» Mașină de bricolaj » biciclete »Scuter motorizat

Motor scuter roată





Salut tuturor, primăvara vine în curând, ceea ce înseamnă că timpul este potrivit pentru transportul pe două roți. Și dacă pedalezi lenea, te poți gândi să cumperi sau să faci o bicicletă sau un scuter electric de casă. Astăzi vom analiza cum se face un scuter electric simplu și puternic, care poate călători mai mult de 120 km cu o singură încărcare a bateriei. S-a construit un scuter bazat pe o roată motorie, rama este realizată din orice fier vechi, deci este destul de grea. Dacă rama este luminată, scuterul poate merge mai repede, mai economic și mai departe. Designul este destul de simplu, cea mai scumpă componentă este roata motorie. Dacă proiectul vă interesează, vă propun să vă familiarizați cu el mai detaliat.



Materiale și instrumente utilizate de autor:

Lista materialelor:
- ;
- piese dintr-o bicicletă veche;
- fitinguri;
- tabla de otel;
- 18650 baterii (de la laptopuri vechi și așa mai departe) 4;
- colț de oțel;
- placaj, OSB sau altele asemenea;
- ;
- electronic buton de control;
- vopsea și grund.

Lista instrumentelor:
- polizor;
- burghiu;
- aparat de sudat;
- chei și șurubelnițe;
- puzzle.

Procesul de fabricație a scuterului:

Primul pas. Asamblați roata
Mai întâi montăm roata din spate, avem nevoie de o roată de la un scuter vechi sau o bicicletă, vom instala o roată a motorului pe ea. Autorul a trebuit să îndoaie puțin spițele pentru a instala cu succes roata motorie. Ei bine, atunci rămâne să instalați anvelopa cu camera foto și roata este gata.




Pasul doi Se sudează cadrul
Pentru realizarea cadrului, autorul a folosit un colț de oțel, dar este adecvat și o țeavă de profil sau un alt material similar. Tăiem materialul în bucăți dintr-un cadru sub forma unui dreptunghi cu lungimea dorită.




În partea din față trebuie să montați unitatea de direcție. Autorul său a tăiat bicicleta veche și a sudat-o cu ajutorul colțurilor de oțel, s-a dovedit un fel de canal. Din punct de vedere vizual, totul se face destul de fiabil.





Pasul trei Furcă spate și față
Haideți să facem furculita din spate, autorul său face dintr-un colț de oțel. Pur și simplu sudați colțurile la cadru, apoi faceți tăieturi în ele pentru a instala puntea roții din spate.

În ceea ce privește furculița față, autorul o are de la bicicletă. Tăiem tot ce este de prisos și îl tăiem la lungimea dorită. „Urechile” trebuie să fie sudate la furcă pentru fixarea roții din față.În aceste scopuri, autorul sudează plăcile de oțel și face tăieturi în ele sub ax.







Pasul patru punte
Facem un „punte” pentru un scuter, sau mai degrabă un cadru de sub el. În aceste scopuri, autorul taie armăturile și scaldă cadrul acestuia, apoi vom înșuruba placaj sau alt material similar cu acesta. De asemenea, sudăm plăcile și găurim găuri, vom fixa materialul cu folie cu aceste șuruburi la aceste urechi.

Când totul este gata, rama este amorsată și vopsită, acum arată minunat și nu va rugini.








Pasul cinci Ansamblu de direcție
Autorul a vopsit albă furculița din față; arată excelent pe un cadru negru. În ceea ce privește volanul, îl extindem la lungimea dorită folosind o bucată de țeavă. Instalăm un mâner de frână de mână pe volan, precum și un mâner pentru controlul motorului.






Pasul șase Sistem de frânare
Sistemul de frânare al scuterului este cu disc. Frâna este montată doar pe roata din spate. Trebuie să fixăm etrierul la furcă, pentru aceasta sudăm suportul de montare pentru el și apoi îl fixăm. Rămâne doar să conectați cablul de la mânerul de frână.





Al șaptelea pas. Teacă și umplutură
Ca acoperire, așa-numita "punte", avem nevoie de o foaie de OSB, placaj sau alt material similar. Decupă doar bucata dorită și găuri găurile pentru șuruburi. În cadrul de care avem nevoie pentru a instala bateriile, acestea sunt asamblate de la autor în 18650 de celule. O baterie are o tensiune de funcționare de 48V și o capacitate de 25Ah, iar a doua 36V și 10Ah. De asemenea, instalăm un controler pentru roata motorie în interior. Fixăm puntea, iar scuterul va fi pregătit pentru testare după lucrarea finală de vopsire.









Încearcă să călărești! Viteza maximă de casă face 31 km / h și astfel scuterul accelerează ușor până la 20-25 km / h. La o încărcare a bateriei, autorul a reușit să parcurgă o distanță de 125,68 km, ceea ce este destul de bun, calea a fost parcursă în 5 ore 50 minute. Asta-i tot, proiectul s-a terminat, sper că ți-a plăcut acasă. Noroc și inspirație creativă, dacă decideți să repetați acest lucru. Nu uitați să vă împărtășiți ideile și lucrurile de casă cu noi!



7.5
7.5
6

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...