Multă vreme - de mult timp am vrut să scriu un articol similar despre acest model uimitor de aeronave. Nu știu despre tine, dar mă uit cu sânge la zborul acestui model. Așa că am avut norocul să văd acest videoclip și chiar cu o descriere similară a construcției unui astfel de model, cu care vreau să vă prezint.
Autorul vorbește cu atâta dragoste și umor despre construcția acestui model încât, involuntar, există dorința de a-l construi.
Deși autorul însuși consideră că articolul are mai mult un caracter de recenzie și arată doar că materialele de construcție și ambalare sunt potrivite pentru modelele de construcție și pot mulțumi autorul și mediul său.
Autorul a început prin imprimarea desenelor pe o imprimantă A4, a decupat șabloanele, a lipit-o și a gândit plasarea electronică direct pe ele.
S-a dovedit scara dorită. Conform acestor tipare, autorul a decupat toate detaliile din plăcile de plafon (tavane).
Am tăiat șipcile necesare din conducătorii de studenți din lemn.
Aripile sunt alcătuite din două straturi ale tavanului, în interiorul căruia este lipită o vântură din riglă din lemn.
Înțeleg tipul acesta.
Autorul a realizat câteva elemente structurale din placaj de fructe, care este mai puternic decât plafonul, potrivit autorului.
A lipit toate semifabricatele. Autorul a dorit să facă un Gargrot voluminoasă, așa cum a spus autorul - doar pentru frumusețe.
Aileronii sunt atârnați. Pentru aceasta, buclele sunt fabricate din panglici de plastic.
Autorul a aplicat cleiul universal, impermeabil „Titan” pentru lipirea detaliilor modelului.
A venit rândul să decoreze modelul bandă colorată.
Autorul nu insistă să repete aceeași colorare a modelului aeronavei și consideră că aceasta este o chestiune de fantezie.
Electronice foto pentru acest model.
Din păcate, autorul nu indică dimensiunile modelului și nu listează electronica, dar a indicat că bateria a folosit 3S 1500.
Greutatea modelului.
Anvergura.
Autorul a făcut decalcomanii pe o imprimantă cu jet de cerneală și le-a lipit cu bandă transparentă.
Montajul final al modelului și verificarea unghiurilor.
Se fac tracțiuni, care sunt confecționate din frigarui de bambus și bucăți de agrafe de hârtie.
Modelul este gata.
În articolul său, autorul face o mică remarcă. În care autorul povestește cum, după un zbor nereușit, a fost nevoit să repare modelul. El a făcut un felinar de cabină și o capotă a motorului folosind tehnologia buteliei. După ce a sculptat forme dintr-un copac pe care a făcut o cabină și o hota prin metoda de încălzire a sticlelor de plastic.
Videoclipuri despre model și zborul acestuia.
Îmi pare foarte rău că autorul a fost lacom și a făcut câteva fotografii ale procesului de construcție și ar fi putut-o descrie mai detaliat.
Aceasta încheie povestea mea și îmi spune la revedere.
La revedere stăpânul tău valerian.