» Mașină de bricolaj » biciclete »Benzo este minunat pe un motokosa

Benzo-bike pe un motokosa


Buna ziua, tuturor locuitorilor site-urilor noastre. Știm cu toții asta bicicleta Este atât un mijloc de transport, cât și un simulator pentru pomparea picioarelor, pentru pierderea în greutate, pentru întărirea inimii și multe altele. Dar astăzi vom considera bicicleta ca un mijloc de transport. Când nu există o mașină sau altceva, o bicicletă va fi o soluție excelentă pentru a depăși distanțele mici.

O călătorie pe distanțe lungi necesită o rezistență mare, pe care oamenii obișnuiți ar putea să nu o aibă. În acest moment, probabil că mulți au visat la un moped sau o bicicletă electrică. Dar merită să ne uităm la prețurile lor, iar distanțele lungi nu par atât de mari. Unii abandonează această aventură, pompându-și picioarele și rezistența prin transpirație și putere de voință. Alții primesc biciclete, motorete, mașini etc. Există, de asemenea, meșteșugari care nu au nicio dorință de a se balansa și nu au bani, dar există un motor de la un lanț, mașini de tuns iarbă etc., situate în jurul hambarului și există un pic de ingeniozitate, instrumente, experiență etc.

Vom vorbi astăzi despre un astfel de meșter. El a făcut-o home-made de la un motoserin și grozav, în timp ce cheltui destul de mult. Dacă doriți, de asemenea, să faceți aceeași casă, atunci ascultați. Voi încerca să vă explic în detaliu întregul proces al lucrării sale. Dar, dacă ceva nu vă este clar în partea de jos a articolului, voi lăsa un videoclip în care puteți vedea fabricarea acestui produs de casă cu ochii mei.

Pentru producție veți avea nevoie de:

1. Motor de la o mașină de tuns iarba
2. bicicleta
3. Pinionul de pedale de la vechi este excelent, iar pinionul de la roată
4. burghiu, șurubelniță, sudare, durka etc.

Pasul 1. Site-ul
În această etapă, platforma este deconectată de la motor, sunt realizate două găuri în ea pentru a o fixa pe bicicletă. Mai departe, site-ul este atașat de mare. Capul de la burghie este gătit la arborele motorului (principalul lucru este să păstrați alinierea, altfel va vibra foarte mult și veți călări ca niște pietre). Acum, dintr-o bucată de țeavă, autorul face ceva ca o clemă (nu am înțeles de ce a făcut-o, poate pentru că rama de aluminiu nu poate fi gătită sau nu a vrut să o deterioreze). Sudând un șurub și piuliță ca în fotografie.




























Pasul 2. Cadru
Acum rama este realizată pentru a instala motorul.Cadrul este gătit din profil, ca în fotografie sau video, iar motorul este instalat. În plus, o suspensie este realizată din mai multe plăci de oțel sau fier pentru a fixa rezervorul pentru motorul de pe acesta. Următorul pas de pe bicicleta veche este îndepărtat asteriscul pedalei din care butucul este tăiat. De asemenea, un butuc este tăiat de la volan, este nevoie doar de un asterisc din butuc.

Autorul a decis să nu folosească capul de la burghie, așa că l-a tăiat părăsind arborele. Un tijă mică a fost sudată la tijă. Acum alinierea a devenit o problemă și mai mare, tăiați capul astfel încât tăierea arborelui să fie cât mai uniformă. Pentru a alinia și suda pinionul peste această tăietură. Dacă sudați pinionul în mod oblic, lanțul va cădea. Apoi, un pinion mare este sudat la manșonul pedalei este mare, iar manșonul este fixat pe bicicletă pentru legarea lanțului.



















































