Materiale și instrumente pentru lucru:
Pentru a efectua astfel de lucrări, vor fi necesare diferite tipuri de unelte și materiale, totul aici depinde deja de scara. Cel puțin în aceste scopuri, veți avea nevoie de foarfece, un ac cu fire, cauciuc din spumă, arcuri, ace de tricotat, panouri din PVC, spumă de montare și multe altele.
Procesul de reînnoire a locurilor:
Primul pas. Înlăturarea spatelui
Procesul de reglare tehnică include mai multe etape. Puteți începe prin a schimba spatele, sarcina sa este de a sprijini spatele, iar confortul și sănătatea șoferului depind de cât de bine se întâmplă acest lucru. În primul rând, spatele ar trebui să fie destul de rigid, pe mașinile VAZ din a zecea serie, spatele este prea moale, astfel încât spatele și partea inferioară a spatelui sunt supraîncărcate, în urma cărora așezat îndelung într-un astfel de fotoliu provoacă disconfort. La modelele mai noi, în spate este instalat un scut din plastic, iar pe modelele anterioare există arcuri acolo și nu asigură rigiditatea necesară. Apropo, instalarea arcurilor suplimentare în spate nu rezolvă nici problema rigidității.
Pentru a rezolva această problemă, partea superioară a spatelui poate fi acoperită cu un gest, așa cum a făcut autorul. Partea inferioară a spatelui este acoperită cu tablă din fibră sau placaj. Desigur, cel mai bine este să utilizați materiale similare în proprietăți tehnice cu plasticul, deoarece este mai ușor și mai fiabil.
Apropo, problema este rezolvată în același mod atunci când scaunele scad.
Pasul doi Modernizăm suportul lateral al scaunelor
Practic pe toate locurile de producție străină există un suport lateral bun, pe mașinile VAZ este prea mic sau deloc.
Pentru a realiza suportul lateral al scaunului fă-o singur ai nevoie de spumă groasă. Bucăți de forma și dimensiunea dorită sunt tăiate din ea, apoi sunt introduse în părțile laterale ale scaunelor. Dacă există dorință, atunci un suport similar poate fi făcut în spătarul scaunelor.Dimensiunile pe care le poți alege singur, totul depinde de preferințele personale ale șoferului.
Pentru a crea suport lateral, puteți utiliza bitoplast cu o grosime de 10 mm, este folosit pentru izolarea zgomotului mașinii. Din ea trebuie să tăiați bucăți de dimensiunea și forma dorită, apoi să lipiți pe părțile metalice ale scaunului.
Pasul trei Îmbunătățirea rigidității scaunului
Pentru ca scaunul să nu se afunde sub greutatea șoferului și a fost plăcut să stai pe scaun, trebuie să modificați ușor partea inferioară a scaunului. În total, o singură spiță a fost instalată pentru rigiditate la uzina VAZ, în figură este marcată cu roșu. Există, de asemenea, locuri pentru instalare și ace laterale de tricotat, acestea sunt marcate în verde, dar producătorul, dintr-un motiv oarecare, a decis să lase proprietarii această finalizare.
Pentru fabricarea a două spițe, aveți nevoie de un fir de oțel roșu-cald cu un diametru de 2-3 mm. În primul rând, va trebui să instalați două ace de tricotat în mijlocul spumei, sub cavitate. Ele vor sta la baza fixării. În continuare, trebuie să instalați șase inele pentru comunicare, acestea sunt marcate pe diagramă în verde. Ulterior, este instalat un spiț detașabil cu urechi îndoite, acesta trebuie să fie cu 2-3 cm mai mic decât lungimea cavității. Ulterior, totul se va întâmpla, dacă totul este făcut corect, boxa superioară trebuie să stea bine pe scaun.
Pasul patru Modificarea tetierelor
Pentru ca capul să se așeze confortabil în tetieră și să nu se „rostogolească” pe acesta în timpul călăriei, forma tetierei trebuie să fie refăcută. În aceste scopuri, tetiera este dezasamblată pe o bază de fier. Pentru formarea unui nou cadru, se folosește spumă, precum și panouri din plastic din PVC. Pentru a nu deteriora tapițeria scaunelor, acesta poate fi învelit în bandă. După ce spuma se întărește, este prelucrată cu un cuțit pentru a obține forma dorită.
Pentru a face tetiera moale, este căptușită cu spumă deasupra. Apoi rămâne doar să punem pe scaun noi copertine, pe care autorul le-a făcut și cu propriile sale mâini.
concluzie
În acest fel, puteți face reglarea scaunelor auto. În același timp, suportul lateral nu ar trebui să fie prea mare, altfel s-ar putea ca scaunele standard să nu se încadreze pe scaun și va trebui să îl strângeți singur. Dacă abordați acest proces mai simplu, puteți cumpăra pur și simplu huse care au deja suport lateral. Desigur, cea mai cardinală opțiune este instalarea pe fotolii VAZ dintr-o mașină străină.