau altceva pe bază de lipici epoxidic.
În ceea ce privește pinionul de antrenare, autorul l-a lipit de mandrina șurubelniței, procesul de instalare nu este afișat.
Fixăm placa cu cutia de viteze montată pe cadrul bicicletei, folosind șuruburi pentru fixarea materialelor de acoperiș. După aceea, puteți trage deja lanțul.
Pasul doi Instalarea comutatorului
Nu este nevoie să instalăm un comutator pentru biciclete, aici folosim același comutator de la o șurubelniță, ceea ce ne va permite să controlăm fără probleme viteza. Sub comutator, autorul a realizat un cadru din lemn, lipind detaliile cu un pistol cu lipici. Instalăm acest lucru pe un cadru folosind o clemă dintr-o bucată de cauciuc dintr-o cameră pentru bicicletă.
Pasul trei Instalarea bateriei
Bicicleta va fi alimentată de două baterii pentru șurubelnițe, autorul le conectează în paralel pentru a crește capacitatea.În continuare, trebuie să faceți un caz pentru baterii; autorul său îl scoate din sticlă prin tăierea unei ferestre sub baterie. Și după aceea, sticla este montată pe rama bicicletei, există un suport special pentru aceasta. Pentru ca totul să pară plăcut estetic, pictăm sticla și atașăm sigur bateriile cu bandă electrică.
Pasul patru Montaj final
La final, trebuie să conectați comutatorul, îl vom controla folosind unul dintre mânerele de frână de mână, conectați cablul astfel încât bucla să fie comprimată și apăsată pe buton. Fixăm motorul la cutia de viteze, fără să uităm să ungem bine angrenajele, de asemenea, lipim firele.
Totul este gata, conectează terminalul la baterie și încearcă să pornești motorul. Din păcate, autorul nu ne-a arătat testul mașinii, dar din punct de vedere bicicleta răsuceste destul de încrezător, cuplul ar trebui să fie suficient pentru a merge.
Sper că vă interesează norocul de casă și inspirația creativă, dacă decideți să o repetați. Nu uitați să împărtășiți cu noi ideile și produsele de casă.
