roată

Acest karakat a fost construit pentru excursii de pescuit, vânătoare, precum și utilizarea pentru nevoile gospodărești, precum livrarea de lemne de foc. Vehiculul cu toate tipurile de teren este proiectat pentru două persoane și poate transporta, de asemenea, încărcături până la

Întrucât autorul a montat deja un vehicul pneumatic ușor manevrabil pentru toate terenurile, de această dată a decis să asambleze un vehicul tot mai mare. Autorul a decis să utilizeze tracțiunea integrală și un cadru cu un tip de basculare.

Acest vehicul fără teren cu tracțiune integrală și un design al unui cadru basculant a fost fabricat în doar o lună și jumătate. Autorul a făcut acest vehicul pe tot terenul la comandă. Vehiculul cu toate terenurile a fost creat sub piste de lut și

Mașina a fost proiectată inițial ca un editor de modelare 3D, cu cerințele de bază ale proiectării, care sunt greutatea minimă a mașinii, raza de rotire minimă, astfel încât să fie convenabil

O altă opțiune interesantă pentru un vehicul pe tot terenul cu cadru basculant și tracțiune pe patru roți. Vehiculul cu toate terenurile mergea pentru vânătoare și pescuit. Autorul a acordat o atenție deosebită circulației liniștite a vehiculului pe tot terenul, astfel încât

O versiune destul de mare a unui vehicul pe tot terenul cu tracțiune integrală la proiectarea unui cadru de tip basculant. Autorul a făcut ca vehiculul pe toate terenurile să fie destul de spațios pentru a interfera cu cel mai mare număr de pasageri. Pe rama din spate

Acest vehicul fără teren poate transporta până la patru pasageri cu marfă. De asemenea, mașina se menține la linia de plutire și este capabilă să depășească râurile și iazurile. În timpul construcției, autorul a acordat o atenție deosebită greutății.

În timpul construcției acestui vehicul pe tot terenul, autorul a încercat să aranjeze toate elementele și detaliile în așa fel încât toate nodurile vehiculului tot terenul să fie ușor accesibile pentru întreținere sau înlocuire. Și așa s-a întâmplat

Vehiculul cu toate tipurile de teren are o tracțiune pe patru roți și un cadru cu un tip de basculare bazat pe came de direcție din UAZ. Puntea față a vehiculului pe tot terenul este echipată cu blocarea parțială automată a producției din fabrică

Un model interesant de karakat, cu designul cadrului basculant și al tracțiunilor integrale pe anvelopele OI-25. greutatea vehiculului pe tot terenul a fost de aproximativ 450 de kilograme. ATV-ul a fost proiectat inițial pentru două persoane și

Vehiculul cu toate tipurile de teren are un cadru basculant, precum și o tracțiune pe patru roți. Vehiculul pe tot terenul este realizat printr-un design destul de simplu și standard. În timpul construcției sale, autorul a încercat să utilizeze detalii de cea mai înaltă calitate,

Vehiculul cu toate tipurile de teren are un cadru de basculare. Autorul a vrut să realizeze un vehicul de mare teren, puternic și puternic, cu o capacitate bună de transport. De asemenea, autorul a încercat, în cea mai mare parte, să evite nodurile și

Acest vehicul fără teren a fost construit de autor doar pentru nevoile de circulație pe drumurile forestiere și mlaștini. Acestea sunt condițiile de drum din zona în care autorul adoră să vâneze. În centrul transmisiei

Un vehicul interesant pentru toate terenurile, cu numeroase caracteristici de construcție. Autorul a realizat proiectarea cadrului cu un ansamblu de fractură, tocmai astfel încât vehiculul pe tot terenul să poată fi dezasamblat cu ușurință pentru transportul către