Acest articol va vorbi despre crearea unui model de "cheburator" ușor de proiectare a vehiculelor pe toate terenurile. Caracteristica sa distinctivă față de alte vehicule de toate tipurile de acest tip vor fi podurile amovibile, care sunt planificate să fie atașate cu cleme la cadru. Scopul vehiculului pe tot terenul al acestui proiect este transportul pentru schi în păduri și șuruburi, în special pentru vânătoare și deplasare în locuri greu accesibile. Prin urmare, aceasta vehicul cu toate terenurile trebuie să fie capabil să nu depășească diferite obstacole de pământ, ci și să poată înota. În plus, întrucât va fi problematic să scoateți o mașină spartă din aceste locuri inaccesibile, de aceea vehiculul pe tot terenul Cheburator Light trebuie să fie puternic și rezistent la defecțiuni.
Pentru a crea un vehicul pe tot terenul cu un design similar, autorul a implicat următoarele părți:
1) Aceste poduri, cu posibilitatea de demontare rapidă, au fost eliminate din UAZ, iar sateliții au fost pre-sudați.
2) În ceea ce privește anvelopele, acestea sunt obișnuitele „zdrențe”. Dacă cineva are nevoie de un marcaj precis, acesta este prezentat cu paranteze (ИЯВ-79 (Т-150) 1400-540-640)
3) coloana de direcție a fost scoasă din Niva. În general, direcția este tipul de cremalieră planificat cu servodirecție.
4) Motorul cu ardere internă, precum și cutia de viteze au fost scoase din oki.
Ca standard, primul pas în construcția unui vehicul pe tot terenul este roțile. După dezbrăcare sunt afișate următoarele anvelope:
După cum puteți vedea înălțimea lor este de aproximativ 130 de centimetri, acest lucru este suficient pentru a urca cu ușurință peste copacii căzuți în păduri și astfel vor servi drept elice excelente pe apă.
Cadrul a fost sudat independent, destul de masiv și puternic, pentru a rezista sarcinii:
Un motor a fost deja furnizat aici, așa cum va fi la final. Nu există niciun fel de bobine speciale într-o astfel de instalație a motorului, totul a fost testat pe alte vehicule de teren.
Aici, probabil, cel mai interesant lucru este implementarea fixării punții la cadru:
În plus, autorul a procedat la etapa de fabricație a jantei adecvate pentru anvelope:
Și aici este deja posibil să vedeți roțile complet asamblate și gata de instalare:
Cazul de transfer a fost atașat și desfășurat într-un mod similar:
Mai departe, autorul a preluat raftul de direcție, până acum fără ambreiaj:
A fost instalată o pompă Nissan Gora, dar centura de sincronizare a fost preluată de la un Lada:
După o mică potrivire, centura se încadrează perfect în design:
În aceeași fotografie puteți vedea implementarea conexiunii cablului de culise:
Aș dori să vorbesc despre ea separat. Când este angrenată prima treaptă de viteză, atât cablul cât și arborele sunt „trase”. Viteza de comutare nu provoacă probleme speciale, chiar dacă pârghia dobândită a fost ușor întreruptă. Arborele se extinde de asemenea destul de simplu, dar pornirea axei poate cauza unele probleme. Prin urmare, atunci când instalați cablurile, se recomandă să nu râvniți în special cu răsucirea vârfurilor, deoarece va fi mult mai greu de pornit. Sfaturile, apropo, au fost livrate de la UAZ prin mânecă, autorul a decis să nu experimenteze cu sigiliul.
Următorul pas a fost să instalați ansamblul pedală și hidraulice pentru a acționa ambreiajul:
S-a decis ca volanul să fie înclinat. Decizia a fost luată doar din cauza comodității de aterizare:
Dar în acest fel rezervorul de combustibil a fost instalat:
Prima ieșire pe o mașină încă nu este tocmai gata:
Iată un alt videoclip de testare:
Și aici puteți vedea carcasa complet finisată a vehiculului pe tot terenul:
Văzut din părți, arată așa:
Vedere din spate a ATV
Iată videoclipul plecării vehiculului deja complet echipat Cheburator Light cu poduri detașabile
Și iată că autorul a decis să alunge castorii pe lac:
după cum puteți vedea flotabilitatea magnifică și viteza de mișcare pe apă.
Ceea ce a fost modelat și a creat un vehicul excelent pentru toate terenurile, un design standard cu o răsucire sub forma unui atașament neobișnuit de poduri.
Acest lucru concluzionează recenzia mea asupra vehiculului pe tot terenul Cheburator Light cu poduri detașabile. Autorul acestei creații de inginerie Vitaly aka "Griny" din regiunea Tomsk, orașul Seversk.