Multe dintre ele au un atelier la dispoziție sau sunt echipate garajul. Și unul dintre cele mai importante instrumente este un viciu. Și costurile chiar și cu menghina veche, folosită, sunt foarte mari.
În acest articol, autorul canalului YouTube „Atelierul Diy” vă va spune cum a realizat un viciu simplu metalic paralel de pe canal și alte materiale disponibile.
Materiale.
- placa de otel
- Canal
- Colțuri din oțel, pătrate
- Știft de oțel, bară
- Șuruburi, piulițe, șaibe
- Vopsea pulverizată
- Inele din cauciuc
- Litol.
instrumente, folosit de autor.
— bulgară
- Tăierea și curățarea roților
— cleme
— Capturarea Geyfer
— șurubelnițăburghie metalice
— Mașină de sudat
- Pătrat, marker, bandă.
Procesul de fabricație.
Pentru partea inferioară a bazei, maestrul a decis să folosească o astfel de placă de oțel cu marginea rotunjită.
Baza în sine va avea un design pliabil, astfel încât autorul face două ghidaje laterale dintr-un colț, apoi rotunjește marginile.
Ghidajele sunt fixate pe bază cu o prindere mai rapidă și găurite printr-o pereche de găuri în ele și la bază. Sunt concepute pentru montarea șuruburilor.
Canalul este instalat între ghiduri și se taie o placă de oțel, care va fi partea superioară a bazei detașabile. În continuare, placa se agață de ghidaje.
După fierberea și curățarea cusăturilor, autorul verifică prezența jocului între canal și bază.
Stăpânul taie două plăci, una dintre ele va fi un element de fixare, o gaură pentru un șurub este găurită în ea.
Mai multe piulițe sunt înșurubate pe un știft de oțel și sunt sudate la a doua placă.
După verificarea alinierii șurubului și canalului, placa cu piulițe este sudată la partea inferioară a bazei.
Deci, principalele detalii sunt gata, vrăjitorul realizează un ansamblu de control și un test funcțional.
Autorul face rafturi de bureți dintr-o conductă de profil.
Părțile frontale pentru bureți sunt cioplite dintr-o placă de oțel groasă, la fel ca în bază.
Acum începe să sudeze unul dintre bureți și verifică locația corectă a avioanelor.
Petala este îndoită cu un ciocan și fierbe.
Primul autor decide să sudeze un burete mobil pe canal.
Conectează planul fălcilor între ele și sudează un burete fix la bază.Deci vrea să obțină precizie maximă.
Detaliile pentru plăcile sub presiune sunt tăiate dintr-o foaie de oțel, găurile sunt găurite în ele. Pe două plăci din orificii se taie un fir pentru șuruburile de prindere, iar în cele două găuri rămase, orificiile sunt contorizate.
Deci, autorul strânge structura cu un șurub și sudează plăcile filetate la partea superioară a fălcilor.
După toate lucrările de sudare, cusăturile și suprafețele pieselor sunt curățate cu un disc de măcinare a clapetei.
Aici, într-o astfel de piuliță, maestrul a găurit o gaură pentru pârghie și a sudat-o la marginea șurubului.
Dar acest avion va servi ca o mică nicovală.
Detalii suplimentare sunt vopsite prin pulverizare, dar nu pe toate suprafețele.
Două plăci de presiune detașabile sunt marcate și o tăietură diagonală este tăiată.
După lustruire, dobândesc un aspect familiar.
Deci, toate detaliile sunt gata, iar aici puteți vedea care dintre suprafețele maestrului nu a pictat special.
În bancul de lucru, a forat găurile necesare pentru șuruburile de montare. Acestea vor fi trase simultan, iar menghina este fixată pe masă.
Autorul a introdus o pârghie în capul șurubului și a aplicat grăsime pe fir.
Înainte de a înșuruba șurubul în piulițele bazei, autorul a făcut două găuri în aceeași piuliță și a tăiat firele în ele. Șaibele sunt puse pe șurub pe ambele părți, iar această piuliță va ține șurubul în placa de fixare.
Piulița este presată pe ambele părți ale șurubului cu șuruburi mici.
Deci, distanța maximă de lucru între fălci a fost puțin peste 200 mm.
După ce a fixat o țeavă de profil într-un vici, autorul le verifică fiabilitatea, menținându-și chiar greutatea.
Această mică zonă va servi ca o nicovală mică. Desigur, nu puteți falsifica o potcoavă pe ea, dar pentru detalii mici este destul de potrivit.
De asemenea, stăpânul a făcut o mică revizuire a manetei, a pus strâns pe el două benzi de cauciuc de pe ambele părți ale capului șurubului. Acestea vă permit să fixați pârghia în poziția extremă, care este necesară pentru a crea o forță maximă de strângere. Și, de asemenea, puteți bloca maneta într-o poziție centrală, este convenabil pentru o rotație rapidă.
Acestea sunt vicii paralele atât de frumoase și destul de serioase, dovedite de autor. Dacă se dorește, se pot face rotative prin adăugarea unei placi turnante la bază. În plus, autorul a făcut baza pliabilă din motivul că ar fi atât de ușor să ajungeți la piulițe și să le înlocuiți cu altele mai grave, împreună cu șurubul.
Dimensiunile detaliilor acestui vici pot fi modificate la discreția dvs., de exemplu, lățimea fălcilor sau lungimea șurubului. De asemenea, puteți reduce sau mări dimensiunile acestora.
Mulțumesc autorului pentru proiectarea simplă a unuia dintre cele mai necesare instrumente pentru atelier!
Toată buna dispoziție, noroc și idei interesante!
Videoclipul autorului poate fi găsit aici.