Pentru sectorul privat, un tractor este mai mult decât necesar. Pungi cu produse agricole, fân recoltat, aceleași materiale de construcție - toate acestea trebuie cumva mutate. Nu o aplicați manual, ci un mic „asistent” de fier, drept.
Există două modalități de a obține un mini tractor pentru curtea ta: fie cumpără-l dacă sunt suficienți bani și grija nu este pentru tine, fie asamblează un „cal de fier” din materiale improvizate. Nu vom considera cumpărarea ca persoane practice, dar ne vom familiariza cu una dintre opțiunile de auto-asamblare a tractorului.
Ca material sursă pentru viitorul vehicul, să-l luăm undeva în groapa „populară” o mașină LUAZ. Sau cumpărați de la un vecin.
De ce este nevoie de toată grămada de fier vechi? rezervă:
- cutie de viteze;
- poduri;
- electrician;
- angrenaje cu roți;
- mecanismul de direcție, iar volanul nu trebuie uitat.
Vindem restul pentru resturi, primind un dublu beneficiu - vom câștiga bani și vom scăpa de gunoi.
Acum trebuie să rezolvați problema cu motorul. Ca o opțiune, cumpărăm Sadko DE-300 de la un tractor walk-back plus roți (4 bucăți 6x12).
Viteza motorului este „bună”, dar pentru tractor este oarecum prea costisitoare. Aceasta nu este o mașină de curse. Prin urmare, le reducem de 3,5 ori prin instalarea scripetelor corespunzătoare.
Transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze poate fi organizată folosind centura de profil B. Este mai bine să instalați două simultan.
Rama este principala structură de susținere. Poate fi sudat de la un profil 40x40. Va fi destul de acceptabil, dar destul de slab, în ceea ce privește transportul de lucruri grele. Prin urmare, are sens să luați imediat un profil nu 40x40, ci 40x80. Marja de siguranță nu dăunează.
După ce toate cele de mai sus vor fi asamblate într-un singur design, vom vedea în fața noastră roadele propriei noastre opere eroice.
Hidraulică - constă dintr-un cilindru hidraulic 75x100, un distribuitor P80 și o pompă NSh-10.
Modul de funcționare al pompei este de 1000-1100 rpm. Arborele pompei - axul de ieșire de pe volanta ambreiajului. Dar, datorită faptului că funcționarea constantă a pompei nu este întotdeauna necesară, este recomandabil ca aceasta să facă o acțiune comutabilă. Pentru a face acest lucru, luați cutia de viteze de la motocicleta Ural.Îndepărtăm necesarul: ax, cuplaj spline, furcă schimbătoare, două angrenaje, lanț.
Va trebui să punem un asterisc pe arborele îndepărtat, dar înainte de aceasta trebuie să fie modificat arborele. Mai întâi, tăiați arborele, apoi creșteți cu 5 centimetri, astfel încât pinionul să poată fi instalat la locul său.
Realizăm singuri carcasa de acționare prin sudarea ei dintr-un colț de 40x40. Drive - o unitate care necesită o lubrifiere constantă, ceea ce înseamnă că uleiul trebuie să fie umplut în ea. Este clar? Apoi, nu uitați să îl faceți etanș și să instalați o garnitură de ulei pe ax.
Totul este gata, acum se poate uita la pompa pornită.
Și oprit.
În asamblare.
În concluzie, două cuvinte despre hidraulică. Secțiunea centrală funcționează cu un cârlig. Cuplarea de ieșire înainte cu un arbore rotativ, ieșirea înapoi cu un cilindru hidraulic pentru o cositoare, basculantă etc.
„În direct” pentru a vedea munca hidraulicii și a „creierului nostru” într-o stare complet asamblată se poate găsi pe videoclipul oferit.