Imprimarea 3D intră deja strâns în viața modernă. Radio amator modelareindiferent dacă este un avion, o navă sau un model de rachete, există multe zone în care imprimarea tridimensională este un asistent de neprețuit. Și reducerea costurilor unor astfel de imprimante și creșterea numărului de modele pentru auto-asamblare mai devreme sau mai târziu va duce la faptul că un astfel de dispozitiv va sta pe masa fiecărui proiectant de casă la fel cu o fieră de lipit convențională.
Acest articol arată cum puteți realiza un model controlat radio prin Bubble Jet, realizat cu ajutorul imprimării tridimensionale. Pentru a începe, să trecem peste caracteristici. Greutatea modelului finit este de aproximativ 700 de grame atunci când folosiți o baterie cu o capacitate de 2200 mA⋅h 3 3. Lățimea aripii este de 1200 cm. Sistemul de propulsie este un rotor de cincizeci de milimetri. Caracteristici detaliate ale rotorului:
- Diametru exterior: 52,5 mm
- Lungime: 38,6 mm
- Greutate: 74 g
- Rotor: 50 mm, 11 lame
- Motor: 2627 5400Kv
- Tensiune de funcționare: 3C 11.1 V
- Tracțiune statică: aproximativ 650 g (12,5 V, 39 A)
Specificații de tipărire:
Imprimarea s-a făcut pe o imprimantă Prusa i3 MK3 cu eSUN PLA plus plastic. Pentru cele mai bune rezultate, tipărirea fiecărei părți, chiar și cea mai mică, este de dorit separat. Toate piesele, cu excepția Coca, sunt tipărite cu un strat de 0,2 mm, Coca - 0,1 mm. Toate fișierele care așteaptă tipărirea pot fi descărcate la sfârșitul articolului într-o singură arhivă. Fișierele sunt distribuite gratuit, cu condiția ca dacă repetați modelul, veți publica fotografii ale modelului dvs. Prin urmare, dacă repetați, luați 10 minute din timp, mergi pe forum și postează fotografia.
Coada și fuselajul
Asamblarea începe cu o coadă, care constă din două compartimente și penaj (stabilizator orizontal și vertical).
Penajul este fabricat din spumă, sau mai degrabă plăci de tavan. Pentru o rezistență mai mare, o tijă de carbon este lipită în penaj. Ca alternativă, se propune utilizarea de braduri de fag.
Servomotoarele se extind prin coadă.
În continuare, este tipărită fuselajul, care constă din părțile inferioare și superioare, precum și inserții de armare.
Fuzelajul cu coada este în plus consolidat cu o tijă de carbon care trece. Fotografia arată un canal special pentru instalarea sa. Fuzelajul este asamblat și conectat la coadă cu ajutorul lipiciului cianoacrilat.
În viitor, în partea inferioară va fi instalat un regulator de zbor, acolo puteți instala și un stabilizator de zbor, dacă intenționați să îl utilizați. Un vitez este atașat la partea superioară.
O aripă va fi montată între părțile superioare și inferioare ale fuselajului.
Compartimentul bateriei este atașat de fuselaj. Pentru a menține echilibrarea modelului, vă sfătuiesc să puneți bateria exactă pe care autorul o oferă, adică 2200 / 3C.
Mai târziu, acest compartiment închide capota.
rotor
Rotorul este montat într-o gondolă specială. Autorul a înfășurat-o pur și simplu cu bandă de mascare și a lipit-o cu lipici fierbinte.
Firele motorului trec prin nacelă printr-o gaură specială.
Și vânt în vârful fuselajului.
Apropo, autorul a dezvoltat mai multe diametre de nacele, și anume pentru rotori de 50 mm, 64 mm și 70 mm.
aripă
Aripă, precum și coada, sunt realizate din foi de spumă și întărite cu tije de carbon. Pentru cei care nu știu, astfel de tije sunt vândute în magazinele de modele de aeronave. Cu toate acestea, acestea pot fi, de asemenea, înlocuite cu lath din lemn ușor și durabil.
Sfaturile de aripi sunt îndoite.
Pentru a face acest lucru, mai întâi trebuie să îndoiți stratul inferior, să lipiți-l pe cel de sus și în această stare să lăsați-l să se usuce. După uscare, terminațiile se vor menține în formă.
Aripă este instalată în canalul deja menționat între părțile fuselajului. Fixarea se realizează cu ajutorul a două șuruburi mici.
capotă
După cum am menționat deja, hota închide compartimentul bateriei. Montarea se realizează cu ajutorul a doi magneți, ceea ce vă permite să accesați rapid compartimentul bateriei și electronică.
În fața capotei puteți vedea 2 găuri, acestea sunt necesare pentru ventilația și răcirea electronicelor, în special a regulatorului.
Montaj final
Video despre zborul modelului terminat.
Iată un astfel de model minunat care poate fi realizat cu o imprimantă pentru imprimare tridimensională. Modelul a ieșit nu foarte manevrabil (datorită fuselajului și aripii asemănătoare cu alunecarea), dar se simte foarte încrezător în aer, precum și decolare și aterizare.
De asemenea, în sursă puteți vedea alte opțiuni pentru detalii, de exemplu, un fuselaj cu posibilitatea instalării unui șasiu sau pentru o distanță mai mică a aripilor.
Puteți descărca toate fișierele pentru imprimare. aici.
Există, de asemenea, desene pentru fabricarea unei aripi și coadă de spumă.
Există, de asemenea, desene pentru fabricarea unei aripi și coadă de spumă.