Pasul 3. Testează




Asta este totul acum vă puteți bucura de munca de casă. Ei bine, ca să fiu sincer, este puțin probabil ca cineva să preia construcția acestui produs de casă. Dar dacă vii, atunci îți doresc mult noroc și mai puține probleme (care, oh, cum vor fi, poate). Viteza maximă este de 30km / h. Dar dacă schimbați asteriscurile, mari în motor, mici în mari, atunci viteza va fi mult mai mare. Și de la mine însumi, voi adăuga că dacă rama este din aluminiu, atunci nu ar trebui să atașați un motor la acesta, aluminiu este metal moale. Din vibrații, șuruburile de montare se pot dezlipi și întregul motor va merge în părțile laterale, lanțul va cădea în jos în mod constant. Și nu aș pune un motor pe benzină pe baza prețurilor de azi ale combustibilului, este mai bine să puneți un motor electric. După ce a adăugat niște mâncare. Pe internet veți găsi multe videoclipuri, articole pe acest subiect. Asta este, deocamdată, tuturor le place și lasă comentariile tale despre îmbunătățirea acestui produs de casă, poate asta va ajuta pe cineva.
8.4
5
5.5

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
9 comentariu
Ar fi mai bine să vă încadrați pe portbagajul din spate
rulmenți (nici măcar nu știu să descriu ce li se întâmplă)

Mi-a amintit cum în copilărie am ucis aproape un prieten din cauza unui cap rău ...
Am mers la înot pentru o carieră. Drumul total din sat este de 15 kilometri. Dintre aceștia, 12 sunt pe autostradă, iar trei sunt pe un drum forestier ... Cineva a mers pe ceea ce - unii aveau motociclete, alții aveau motociclete, iar alții erau grozavi ...
Bunicul mi-a oferit un nou Jupiter-5 roșu pentru ziua de 16 ani, așa că am mers acolo. Compania a fost mare ... Când au început să se împrăștie, băiatul, care a fost rugat să se „ridice” până la autostradă (El apucă umărul drept cu mâna stângă și călărește lângă motocicletă.) Practică normală, oricum, trebuie să conduci încet prin pădure. .. Dar, când am ieșit pe autostradă, el m-a apucat strâns de sacoul meu și nu a vrut să se detașeze în niciun fel, oricât l-am cerut ... a trebuit să rătăcesc încet, ducându-l în sat ...
... Data viitoare a cerut din nou să ajungă pe autostradă ... Am trimis ... se știe unde))). A promis că de data asta - doar la autostradă și am fost de acord ...
Am condus pe autostradă - iar el din nou !!! Așa că nu numai asta - a început să râdă cu mine ... Cum ar fi, nu poți ajunge nicăieri - hai!
Ei bine, m-am dezlănțuit !!! ... După cum s-a dovedit, rulmenții unei biciclete care începe brusc până la o sută treizeci și se întind ca de zece kilometri sunt încălziți până la roșu, pană, iar bilele lor aproape se șterg ... Și când bicicleta se oprește sudat la clemă ...
Un biciclist devine alb și începe să bâlbâie puțin))))
... O, și rău, aveam 16 ani!))))))
Autorul
deși cadrul trebuie să fie ușor
Mai bine, colectează totul pe baza unei „găuri”
Autorul
upgrade excelent - schimbați rulmenții pe motor-axial, puneți frânele cu disc, cumpărați un cadru de oțel (sau sudați pe margine), schimbați anvelopa pe o autostradă (fără tub). Cu rulmenții cu motor, este puțin probabil să se întâmple 5-10 ani,
Frânele cu disc greu se uzează, dacă aveți un cadru de oțel de cel puțin 100 de kilograme (bine, există limite zâmbet ), Anvelopa este cea mai rezistentă la uzură
Desigur, ideea este interesantă, dar orice ai spune, aceste mari nu sunt adaptate pentru o astfel de modernizare. Eu personal am instalat chinezul F72. Cauciucul nu tolerează, trebuie să schimbați frânele o dată la 100-120 km, rulmenți (nici măcar nu știu să descriu ce se întâmplă cu ei) Deși am o greutate mică de 67 kg
Și voi lua o bicicletă și voi merge în cealaltă lume ...
... Voi începe ciclomotorul și voi merge în cealaltă lume ...
xaxa

Autorul
Sunt de acord, proiect * ovno. Nu l-as lua
AHA, un lanț fără protecție, o idee genială.
ACEST ESTE UN MASTERPIECE.

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...