Toate vehiculele de teren

Vehiculul integral 8 pe 8 cu partea laterală pornește o suspensie echilibrată. Autorul a decis să realizeze o dispunere a motorului mijlociu în care cuplul este transmis de la cutia de viteze a roții din față la primul și

Un alt vehicul cu toate tipurile de teren, cu un cadru basculant și tracțiune integrală. Înainte de a începe producția, autorul s-a definit clar că vehiculul pe tot terenul trebuie să facă față perfect oricărui drum

Vehiculul cu toate tipurile de teren are tracțiune pe patru roți și este construit pe un cadru de un tip de basculare. Acest vehicul pe tot terenul este capabil nu numai să depășească orice sol, ci și să străbată excelent râurile și micile iazuri.

Inițial, autorul a plănuit să facă karkat ușor, dar după ce a analizat eforturile și costurile necesare, a decis că crearea unui vehicul tot mai mare cu proiectarea unui cadru de basculare nu va rezolva prea mult

Acest vehicul fără teren a fost realizat de autor pentru excursii de pescuit și cules de fructe de pădure. Aceasta înseamnă că, pe lângă abilitatea excelentă de traversare pe drumurile forestiere, vehiculul pe tot terenul trebuie să poată depăși mlaștina

Karakat cu un cadru de tip basculant și tracțiune integrală. Vehiculul cu toate terenurile a fost construit pentru excursii de pescuit, fructe de pădure și ciuperci. Autorul a încercat să folosească cele mai accesibile detalii

Acest vehicul cu toate tipurile de teren este construit conform unei scheme similare pentru construcția de vehicule pe tot terenul Uvat și Asterix. Baza utilajului este cadrul proiectării tipului de basculare. Vehiculul cu toate terenurile a fost conceput pentru transportul a două persoane, precum și

Acest karakat a fost construit pentru excursii de pescuit, vânătoare, precum și utilizarea pentru nevoile gospodărești, precum livrarea de lemne de foc. Vehiculul cu toate tipurile de teren este proiectat pentru două persoane și poate transporta, de asemenea, încărcături de până la

Întrucât autorul a montat deja un vehicul pneumatic ușor manevrabil pentru toate terenurile, de această dată a decis să asambleze un vehicul tot mai mare. Autorul a decis să utilizeze o tracțiune pe patru roți și un cadru cu un tip de basculare.

Acest vehicul fără teren cu tracțiune integrală și un design al unui cadru basculant a fost fabricat în doar o lună și jumătate. Autorul a făcut acest vehicul pe tot terenul la comandă. Vehiculul cu toate terenurile a fost creat sub piste de lut și

Mașina a fost inițial proiectată ca un editor de modelare 3D, cu cerințele de bază ale proiectării, care sunt greutatea minimă a mașinii, raza de rotire minimă, astfel încât să fie convenabil

O altă opțiune interesantă pentru un vehicul pe tot terenul cu cadru basculant și tracțiune pe patru roți. Vehiculul cu toate terenurile mergea pentru vânătoare și pescuit. Autorul a acordat o atenție deosebită circulației liniștite a vehiculului pe tot terenul, astfel încât

O versiune destul de mare a unui vehicul pe tot terenul cu tracțiune integrală la proiectarea unui cadru de tip basculant. Autorul a făcut ca vehiculul pe toate terenurile să fie destul de spațios pentru a interfera cu cel mai mare număr de pasageri. Pe rama din spate

Acest vehicul fără teren poate transporta până la patru pasageri cu marfă. De asemenea, mașina se menține la linia de plutire și este capabilă să depășească râurile și iazurile. În timpul construcției, autorul a acordat o atenție deosebită greutății.