inimă de casă Acesta a fost în crearea celui mai compact și mai economic generator, care este ușor de transportat în portbagajul lateral al unei motociclete și folosit în combinație cu panourile solare pe vreme tulbure.
Baza a fost o motocositoare și un generator incomplet de la un scuter motor de 150 cmc cu un motor de 139JMB cu un stator de 8 poli (de preferință un motor trifazat cu 11 poli din 152 sau 157 motoare, este mai puternic) și un regulator de releu standard pentru acesta. Toate acestea erau disponibile.
Materiale și instrumente.
măsurare electronic 30V și cap de 10 amperi
Generator și regulator de relee.
Plăci Duralumin.
Billete rotunde Duralumin (deșeuri)
Știfturi M8, piulițe etc.
Mașini de strunjire, frezare și găurire.
Dezvoltare F12mm, burghie, barilă, gabarit
bulgară
Pasul 1
Îndepărtați tot ceea ce nu este necesar din corpul ferăstrăului, rămân doar conducta de gaz cu un filtru din rezervor și piulița transversală de la ambreiajul centrifugal.
Etapa 2. Flansa de aterizare a fost scoasă din rotorul generatorului.
Etapa 3 O nouă flanșă a fost prelucrată cu caneluri măcinate pentru piulița ghetei a piuliței ambreiajului și cu o remorcă desfășurată după forajul prealabil cu diametrul alezajului pe axul Ф12mm. De asemenea, diametrul gâtului flanșei care intră în clopotul rotorului a fost prelucrat la diametrul găurii din stator pentru a facilita alinierea și marcajul pentru montarea acesteia pe panoul lateral. (după instalarea plăcii statorului pe panou, diametrul gâtului a fost tăiat cu 2 mm pentru a crea un decalaj). La piulița încrucișată, picioarele au fost scurtate la dimensiunea gâtului flanșei. Toate acestea au fost asamblate și montate pe un motor.
Etapa 3. Producerea rafturilor panoului și a panoului însuși, precum și a fisurii intermediare pentru placa statorică Marcarea și asamblarea plăcii cu instalarea unui releu și a tuturor celorlalte componente.
Rack-uri Realizate din diferite reziduuri și piese inutile, singura opțiune este înălțimea tuturor rafturilor este diferită, este măsurată și calculată pentru fiecare separat, iar capetele inferioare ale celor două rafturi cu diametrul exterior ar trebui să corespundă maxim cu soclurile amortizorului
Pasul 4 Producerea unei plăci de bază cu picioare de amortizare de la amortizoarele de la lanțul în sine.
Pasul 5. Conectarea cablului și instalarea capului de măsurare, realizarea rezervorului și șurubul de gaz.
Rezervorul este fabricat din ambalaje din electrolit, a venit complet cu o baterie. În ea este montată o conductă de gaz nativă cu un filtru de la un lanț de ferăstrău, furtunul trebuia să fie într-adevăr mărit și, din această cauză, a devenit posibilă conectarea oricărui alt rezervor de orice capacitate. Prin urmare, rezervorul nu a fost încă fixat pe suport. Am efectuat reglarea gazului folosind un șurub încărcat cu arc printr-o șaibă pe care l-am agățat cu propriul tiraj ușor îndoit.
