Bună ziua, dragi producători de aeronave.
A fost o zi liberă din sarcini și am decis să fac modelele mele de avioane preferate. Toate modelele începute au fost deja făcute și am vrut să visez puțin. Mi s-a întâmplat să fac un mic model pentru zbor pe site-ul meu din sat.
Nici nu mi-am dorit să fac un clasic, iar primul lucru care mi-a venit în minte a fost cea mai preferată schemă a modelerilor - delta. Așa că am decis să fac o mică deltă și să o numesc „Fantasy”.
Iată ce a apărut.
Câteva cuvinte despre materiale și electronică.
Așa cum fac întotdeauna modelul dintr-un substrat simplu, de tablă, pentru un laminat cu dimensiunea de 1000 x 500 X 5 mm.
Adeziv, folosesc, ca întotdeauna, impermeabil, universal "CIN".
Aduc banda de culoare frumusețe.
Motor - 2826/6 2200KV.
Șurub - 7 X 4.
Bateria este 3S 1200.
Servos - MG90S.
Regulatorul este de 30A.
Dimensiunile modelului ... - cum merge.
Am decis să fac lungimea aripii modelului pe baza lățimii foii de substrat - 500 mm.
Și am primit o întindere de 750 mm.
Din arc și din coadă lipite bucăți mici de substrat, s-a dovedit baza pentru fuselaj.
El a tăiat fuselajul și l-a acoperit cu bandă, astfel încât substratul să nu izbucnească, îl îndoaie de forma de care aveam nevoie.
Am tăiat o chilie din două straturi ale substratului.
A lipit golul de fuselaj în loc și a încercat pe o chilie. În același timp, a încercat să întărească rigidizatoarele pentru aripile și coastele rădăcinii, ceea ce va asigura profilul necesar aripii.
Lacuri lipite în loc.
A marcat decupajul aripi superioare.
S-a decis localizarea cabinei.
El a făcut marcaje, a tăiat un felinar pentru cabină dintr-o sticlă de plastic și vârful conic al cabinei din substrat.
Locul pentru cabină era acoperit cu bandă neagră.
Lipit pereții laterali din partea inferioară, arcul fuselajului. Ideea inițială a fost să o facă dreptunghiulară.
Am decupat figura pilotului din substrat, am pictat casca cu o emulsie albă și am făcut un filtru de protecție la lumină cu o bucată de bandă neagră de scotch.
După aterizarea pilotului, a montat întregul cockpit.
Principalele schițe ale modelului au apărut.
O bucată de izolație Penoplex a fost lipită în nasul fuzelajului, o placă tare (MDF) va fi lipită pe ea pentru a monta motorul.
A lipit o chilie la locul ei.
În căutarea alinierii corecte a modelului pentru a treia oară, el a tăiat nasul fuselajului și a lipit din nou suportul motorului.
La capătul unității de coadă lipit bucată de tabla tare (placă de fibre), pentru montarea roții din spate.
De asemenea, am lipit bucăți de hardboard (placă de fibre) pentru instalarea șasiului și a motorului.
Iată mai jos nasul fuselajului.
A instalat un motor cu un șurub.
Montat șasiul și roata din spate.
Șasiul și roata din spate utilizate de la vechile modele de aeronave.
Un pic reînviat cu bandă albastră monotonia nuanței modelului. Numele modelului de aeronavă a decis să nu îl facă. Zboară și voi vedea.
Ultimele momente pe desktop.
Modelul are 750 mm lungime.
Span - 680 mm.
Greutatea zborului - 480 g.
Așa arată șasiul și roata din spate.
Pilotul așteaptă primul zbor.
Rămâne să instalați mistreți, servos și reconectați tracțiunea
Model de pistă.
Așa arată modelul pe iarbă.
Fotografie cu un model.
Un mic exemplu video de tracțiune a motorului.
Trebuie să spun că a fost suficientă tracțiune în exces. La prima abordare de testare, modelul aproape de la locul său, se ridică aproape vertical în aer.
Așa s-a transformat imaginația mea într-un adevărat model de aeronavă. Ieri a început, azi a terminat!
În concluzie, vreau să doresc tuturor împlinirea tuturor dorințelor, ideilor și fanteziilor tale!
Ne vedem curând, valerianul tău.