Perforatoare subțiri cu un diametru mai mic de un milimetru se rup foarte ușor dacă nu mențineți o perpendiculară strictă pe piesa în timpul găurării. Prin urmare, este recomandabil să folosiți o mașină de foraj micro și vă va economisi exerciții și bani.
În fotografie - Mașina mea, ca una dintre multe opțiuni.
Mic test video
[media = http: //youtu.be/s-LWQv_1qeY]
În cele mai multe cazuri, o astfel de mașină de găurit este făcută de meșteri de casă din materiale improvizate.
Îți sugerez să te uiți la versiunea mea de casă -- Din ce a fost! --.
PUNCT 1. Materiale și instrumente:
• Mecanism de la un extins vechi
• O bucată de PAL
• Micro burghiu (de casă)
• Jucsaw electro
• burghiu electric
• Clemă, pătrat, riglă, creion
• Atingeți M3, M9, 5 buc. șuruburile M3
• Primăvară (opțional)
PUNCT 2. Lăcătușăria.
Iată un mecanism atât de vechi, ascuțitorul de la lărgătorul sovietic, s-a ridicat pe brațul meu, așa că s-a decis să-l folosesc pentru acest dispozitiv.
Dacă nu sunteți stângaci, atunci trebuie să rearanjați mânerul în partea opusă.
Deșurubăm cele două plăci ale mecanicii de fixare și rotim mânerul.
Aplicați imediat grăsime pe unitatea de rotație, nu este necesară ungerea roții motrice.
Îndepărtăm ondularea cauciucului de care nu avem nevoie.
Vom selecta și instala un arc adecvat pentru a facilita deplasarea inversă.
Să marcăm pe PAL un pătrat cu laturile de 120x120 mm.
Fixăm piesa cu o clemă și decupăm baza pentru mașină.
Marcăm conturul unui tub potrivit pentru rotunjirea colțurilor.
Procesăm colțuri și margini pe o piatră abrazivă.
S-a dovedit că aici este o astfel de fundație (mini pat).
Vom realiza un buton de control (alimentare) din laminat.
Îi atragem aspectul.
Schițăm punctele pentru șuruburile de montare.
Găuri de găurit cu un burghiu d = 4 mm.
Am văzut de-a lungul conturului cu un puzzle.
Îl procesăm pe o piatră de măcinat, rotunjim marginile ascuțite și încercăm mai departe.
Combinați găurile cu proeminențele convexe de pe mâner.
Schimbăm alinierea în centru.
Marcăm cu un ascuțit un punct de foraj.
Foram o gaură d = 2,5 mm.
Combinăm și fixăm ambele orificii cu un arc și conturem al doilea punct pentru forare.
Foram a doua gaură.
Selectăm șuruburile M3 de dimensiunea corespunzătoare.
Am tăiat robinetul de fir M3 corespunzător. Tăierea se face foarte atent, înainte și înapoi, înainte și înapoi, puțin câte puțin, astfel încât cipurile să fie curățate bine și lopile fragile să nu izbucnească.
Drept urmare, firul este de înaltă calitate.
Încercăm cum se potrivește totul.
Schițăm la baza patului punctul de fixare al axei mecanismului.
În mai multe etape, găuriți o gaură d = 9 mm.
Încercăm cum un micro foraj se potrivește cu inelul de montare al mecanismului.
Trebuie să implementați bracketul la 180 de grade. Dezasamblăm suportul din nou și desfășurăm suportul pe axă, colectăm în ordine inversă.
Acum rezerva de energie a crescut.
Schițăm trei puncte pentru găurile bolțurilor de montare a motorului, le aranjăm cu un triunghi.
Burghie cu o burghiu d = 2,5 mm.
Tăiați firul M3 cu un robinet.
Selectăm trei șuruburi M3 potrivite în lungime.
Iată ce ar trebui să se întâmple.
Pentru unul, găurim o gaură pentru bec (LED) a iluminării zonei de lucru.
Realizăm înclinarea burghiului spre centrul patului, astfel încât LED-ul să strălucească direct în zona de lucru.
Nu găurim gaura puțin până la capăt, astfel încât să obținem un limitator de cicatrice pentru bec.
Instalăm motorul la înălțimea dorită și fixăm uniform cu șuruburi.
Conducem firul M9 în PAL.
Răsucim axa și piulița contra.
Setați mânerul de alimentare la locul său.
Desfacem șuruburile mecanismului de ridicare și setăm unghiul necesar pentru ridicarea mânerului, îl înșurubăm înapoi.
Arată așa.
Datorită prezenței unui tub divizat pe carcasa motorului, o strângere uniformă și puternică a burghiului are loc doar cu o ușoară strângere a celor trei șuruburi de montare.
Să găurim o mică gaură pentru montarea cablurilor de alimentare viitoare.
În acest sens, lăcătușa este terminată.
PUNCT 3. Electrician.
Luați un bec adecvat, în funcție de tensiunea motorului, dacă este necesar, instalați un rezistor coborât.
Lipiți firele la bornele motorului.
Pentru izolare și ușurință de instalare, folosim un tub de contracție termică.
Puneți becul în locul său.
Fixăm cablul cu o pereche de rotații de sârmă.
Totul este gata.
PUNCT 4. Verificarea funcționării.
